Eine der häufigsten Sorgen der Besitzer von Elektroautos ist ihre Reichweite. Sie befürchten, was passieren würde, wenn ihre Batterie plötzlich leer wird. Für Autos, die Benzin und andere ähnliche Produkte verwenden, ist dies praktisch ein sehr einfaches ProblemLösen Sie. Gehen Sie zur nächsten Tankstelle, die normalerweise nicht so weit entfernt ist. Bei Elektroautos können wir das nicht sagen.
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Eine Möglichkeit, dieses Problem zu lösen, wurde von Goodyear in Form eines innovativen Reifendesigns vorgeschlagen. Das Design des Reifens ist so realisiert, dass er Strom erzeugen kann, während der Besitzer das Auto fährt, was dem Auto eine Art gibtSichern Sie die Energie an die Hauptstromversorgung.
Der Reifen dient zum Laden eines Elektroautos unter Verwendung verschiedener Energiequellen. Er wurde entwickelt, um benutze die Hitze erzeugt durch die Reibung zwischen dem Reifen und der Straße, wenn sich das Auto bewegt. Es wurde auch entwickelt, um die kinetische Energie zu erfassen, die durch das Biegen des Reifens während der Bewegung entsteht. Darüber hinaus sollte es in der Lage sein, Strom zu erzeugen, selbst wennes ist stationär. Basierend auf dem Design kann dies erreicht werden, indem die Wärme und Lichtenergie aus der Umgebung kontinuierlich erfasst und in Elektrizität umgewandelt wird.
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Obwohl noch nicht viele Details darüber veröffentlicht wurden, wie dieser Reifen all dies erreichen wird, wird es interessant sein zu sehen, ob dies tatsächlich realisiert werden kann. Interessant wird auch sein, wie die Ingenieure all diese unterschiedlichen Verbindungen herstellenStromquellen zu nur einer Batterie effizient.
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Es ist nicht bekannt, wie lange wir warten müssen, um eine Antwort auf diese Fragen zu erhalten, da bisher kein Veröffentlichungsdatum bekannt gegeben wurde.