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Flughafen Genf kombiniert Erdwärme mit 75.000 Quadratfuß Solarmodulen

Es ist Zeit, intelligentes Glas anzunehmen.

Im Laufe der Weltgeschichte waren die denkwürdigsten Bauwerke normalerweise die großartigsten und größten. In einer vom Klimawandel getrübten Zukunft werden Architekten jedoch an einer neuen Perspektive arbeiten: der effizientesten.

Ein perfektes Beispiel für Green Engineering, Flughafen Genf hat gerade sein neues visionäres Glasterminal eröffnet zu einem durch und durch umweltbewussten Unternehmen auf einer Fläche von 40.000 m².

Ein bewusstes Terminaldesign

Der neue Aile Est du Genève Aéroport oder Ostflügel des Internationalen Flughafens Genf, eine luftige und lebendige Struktur, war zuvor ein klassisches Terminal aus den 1970er Jahren, das nicht viel zu bieten hatte. Das grüne Facelifting war über ein Jahrzehnt in Arbeit; Grabendie geothermischen Brunnen zur effizienten Kühlung und der vierjährige Bauprozess waren knifflige Aufgaben.

Quelle: Rogers, Stirk, Harbour und Partner

Der Energie-Plus-Anschluss ähnelt einem Parallelogramm mit einer abgewinkelten Glasfassade, die es dem Gebäude ermöglicht, so viel natürliches Sonnenlicht wie möglich zu erhalten.Der extrudierte Rhomboid des Ostflügels ist 62 Fuß tief 19 m mal 32 Fuß hoch 10 m und schwebt 19 Fuß 6 m über der Vorfeldebene mit 1.706 Fuß 520 m zwischen seinem östlichen und westlichen Ende. Die 215.280 Quadratmeter technisches Glas, das an der Außenseite des Terminals installiert ist, bietet den Passagieren eine perfekte Aussicht auf das Juragebirge, schützt aber auch das Gebäude vor Sonneneinstrahlung.

Quelle: Rogers, Stirk, Harbour und Partner

Während der Ostflügel mit seinem minimalistischen Erscheinungsbild die Aufmerksamkeit auf sich zieht, zeichnet er sich vor allem durch sein bewusstes Design aus. Das im Gebäude verwendete Dreifachglas macht es zu einer thermischen Hülle. Und die 75.500 Quadratfuß großen Sonnenkollektoren auf seinem Dach sind geplantum mehr als genug Strom für den Betrieb des Terminals zu liefern. Darüber hinaus sollen die 110 im Gebäude installierten Erdwärmepfähle 90 Prozent davon kühlen.

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Laut Architekturbüro Pressemitteilung von Rogers, Stirk, Harbour and Partners, East Wing wurde entwickelt, um das Ziel zu erreichen, ein energiepositives Gebäude in Bezug auf den Energieverbrauch zu liefern. „Um dieses Ziel zu erreichen, stützt sich das Gebäude auf eine ganzheitliche nachhaltige Strategie, die aus den folgenden Elementen besteht:Dach, 110 Erdwärmepfähle zum Heizen und Kühlen, leistungsstarke Glasfassaden mit Sonnenschutz, die eine geringe Abhängigkeit von künstlichem Licht garantieren, detaillierte Analyse der thermischen Leistung zur Eliminierung von Kältebrücken, durchgehend energieeffiziente Kühldecken, LED-Beleuchtungsstrategie mit responsivem LichtSteuerungssysteme und geringer Wasserverbrauch durch Methoden wie Regenwassernutzung."

Quelle: Rogers, Stirk, Harbour und Partner

Einein Interview mit Robb-Bericht, Douglas Paul, assoziierter Partner und Projektarchitekt bei Rogers, Stirk, Harbour and Partners, sagte: „Die Aile Est ist eine Schweizer Uhr, bei der die Zahnräder aus allen Winkeln sichtbar sind“ und fügte hinzu: „Jeder Zentimeter ist dafür gemacht, zu funktionieren.“

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Der neue Ostflügel ist mit seinem farbenfrohen und lebendigen Innendesign und seiner energiepositiven Infrastruktur eine umweltbewusste Architektur Traum wird wahr.

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