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Integrierte Hochwassersperren zum Schutz Venedigs vor Gezeiten

Venedig sinkt. Dies sind keine neuen Informationen, da die Stadt seit ihrer Gründung praktisch gesunken ist.

Es hält jedoch die Ingenieure nicht davon ab, um die Rettung dieser monumentalen Stadt zu kämpfen. MOSE dient als experimentelles elektromechanisches Modulsystem zum Schutz von Venedig und der Lagune von Venedig vor Flut durch Hochwassersperren.

Die Stadt hat erlebt Aqua Alta oder „Hochwasser“ in den letzten Jahrzehnten infolge von saisonalem Regen, steigenden Gezeiten und starken Winden.

[Bildquelle : Mose ]

Das Projekt besteht aus mobilen Toren, die die Lagune und die Stadt währenddessen vorübergehend von der Adria trennen sollen. Flut bis zu 3 Meter. Es ist Teil des Allgemeinen Interventionsplans zum Schutz Venedigs.

Wie funktioniert es?

"Unter normalen Gezeitenbedingungen sind die Tore mit Wasser gefüllt und ruhen in ihren Wohnstrukturen. Wenn eine Flut vorhergesagt wird, wird Druckluft in die Tore eingeführt, um sie von Wasser zu entleeren, wodurch sie sich um die Achse von drehendie Scharniere und heben sich an, bis sie über dem Wasser auftauchen, um zu verhindern, dass die Flut in die Lagune eindringt. Wenn die Flut fällt, werden die Tore wieder mit Wasser gefüllt und kehren zu ihrem Gehäuse zurück. "

Der Bau der einzelnen Laguneneinlässe begann 2003. Die Forschung am Lido-Einlass begann jedoch zwischen 1988 und 1992.

MOSE Hochwassersperren wurden am installiert Lido , Malamocco und Chioggia Einlässe. Die Barrieren sind flexibel und können je nach Höhe und Eigenschaften der Gezeiten auf unterschiedliche Weise betrieben werden. Flexible Barrieren bilden 78 unabhängige Tore, die separat betrieben werden können. Dies bedeutet, dass jeder Einlass teilweise oder einzeln geschlossen werden kannDas System berücksichtigt den atmosphärischen Druck, die Höhe der Gezeiten, die Vorhersage und die Winde.

Der gesamte Vorgang dauert etwa vier bis fünf Stunden, einschließlich der Zeit, in der die Tore angehoben und abgesenkt werden. Die MOSE-Barrieren ermöglichen auch die Aktivitäten großer Schiffe, Fischerboote und Sportboote im Hafen von Venedig.

umweltfreundlich

"Maßnahmen zur Verbesserung der flachen Lagunenumgebung zielen darauf ab, die Verschlechterung der morphologischen Strukturen zu verlangsamen, die durch Senkung, Eustatismus und Erosion aufgrund von Wellen und Wäsche verursacht werden. Im gesamten Lagunenbecken werden Arbeiten zum Schutz, Wiederaufbau und zur Einbürgerung von Salzwiesen durchgeführt, Wattenmeer und Untiefen, Wiederherstellung der Umwelt der kleineren Inseln und Ausbaggern von Lagunenkanälen und -kanälen. "

Heute sind die Dörfer und Städte in der Lagune etwa 23 cm niedriger als zu Beginn des 20. Jahrhunderts. Jedes Jahr verursachen Tausende von Überschwemmungen schwerwiegende Probleme für die Verschlechterung der Architektur, der Einwohner, der städtischen Strukturen und des Ökosystems. Venedig sinkt weiterhin um 1-2mm jedes Jahr "natürlich".

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Die globale Erwärmung bleibt eine der wichtigsten Gefahren für Venedig und andere Küstenländer. Wenn Sie weitere Informationen, technische und finanzielle Details des Projekts erhalten möchten, klicken Sie auf den unten stehenden Link MOSE.

Via MOSE , Wikipedia

Geschrieben von Tamar Melike Tegün

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