Künstlerische Darstellung der F-15EX Eagle II Boeing
Der neueste Kampfjet der US Air Force, die F-15EX, feuerte seine erste Rakete während eines Evaluierungsprogramms für Luft-Luft-Waffensysteme ab, an institutionelle Pressemitteilung sagte. Dies ist ein wichtiger Meilenstein für das Flugzeug, das die alternden F-15 Eagles ersetzen soll.
Entwickelt und gebaut von Boeing, ist ein zweisitziges Flugzeug, das auch von einem einzelnen Piloten geflogen werden kann, Business-Insider gemeldet . Abgesehen von der Fly-by-Wire-Steuerung, der fortschrittlichen Avionik und den digitalen Cockpit-Displays verfügt das Flugzeug über fortschrittliche Sensoren und Radar, die ein vollständiges Schutzspektrum bieten, sowie über einen verbesserten und unübertroffenen Waffenwagen, der nicht nur für Fortgeschrittene gebaut wurde. Hyperschallraketen aber auch um elektronische Kriegsführung zu betreiben.
Die F-15EX Eagle II verwendet auch Open Missions Systems-Architektur, die das Tempo der Einführung digitaler Technologie in der Zukunft erhöht, während sie gleichzeitig die gleiche Infrastruktur, Support-Ausrüstung sowie bis zu 80 Prozent der gleichen Ersatzteile wie die alternde F-15 s, um die Betriebskosten zu senken und den Schulungsaufwand für Piloten und Wartungspersonal zu minimieren.
Es ist kaum ein Jahr her, als die F-15 EX Eagle II absolvierte seinen Erstflug, und hat in der kurzen Zeit seitdem mehrere Einsätze ohne größere Probleme bewältigt. Laut der Pressemitteilung des Militärs wurde das Kampfflugzeug zunächst an die Northern Edge, Alaska, geschickt, wo es in einer Multi-Service-Übung an seine Grenzen gebracht wurde, woraufhin es Flug- und Bodentests unterzogen wurde, um die Überlebensfähigkeit in verschiedenen elektromagnetischen Umgebungen zu überprüfen.
Probleme, die im Suite 9-Softwaresystem des Flugzeugs festgestellt wurden, wurden schnell gelöst, um ein ausgereifteres und stabileres Produkt zu entwickeln, das anschließend auf der Nellis Air Force Base eingesetzt wurde, wo seine Luft-Luft-Dominanz durch Übungen getestet wurde.
Das 40. Flugtestgeschwader hat kürzlich seine Feuerfähigkeiten während eines Waffensystem-Evaluierungsprogramms WSEP, Combat Archer, getestet, das monatlich auf der Tyndall Air Force Base durchgeführt wird und auch angehenden Piloten ihre erste Live-Feuererfahrung bietet. Während desTest erkannte die F-15 EX eine BQM-167-Flugdrohne mit ihren Bordsensoren, erfasste eine Spur in Waffenqualität und feuerte eine AIM-120D-Rakete auf das Ziel zu.
Zusätzlich zu Wetter, Sicherheitsvorkehrungen und Flugzeugeinstellungen musste die Besatzung beim Schießen auch mit bestimmten Testparametern fliegen, um sicherzustellen, dass entsprechende Daten gesammelt werden können. Nach der Analyse des Abschusses der Rakete und des Fluges zur Drohne wurde der Flug der Rakete beendet, heißt es in der Pressemitteilung.
Der erfolgreiche Abschuss bringt die F-15 EX dem Einsatz bei Kampfeinheiten einen Schritt näher. Während die US Air Force zunächst nur acht der Eagle II bestellt hatte, wird erwartet, dass sie 144 Einheiten beschafft, um die F-15 C/Ds, die im Durchschnitt vier Jahrzehnte alt sind, Business-Insider gemeldet.