Am Tag des Kapitalmarkts von Ferrari stellte der Luxus-Sportwagenhersteller sein sehr exklusives Monza-Duo in limitierter Auflage vor. Die Sondermodelle der Serien SP1 und SP2 'Icona' wurden im Werk des Unternehmens in Maranello ausgestellt.
Einführung in # FerrariMonzaSP1 und # FerrariMonzaSP2 . Stellen Sie sich das neu vor #Ferrari Vermächtnis mit der neuen limitierten 'Icona'-Serie.
- Ferrari @Ferrari 18. September 2018
Die Barchettas
Wenn sie vertraut erscheinen, liegt es daran, dass sie von Ferraris sehr beliebten Kultautos der 1950er Jahre inspiriert sind, die oft als Barchettas bezeichnet werden.
Diese Wunder der Technik zu dieser Zeit, wie der 166 MM von 1948, der 750 Monza und der 860 Monza, waren die Autos, deren Leistung und Aussehen dazu beigetragen haben, Ferrari zum legendären unbestrittenen Luxus-Sportautohersteller zu machen, der es heute ist.
Sie haben auch mehrere Siege in der Sportwagen-Weltmeisterschaft errungen. Jetzt verfügen diese neuesten Versionen genau wie ihre eleganten Vorgänger über die modernste Sportwagentechnologie, die heute denkbar ist.
Die Modelle Monza SP1 und SP2 richten sich an Ferraris engagierteste und einfühlsamste Kundschaft und werden Sie mit Sicherheit nicht enttäuschen. Beide Modelle bieten das beste Verhältnis von Gewicht zu Leistung aller Barchetta, die durch die Verwendung von Kohlefaserkonstruktionen unterstützt werden.
Die Autos sind außerdem mit allen markanten Details der Vorgesetzten geschmückt, die man mit Ferrari in Verbindung bringt. Die Kopf- und Rücklichter, Räder und der Innenraum der Monzas sind alle mit dem exklusiven Branding von Ferrari versehen.
Das beeindruckendste Merkmal dieser Schönheiten ist jedoch ihr extrem leistungsstarker Motor. Die Monzas sind beide mit dem leistungsstärksten Maranello-Motor ausgestattet, der jemals gebaut wurde, einem 810 cv V12.
Dies bedeutet, dass diese modernen Barchettas jetzt sprinten können 0-100 km / h in 2,9 Sekunden und 0-200 km / h in 7,9 Sekunden . Wowzee!
Wenn Sie uns nicht glauben, können Sie es selbst sehen. Die Monzas sind mit einteiligen Motorhaubenflügel-Baugruppen aus Kohlefaser ausgestattet, die an der Vorderseite angelenkt sind, um ihre unglaublichen Motoren zu präsentieren.
Ein aerodynamisches Flügelprofil, ergänzt durch das Fehlen eines Daches und einer Windschutzscheibe, ermöglicht es den Sportwagen, die einzigartigen Proportionen zu erzielen, die ideal für hohe Geschwindigkeiten geeignet sind und denen der Formel-1-Fahrer nahe kommen.
Diese Dynamik in Kombination mit einer Vollcarbonfaser bietet eine ideale Kombination aus Gewichtsreduzierung und Barchetta-Konfiguration. Das Ergebnis sind Sportwagen, die perfekt ausbalanciert sind und absolut kein Rollen aufweisen und ein überlegenes Handling garantieren. Und für zusätzlichen SpaßDie kompakten Türen der Autos öffnen sich nach oben.
Virtueller Windschutz
Ferrari hat sogar eine einzigartige Lösung für diese Freiluft-Sportwagen entwickelt, die eine der größten Designherausforderungen der Fahrzeuge löst.
Um die aerodynamischen Strömungen im Cockpit ohne Windschutzscheibe effektiv zu steuern, hat das Unternehmen einen innovativen patentierten virtuellen Windschutz entwickelt.
Die fortschrittliche Technologie, die in die Verkleidung vor der Instrumententafel und dem Lenkrad integriert ist, ermöglicht es, einen Teil des Luftstroms abzulenken, um den Fahrkomfort aufrechtzuerhalten.
Ferrari bietet all diese unglaublichen Funktionen in zwei unterschiedlichen Formaten, die jedem Geschmack gerecht werden. Monza SP1 ist ein einsitziges Modell für diejenigen, die lieber Solo fahren, während Monza SP2 ein Zweisitzer für diejenigen ist, die ihre Reise teilen möchten.
Via : Ferrari