Da die COVID-19-Pandemie weiterhin weltweit verbreitet ist, hat eine große Anzahl von Branchen darunter gelitten. Eine solche Branche ist die Autoindustrie.
General Motors GM hat häufig Fehlzeiten von Mitarbeitern erlitten, die nicht zu ihrer Schichtarbeit erschienen sind, insbesondere im Montagewerk des Unternehmens in Wentzville.
GM nahm die Angelegenheit selbst in die Hand und beschäftigte Angestellte, um sich den Lkw-Montagelinien anzuschließen, und die UAW ist laut wütend. Detroit Free Press .
Unterschiedliche Vertragsauslegung
Um das Werk in Wentzville am Laufen zu halten, hat GM beschlossen, Angestellte zur Arbeit am Fließband zu begrüßen. Dies verstößt laut Erklärung der UAW gegenüber dem Vertrag gegen ihren Vertrag. Detroit Free Press .
Die Zeitung erklärte, dass das betreffende Werk in der Regel drei Schichten mit etwa 1.250 Arbeitern pro Schicht hat. Aufgrund der Tatsache, dass Mitarbeiter aus Angst, COVID-19 zu fangen oder zu verbreiten, nicht zu den Schichten erschienen, hatten GM Probleme, alle drei Schichten beizubehaltenin Betrieb.
Also hat es sich anderswo umgesehen und rund 200 Leiharbeiter eingestellt, um die Schichten in Aktion zu halten, von denen ein Dutzend Angestellte sind - hier beginnt das Problem.
SIEHE AUCH: ALLGEMEINE MOTOREN VERPFLICHTEN 20 MILLIARDEN USD FÜR ELEKTRISCHE, AUTONOME FAHRZEUGE
Jim Cain, ein Sprecher von GM sagte der Zeitung " Das Team vor Ort in Wentzville versucht, eine sehr schwierige Situation zu meistern, um den Betrieb der Anlage aufrechtzuerhalten, während Mitarbeiter untergebracht werden, die aufgrund von Bedenken von COVID nicht zur Arbeit erscheinen. "
Da GM nicht genügend Gewerkschaftsarbeiter finden konnte, um die Abwesenheit von Gewerkschaftskollegen zu decken, widerspricht die UAW ihrer Entscheidung, dass sie gegen ihren unterzeichneten Vertrag verstößt.
Der Vertrag besagt das " Aufsichtspersonal darf nur in den folgenden Situationen Arbeiten an einem Stundensatz ausführen: 1 in Notfällen aufgrund unvorhergesehener Umstände, die sofortige Maßnahmen zur Vermeidung von Betriebsunterbrechungen erfordern. "
Sie sehen die aktuelle Pandemie möglicherweise als "Notfall aufgrund unvorhergesehener Umstände", aber es sieht so aus, als würde die UAW dies nicht so sehen.
GM versucht, die Angelegenheit zu lösen und zu behalten Pflanze läuft. Insbesondere werden einige seiner Mitarbeiter aus dem Werk in Tennessee zur Arbeit nach Wentzville geschickt. Carscoops .