[Bildquelle : Terrafugia ]
Es ist seit Jahrzehnten im Kino und seitdem in heißer Debatte. Die FAA hat kürzlich einen Prototyp eines fliegenden Autos genehmigt, der zu den fliegenden Autos führen könnte, von denen wir in Zukunft nur geträumt haben.
Jetzt sind fliegende Autos Realität. Früher durch Gewichtsbeschränkungen zurückgehalten, haben jetzt fliegende Autos mit hochfesten Verbundwerkstoffen fliegende Autos in die reale Welt gebracht. Terrafugia, ein revolutionärer Fahrzeughersteller, gab bekannt, dass die Federal Aviation Administration FAA genehmigt eines der Flugfahrzeuge des Unternehmens: Der Übergang. Ein 21. Juni 2016 Terrafugia gab stolz bekannt, dass eines ihrer fliegenden Fahrzeuge von der FAA akzeptiert wurde, die als straßenzulässiges Light Sport Aircraft LSA eingestuft ist.
Zuvor wurde das Programm aufgrund schwerwiegender Bedenken hinsichtlich der Sicherheit des Flugzeugs zurückgehalten. Nach ernsthaften Überlegungen stellte Terrafugia jedoch einen neuen Prototyp vor und brachte die FAA zur Genehmigung. Eine wesentliche Einschränkung des Programms besteht darin, dass der Übergang erfolgtmuss schwerer sein als die 1,320-Pfund-Grenze Die FAA hat LSAs festgelegt. Nach Einreichung einer Ausnahme und Vorlage einer überzeugenden Studie überzeugte Terrafugia die FAA davon, dass ihre Flugzeuge vergleichsweise sicherer sind als andere Flugzeuge. Nach der langen Studie kam Terrafugia zu dem Schluss, dass ihr Flugzeug die Schwere von Verletzungen und viele Todesfälle hätte verringern können, wenn ihr Flugzeug anstelle des untersuchten Unfallflugzeugs verwendet worden wäre. Die Studienergebnisse haben wahrscheinlich zum Übergang in die offizielle Zertifizierung beigetragen.
Der Transition befindet sich seit vielen Jahren in der Entwicklung. Er wurde 2009 erstmals geflogen und seitdem mit der FAA über Flugbeschränkungen diskutiert. Das Flugzeug ist jetzt für den Start mit einer Gewichtsbeschränkung von 1800 Pfund zertifiziert, obwohl es immer noch die 45 überschreitetWährend der Entwicklung mussten die Ingenieure auf Effizienz und Größe verzichten, um den strengen Richtlinien der FAA zu entsprechen.
Das Fahrzeug wird mit bleifreiem Benzin mit hoher Oktanzahl betrieben, das im Vergleich zur herkömmlichen Luftfahrt sowohl billiger als auch umweltschonender ist. [Bildquelle : Terrafugia ]
Das Flugzeug benötigt mehr als die Startstrecke als eine Cessna 152, ein vergleichbares zweisitziges einmotoriges Flugzeug. Der Übergang benötigt mehr als 500 Meter, um ein 50-Fuß-Hindernis zu überwinden, bei dem die Cessna nur 220 m benötigtDas Flugzeug wird auch sehr langsam von 400 Meilen 640 km und einer maximalen Nutzlast von 500 Pfund sein, in der Lage, mit 100 Meilen pro Stunde zu kreuzen. Das Flugzeug verwendet eine vernünftige 5 Gallonen pro Stunde bei Reisegeschwindigkeit in der Luft. Die Straßenkilometerleistung ist mit 6,7 l / 100 km 35 mpg viel höher. Das Flugzeug kann in weniger als 60 Sekunden vom Fahrmodus in den Flugmodus wechseln.
Die Gewichtsbeschränkungen, die maximale Kapazität für zwei Personen, die lächerliche Kilometerleistung und der hohe Preis halten dieses fliegende Auto wahrscheinlich von Ihrer Garage fern. Das Flugzeug wird auch künftigen rechtlichen Problemen unterliegen, einschließlich der Art der Schulung, die eine Person benötigt, um es zu benutzenTerrafugia gab bescheidene 8-12 Jahre, bis der Prototyp kommerziell rentabel sein wird. Die Technologie nähert sich jedoch endlich, um die Realität fliegender Autos zu verwirklichen. Die Technologie wird kommenunter strenger Kontrolle, da die Flugzeuge hinsichtlich ihrer Sicherheit und der Gefahr, die anderen im Falle eines Unfalls auferlegt wird, in Frage gestellt werden.
[Bildquelle : Terrafugia ]
SIEHE AUCH : Die weltweit erste Passagierdrohne ist für Flugtests zugelassen.
Geschrieben von Maverick Baker