General Motors arbeitet mit LG Chem zusammen, um Massenprodukte herzustellen Batteriezellen für zukünftige Elektrofahrzeuge und 2,3 Milliarden US-Dollar für die Bemühungen.
GM und LG Chem haben angekündigt, ein neues Joint Venture-Unternehmen zu gründen, um den langsamen, aber stetigen Marsch in Richtung rein elektrischer Fahrzeuge zu nutzen.
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Eine neue Batteriezellenanlage schafft 1.100 Arbeitsplätze
Die Unternehmen werden im Nordosten von Ohio ein neues Montagewerk für Batteriezellen eröffnen, das mehr als 1.100 Arbeitsplätze schaffen wird. Das Werk wird sich in der Nähe des Montagewerks von Lordstown befinden, das GM im vergangenen Jahr angekündigt hat. Der letzte Chevrolet Cruze lief vom Bandim März verkaufte GM das Werk an Lordstown Motors, das einen elektrischen Pickup entwickelt.
„Mit dieser Investition werden Ohio und seine hochqualifizierten Mitarbeiter eine Schlüsselrolle auf unserem Weg in eine Welt ohne Emissionen spielen“, sagte Mary Barra, Vorsitzende und CEO von GM, in a Pressemitteilung Ankündigung der Initiative. “Die Kombination unserer Fertigungskompetenz mit der führenden Batteriezellentechnologie von LG Chem wird dazu beitragen, unser Streben nach einer vollelektrischen Zukunft zu beschleunigen. Wir freuen uns darauf, mit LG Chem an zukünftigen Zelltechnologien zusammenzuarbeiten, die den Wert weiter verbessern werdenWir liefern an unsere Kunden. “
GM und LG Chem sagten, dass die Anlage die fortschrittlichsten verfügbaren Herstellungsverfahren verwenden wird, um Batteriezellen mit wenig Abfall zu produzieren. Die Anlage wird flexibel genug sein, um sich anzupassen, wenn mehr Fortschritte in Technologie und Materialien in den Vordergrund tretenDie beiden Unternehmen planen, Mitte 2020 mit dem Bau der Anlage zu beginnen.
Alle an Bord mit Elektrofahrzeugen
„Unser Joint Venture mit dem führenden amerikanischen Autohersteller wird uns weiter auf das erwartete Wachstum des nordamerikanischen EV-Marktes vorbereiten und uns Einblicke in das breitere EV-Ökosystem geben“, sagte Hak-Cheol Shin, stellvertretender Vorsitzender und CEO von LG Chemin der Veröffentlichung.
Der Schritt von GM ist nur das jüngste Beispiel dafür, wie die Fahrzeughersteller nach dem Elektrofahrzeugmarkt das noch in den Kinderschuhen steckt. Tesla dominiert derzeit, aber eine Vielzahl von Autoherstellern, darunter GM, Ford und BMW, treten auf größere Weise in den Markt ein. GM hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2023 zwanzig vollelektrische Modelle zu produzieren.Das einzige Elektrofahrzeug von GM ist der Chevrolet Bolt EV, aber als nächstes kommt ein vollelektrischer Cadillac.