Am 11. Juli, Gründer von Virgin Galactic Richard Bransonwurde der erste Milliardär im Weltraum. Dann, vor drei Tagen, Blue Origin Gründer Jeff Bezos folgte.
Normalerweise sowohl diese Personen als auch ihre Besatzungenhätte sich für kommerzielle Astronautenflügel der Federal Aviation Administration FAA qualifiziert, nur weil sie eine Höhe von mindestens 80 Meilen erreicht habenandere Besatzungsmitglieder.
Dererste RegeländerungDas kommerzielle Raumfahrtprogramm seit seiner Einführung im Jahr 2004 würde von Raumfahrern nun verlangen, "Aktivitäten während des Fluges zu demonstrieren, die für die öffentliche Sicherheit von wesentlicher Bedeutung waren oder zur Sicherheit der menschlichen Raumfahrt beigetragen haben", um ihre Flügel zu verdienen.
Aussagen
Ein Sprecher der FAA sagte dem TagesnachrichtenDie Änderung wurde vorgenommen, weil sie „direkter auf die Rolle der FAA zum Schutz der öffentlichen Sicherheit während des kommerziellen Weltraumbetriebs ausgerichtet ist.“
Inzwischen sagte die FAA auch in einer Erklärung zu SpaceNews. „Als das Programm 2004 zum ersten Mal ins Leben gerufen wurde, lag der Schwerpunkt darauf, Flugbesatzungsmitglieder zu würdigen, die die Mission der FAA unterstützten, die Sicherheit von Fahrzeugen zu fördern, die für die Beförderung von Menschen ausgelegt sind. Die FAA hat nun den Schwerpunkt geändert, um Flugbesatzungen zu würdigen, die Aktivitäten vorführenwährend des Fluges, die unter anderem für die öffentliche Sicherheit von wesentlicher Bedeutung waren oder zur Sicherheit der bemannten Raumfahrt beigetragen haben.“
Die neue Bestellung hat eine kleine Lücke für diejenigen, die sich nicht für traditionelle Flügel qualifizieren. Sie wird es der FAA ermöglichen, „Ehren“-Flügel an „Personen auszugeben, die einen außergewöhnlichen Beitrag oder nützliche Dienste für die kommerzielle bemannte Raumfahrtindustrie geleistet haben.Diese Personen, die eine Ehrenauszeichnung erhalten, müssen möglicherweise nicht alle Zulassungsvoraussetzungen erfüllen.“
All dies scheint viel Wirbel um nichts zu sein, da die Flügel keine rechtliche Bedeutung und keine Privilegien haben, es ist nur eine Frage der Anerkennung. Außerdem haben sowohl Blue Origin als auch Virgin Galactic ihre eigenen Flügel, die sie jedem verleihen, der sie für richtig halten. Trotzdem, für die ersten Milliardäre, die jemals erfolgreich ins All geflogen sind, kann die Bezeichnung mehr bedeuten, als man denkt.