Ariane Group visualisiert eine zukünftige Trägerrakete. Ariane Group
Wiederverwendbare Raketen sind die Zukunft : SpaceX hat die Art und Weise, wie wir Raketenstarts wahrnehmen, dank ihnen revolutioniert und kürzlich Geschichte geschrieben, indem sie mit ihrem Falcon 9 Astronauten und Fracht zur ISS gebracht haben. Jetzt verständlicherweise andere Institutionen nehmen am wiederverwendbaren Raketenspiel teil, indem sie ihre entwickeln.
Europäische Weltraumorganisation ESA ist beigetreten Der Wagen entwickelt einen eigenen wiederverwendbaren Raketentriebwerk und soll Raketenstarts billiger machen.
SIEHE AUCH: VATER UND SOHN BAUEN EINEN NEUEN ELEKTROMOTOR, DER ELEKTROWAGEN REVOLUTIONIEREN KANN
Prometheus Motorkonstruktion
Letztes Jahr hatte CNES, die französische Raumfahrtagentur enthüllt seine Pläne für eine wiederverwendbare Rakete und jetzt hat die ESA beschlossen, das Prometheus-Motordesign vollständig zu finanzieren. Ziel ist es, eine verwendbare Version zu erstellen, die im Vergleich zu aktuellen Designs bis zu einem Zehntel der Kosten produziert werden kann.
Kann bis zu einem Zehntel der Kosten hergestellt werden
Die ESA beschreibt den Motor als "Vorläufer des äußerst kostengünstigen Raketenantriebs, der flexibel genug ist, um eine Flotte neuer Trägerraketen für jede Mission unterzubringen, und möglicherweise sein wird. wiederverwendbar . "
Die ESA gab außerdem an, dass der Motor an unterschiedliche Anforderungen angepasst werden kann. Seine innovativen Eigenschaften machen ihn zu einem flexiblen Motor: "Merkmale wie variabler Schub, Mehrfachzündungen, Eignung für Haupt- und Oberanwendungen und minimierter BodenOperationen vor und nach dem Flug machen Prometheus auch zu einem hochflexiblen Motor. "
Tests beginnen bald
Die Prüfung der Hardwarekomponenten wird in den Einrichtungen der Deutschen Raumfahrtbehörde in Lampoldsheusen durchgeführt und wird in Kürze beginnen. Es wird berichtet, dass die ESA die Turbinen-, Pumpeneinlass- und Gasgeneratorventile der Turbopumpe hergestellt hatsind sie bei der Herstellung der wichtigsten Teilsysteme.
Der erste Brennkammer Modell ist für Juni geplant, und die Brennkammer des ersten Prometheus-Motortestmodells wird im Dezember 2020 ausgeliefert. Nach dem Zusammenbau durch die Ingenieure werden die Tests vor Ort im Jahr 2021 stattfinden.
Dieser Motor wird ein Durchbruch in Bezug auf Kosten und Herstellung sein, und sein robustes Design wird "die Grundlage für zukünftige Entwicklungen von Ariane bis 2030" sein.