Wenn Sie eine Kreuzfahrt machen möchten, möchten Sie vielleicht eine auf dem größten Kreuzfahrtschiff nehmen, das jemals gebaut wurde - der Symphony of the Seas.
Dieses Schiff, das im April 2018 fertiggestellt wurde und Royal Carribean gehört, hat eine Bruttoraumzahl von 228.021 schlägt sein Schwesterschiff, die Harmony of the Seas, durch 1.058 Tonnen . Die SotS ist ein Kreuzfahrtschiff der Oasis-Klasse, von dem derzeit 4 von Royal Carribean in Dienst gestellt werden. Zwei weitere sind in den kommenden Jahren geplant oder im Bau.
Alles in allem bedeutet es Ihnen wahrscheinlich nicht viel, nur die Bruttoraumzahl zu hören, wenn Sie nicht mit Schiffen oder der Kreuzfahrtindustrie vertraut sind. Einer der besten Bezugspunkte für ihre Größe ist der derTitanic, ein Schiff, von dem die meisten Leute wissen. Die Titanic war 46.328 Bruttotonnen, was die Symphonie der Meere grob macht 5 mal so groß wie das Gewicht.
Das könnte Ihnen immer noch nichts bedeuten, da wir die Titanic noch nie persönlich gesehen haben. Lassen Sie es uns also noch weiter aufschlüsseln.
Wie groß ist die Symphonie der Meere?
Das Schiff misst 361 Meter oder 1.184 Füße in der Länge. Es hat insgesamt 18 Decks und kann bis zu 6.680 Passagiere mit a 2.200 Personenbesatzung. Als Referenz kann der weltweit größte Flugzeugträger, die Gerald R. Ford-Klasse, die den USA gehört, insgesamt befördern.4,539 Personal. In dem riesigen Raum der Symphony of the Seas gibt es 22 Restaurants, 24 Pools und insgesamt 2759 Kabinen. Ein einzigartiges Merkmal dieses Schiffes ist die Tatsache, dass es eine zentrale Freiluftpromenade / einen zentralen Park gibt, der buchstäblich wie Sie aussiehtIch gehe eine normale Stadtstraße entlang ... außer du bist auf einem Schiff. Du kannst auch mit der Seilrutsche über diesen riesigen inneren Hohlraum fahren oder eine Wasserrutsche von den oberen Decks nehmen.
Werbung
Geschichte und wie es gebaut wurde
Der Kiel für die Symphonie wurde am 29. Oktober 2015 offiziell gelegt und ist damit das 4. Schiff der Oasis-Klasse, das in Produktion geht. Derzeit ist die Wonder of the Seas das nächste Schiff in der Reihe, das gebaut wird und für das geplant istwird das größte Kreuzfahrtschiff aller Zeiten und überholt die Symphonie.
Diese Schiffsstile zeichnen sich durch ihre geteilte Struktur in der Mitte aus, wobei alle über einzigartige Center Parks oder Promenaden verfügen. Dieses Stilelement passt gut zur Größe des Schiffes und sorgt dafür, dass Sie sich nicht wie festgefahren fühlenein Monolith von Räumen und in einen von Offenheit.
Das Design des Schiffes ist insofern einzigartig, als die Rümpfe aufgrund der Vergrößerung der Schiffe besonders breit gemacht wurden, um Stabilität zu gewährleisten. Auch die Ingenieure konnten ihre Arbeit ordnungsgemäß ausführen, da die Kapitäne dieser Schiffsklasse alle gelobt habenwie gut sie damit umgehen ... weißt du, für
200.000 Tonnen Hotels am Wasser. Werbung
Wärtsilä 16V46D Common Rail Motoren und drei 12-Zylinder Wärtsilä 12V46D Motoren. Alle diese Motoren verbrauchen Kraftstoff mit einer Geschwindigkeit zwischen
1.033 und 1.377 Gallonen Kraftstoff pro Motor und Stunde. An der Antriebsfront wird das Schiff von drei angetrieben
20.000 Kilowatt-Azipod-Motoren, bei denen es sich um elektrische Triebwerke handelt. Sie sind unter dem Heck des Schiffes montiert und treiben jeweils 20 Fuß breite Propeller an, die für eine präzise Schiffssteuerung drehbar sind. Zusätzlich zu diesen drei Hauptmotoren werden vier Bugstrahlruder verwendetDocking, das jeder macht 5.500 Kilowatt Leistung oder 7380 PS Wie viel kostet eine Fahrt auf dem Schiff?
Die Preise für eine Reise auf dem Schiff variieren drastisch je nach Jahreszeit und Zielort. Derzeit können Sie jedoch ein Zimmer ab abholen.
$ 731 USD für eine 8-tägige 7-Nächte-Reise. Was eigentlich unglaublich erschwinglich ist. Werbung
2500 USD USD. In der Perspektive würde Sie ein 7-tägiger Aufenthalt in einem Hotel auf den Bahamas, dem üblichen Ziel der Symphony of the Seas, herumlaufen lassen.
$ 2000 also scheinen die Preise für eine Fahrt auf dem Schiff tatsächlich ziemlich vernünftig. Werbung