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Erster elektrischer VTOL Lilium Jet platzt ins Feuer

Liliums nachhaltiges Elektroflugzeug brach in Brand und brannte irreparabel, aber der zweite Prototyp war unbeschädigt.

Der erste Lilium Der Jet Electric VTOL-Prototyp wurde zerstört, als er einbrach. Feuer . Es wird durch ein Backup ersetzt, das einzige, das noch im Flugtestprogramm enthalten ist. Berichte Electrek.

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Liliums anderes elektrisches Flugzeug hat überlebt

Laut Elektrek kann sich der letzte Flugtest des Lilium-Jet-Prototyps um einige Wochen verzögern, während das Unternehmen die Brandursache untersucht. "Der Flugtest des zweiten Lilium-Jets wird erst beginnen, wenn wir die Wurzel entdeckt habenBrandursache und implementierte alle notwendigen Updates in das Flugzeug. Sicherheit ist unser Hauptanliegen ", sagte der Start der Luftfahrt am FlightGlobal .

Das Luftfahrtunternehmen erlitt am 27. Februar einen schweren Verlust: Während die Besatzung routinemäßige Wartungsarbeiten durchführte, geriet der elektrische vertikale Start und die Landung von Lilium Jet eVTOL in Brand. Das Startup gab an, irreparabel beschädigt worden zu sein, was bedeutet, dass dies erforderlich istVerwenden Sie den anderen Prototyp für den Flug, der bei dem Brand am Flughafen Oberpfaffenhoffen in nicht beschädigt wurde. Deutschland . Laut Lilium wurde niemand verletzt.

Die Nachricht von der Verbrennung brach an AIN wo ein Sprecher die Tortur beklagte und sagte, dass es Wochen dauern könnte, die Wurzeln des Feuers aufzudecken. Zum Glück für das Unternehmen war der zweite Prototyp bereits für die eigentlichen Flugtests vorgesehen, während der Prototyp in Kürze in den Ruhestand gehen sollte.Begriff Zukunft.

Liliums eVTOL, kurz Jet genannt, wurde für Lufttaxitests verwendet und soll 2025 in den Dienst der städtischen Luftmobilität UAM eingeführt werden. Der Jet verwendet eine verteilte Energie. Antrieb Plattform mit 36 ​​Ventilatoren, die einen vektorisierten Schubflug ermöglichen. Sie befinden sich im Hauptflügel und im vorderen Canard. Die geschätzte Reichweite beträgt bis zu 186 Meilen und kann Geschwindigkeiten von 300 Stundenkilometern erreichen.

Der zukünftige Flug befindet sich in einer frühreifen Lage, wie die Auswirkungen von fossile Brennstoffe und Verschmutzung durch hohe Jet-Verkehr wird zunehmend verknüpft mit Klimawandel . Natürlich sind ein paar kleinere Tragödien ohne menschliche Verluste mehr als die Mühe wert, neue zu schaffen und nachhaltige Alternativen für den menschlichen Transport.

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