Hyundai hat eine neue Version seines Hybridautos Sonata mit Sonnenkollektoren auf dem Dach herausgebracht, mit denen die Batterie auch während der Fahrt aufgeladen werden kann.
Der koreanische Autohersteller behauptet, dass zwischen 30 und 60 Prozent der Autobatterie von den Sonnenkollektoren aufgeladen werden können.
VERBINDUNG: HYUNDAI ENTDECKT NEUES KONZEPTWAGEN, DAS BEINE HAT
Solarladung
In a Aussage von Hyundai sagen die koreanischen Autohersteller, dass die Paneele genug Energie liefern können, um " Erhöhen Sie die Fahrstrecke der Fahrer jährlich um zusätzliche 1.300 km. "
Während Hyundai angibt, dass das Solardachsystem eine "unterstützende Rolle" für seinen Hybridmotor spielt, sehen sie es als Test für potenzielle vollelektrische Modelle der Zukunft.
In derselben Erklärung sagt Hyundai, dass die neue Sonate in Korea zum Verkauf steht und bald in Nordamerika erhältlich sein wird. Derzeit gibt es jedoch keine Pläne, dieses Modell in anderen Regionen zu verkaufen.
Für die mit Solardach ausgestattete Sonate muss noch ein Preis angegeben werden.
Ist dies das erste Solardachauto überhaupt?
Einfach gesagt, nein - wie die BBC berichtet Für den Toyota Prius und den Luxus-Karma Revero sind optionale sonnenbetriebene Ladesysteme erhältlich.
niederländisches Startup Lichtjahr arbeitet auch an Lightyear One, einem vollelektrischen Auto siehe Abbildung unten, das Sonnenkollektoren auf Dach und Motorhaube verwendet und Reichweiten von bis zu 800 km verspricht.
Lightyear gibt an, dass die Reichweiten im Winter geringer sein werden, was Zweifel an der Wirksamkeit dieser Methode in Regionen mit mehr jährlicher Wolkendecke aufkommen lässt.
Das niederländische Unternehmen will das langsame Gebäude der Infrastruktur für Elektrofahrzeuge "überspringen", indem es ein Auto entwickelt, das nur mit Sonnenlicht betrieben werden kann.
Wenn dies zutrifft, könnte Lightyear Hyundai sogar voraus sein, obwohl es nicht über die mehr als 70-jährige Erfahrung im koreanischen Automobilbau verfügt, über die der koreanische Autobauer verfügt.