Ford hat kürzlich eine Pressemitteilung veröffentlicht, in der die Absicht hervorgehoben wird, VR zu verwenden, um Techniker für ihre bevorstehende Ausbildung auszubilden Mach-E SUV . Durch das Testen des VR-Trainingssystems von Bosch hoffen sie, ihre Techniker rechtzeitig auf die Veröffentlichung ihres neuen Elektrofahrzeugs im Laufe dieses Jahres vorzubereiten.
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Ford arbeitet mit Bosch an der Entwicklung des Systems
Ford hat kürzlich angekündigt dass Mach-E-Techniker mithilfe der virtuellen Realität geschult werden. Die gestrige Pressemitteilung von Bosch und Ford zeigt, dass beide Unternehmen gemeinsam die neuen VR-Tools entwickeln, um Technikern bei der Wartung des neuen elektrischen SUV von Ford zu helfen.
All dies ohne ein physisches Fahrzeug in Sichtweite.
Teilnehmende Techniker verwenden Oculus Quest VR-Sets. Mit diesem Setup wird den Trägern eine Simulation der wichtigsten Komponenten und Systeme des Fahrzeugs präsentiert.
Gamification wird auch als Teil zukünftiger Entwicklungen des Systems angedeutet. Auf diese Weise können Techniker virtuell mit den Gubbins des Fahrzeugs herumspielen.
"Techniker werden in eine simulierte und spielerische Welt eintauchen, was bedeutet, dass sie sich nicht auf echte Mustang Mach-E-Fahrzeuge verlassen müssen, um mehr über ihre Komponenten zu erfahren, einschließlich des neuen Hochspannungssystems des elektrischen SUV", sagte Dave Johnson, Direktorvon Ford Service Engineering Operations, in der Pressemitteilung angegeben .
Bosch hat bereits im vergangenen Jahr einen Proof-of-Concept für das Kfz-Servicetraining über VR mit großem Erfolg entwickelt. Dieser wurde an Ausbilder, Techniker und Studenten vermarktet, darunter anscheinend auch an Ford-Entscheidungsträger.
Ford war der erste große Autohersteller, der die Anwendung in der realen Welt über seinen Reparaturkurs für Servicetechniker im Antriebsstrang pilotierte.
"Die Virtual-Reality-Trainingslösung verwendet ein Oculus Quest Virtual-Reality-Headset von Facebook. Ford und Bosch arbeiten mit Oculus for Business zusammen, um ihre Flotte von Headsets zu verwalten, die für das Ford-Techniker-Trainingsprogramm sowie mit PIXO VR bereitgestellt werden. Das UnternehmenDie proprietäre Plattform zur Verteilung von Inhalten für virtuelle Realität ermöglicht die Skalierung und Iteration von Schulungssoftware und -anwendungen für virtuelle Realität ", erklärt Ford in der Pressemitteilung.
Warum brauchen Ford-Techniker diese Ausrüstung?
Der Hauptanreiz für die Zusammenarbeit zwischen Bosch und Ford ist eine Frage der Praktikabilität. Wenn der Ford Mach-E endlich auf den Markt kommt, werden viele ihrer Techniker in Ford-Werkstätten wahrscheinlich noch nie so etwas gesehen haben.
Durch die Entwicklung des VR-Schulungsprogramms sind die Techniker gut vorbereitet, wenn die ersten Fahrzeuge in ihren Werkstätten eintreffen.
"Ein Techniker lernt, wie das Hochspannungssystem des Fahrzeugs mit dem Virtual-Reality-Headset diagnostiziert und gewartet wird. Dazu gehören Aufgaben wie das Entfernen und Installieren der Hauptbatterie sowie die Wartung und Instandhaltung des Akkus", erklärt Ford.
Dies gilt insbesondere für Techniker, die eher an Verbrennungsmotoren als an Elektrofahrzeuge gewöhnt sind. Wenn Sie einmal die Motorhaube geöffnet haben, werden sie möglicherweise eine kleine Überraschung erleben.
Das VR-Schulungsprogramm vermittelt ihnen nicht nur die Grundlagen der Maschine, sondern hilft ihnen auch bei der Diagnose und Reparatur potenzieller Fehler. Außerdem lernen sie, wie grundlegende Wartungs- und Instandhaltungsarbeiten durchgeführt werden.
"Bei der Virtual-Reality-Trainingslösung geht es um neue Technologien, die die Effizienz steigern", sagte Geoff Mee, Betriebsleiter bei Bosch. "Durch die Verbesserung des Diagnoseprozesses können Techniker Wartungen durchführen und Reparaturen schneller und einfacher durchführen."
Derzeit soll die VR-Technologie als Lehr- und Informationsinstrument für Mustang Mach-E-Techniker streng eingeschränkt werden. Durch einen Einblick in die grundlegenden Grundlagen des Autos sollten Techniker den neuen EV in kürzester Zeit in den Griff bekommen.
Es ist auch zu hoffen, dass die VR-Lösung bei Erfolg in Zukunft auf andere Ford-Fahrzeuge ausgeweitet werden kann.
Ford hat auch angekündigt, dass sein neuer SUV bereit sein sollte Start später in diesem Jahr.