Sonnenkollektoren haben im letzten Jahr einen langen Weg zurückgelegt. Traditionelle Sonnenkollektoren scheinen einfach nicht cool oder innovativ genug zu sein. Elon Musks SolarCity-Debüt-Solarfliesen ersetzen schwere Module. Solarenergie scheint die erneuerbare Ressource zu sein.Frankreich hat gerade die Popularität der Solarenergie gefestigt, indem es die erste Solarstraße der Welt enthüllte.
Foto der Wattway-Testeinrichtungen [Bildquelle : Wattway / Colas ]
Die Straße führt durch die winzige Stadt Tourouvre-au-Perche in der Normandie. Insgesamt ist die Bevölkerung ungefähr 3.400 Personen Der französische Umweltminister Segolene Royal sagte, die Straße könne genug Strom erzeugen, um die Straßenlaternen sicher mit Strom zu versorgen.
Der Preis für die 1 km lange Straße? Ungefähr 5,2 Millionen US-Dollar 5 Millionen Euro. Die Baufirma Wattway von Colas gestaltete die Technologie.
Die Paneelstraße muss zwei Jahre lang getestet und getestet werden. Während dieser Zeit sind Leistung und Lebensdauer die beiden Schlüsselkomponenten, die gemessen werden, ob die Straße dauerhaft wird oder nicht. Wattways Direktor Jean-Charles Broizat sagte in einer Erklärung :
„Wir befinden uns noch in einer experimentellen Phase. Der Bau eines Versuchsstandorts dieser Größenordnung ist eine echte Chance für unsere Innovation. Dieser Versuchsstandort hat es uns ermöglicht, den Installationsprozess für Photovoltaik-Module sowie deren Herstellung zu verbessern, um weiterarbeiten zu könnenOptimierung unserer Innovation. ”
Einige der größten Bedenken ergeben sich aus dem Gewicht der Autos, die über die Paneele fahren. Schätzungsweise 2.000 Autofahrer werden jeden Tag die Straße überqueren.
Und während die Straße zweifellos das Potenzial von Solarmodulen erweitert, sind Kritiker mit der Kosteneffizienz nicht einverstanden. In einem Interview mit Le Monde , Vizepräsident des Netzwerks für energetischen Wandel CLER, sagte: „Es ist zweifellos ein technischer Fortschritt, aber für die Entwicklung erneuerbarer Energien gibt es andere Prioritäten als ein Gerät, von dem wir sicherer sind, dass es sehr teuer ist als die TatsacheEs klappt."
Die Muttergesellschaft von Wattway, Colas, kündigte jedoch bereits Pläne an, die Produktions- und Reparaturkosten erheblich zu senken.
Wattway sagte, das innovative Produkt entspringe einer fünfjährigen Liebesarbeit. Wattway hat den Infrastrukturhintergrund von Colas mit dem französischen Nationalen Institut für Solarenergie zusammengeführt.
Und was die Sorgen betrifft, dass der Verkehr die Sonnenstrahlen blockiert? Wattway hat zwei Antworten Erstens gibt das Unternehmen an, dass asphaltierte Straßen zu 10 Prozent belegt sind. Zweitens sind nur 20 Quadratmeter Verkleidung erforderlich, um genügend Strom für die Stromversorgung eines Hauses zu erzeugen.
Weitere Informationen zu Wattway, seiner Installation und der Entstehung der Panels finden Sie im folgenden Video :