Ein weiteres von Elon Musk gegründetes Unternehmen wird derzeit geprüft. Musk's Boring Company - der buchstäbliche Wunschtraum, der sich in eine überraschende, von Twitter inspirierte Realität verwandelte - wurde kürzlich von den kalifornischen Behörden wegen mutmaßlicher Verstöße gegen den Arbeitsplatz zitiert. Die Informationen stammen aus einem kürzlich veröffentlichtenBericht von LA Weekly und Reporter Dennis Romero.
Nach dem LA Weekly Stück, die kalifornische Abteilung für Sicherheit und Gesundheitsschutz am Arbeitsplatz Cal / OSHA stellte mutmaßliche Verstöße gegen gefährliche Kräne oder Bohrtürme, unzureichende Treppen / Handläufe, unzureichende Kennzeichnung potenziell gefährlicher Materialien und unzureichende Handwascheinrichtungen fest. Zu den Verstößen gehörte auch die unzureichende Entsendung einesRomero bemerkte, dass der Notfallplan aus den Cal / OSHA-Berichten vom letzten Monat stammt.
Das Unternehmen befindet sich jedoch noch in der Testphase, worauf Firmenbeamte schnell hinwiesen. Die Boring Company gab den Bericht zurück und nannte die Punkte "allgemein" und "nicht ernst", erinnerte die Öffentlichkeit jedoch daran, dass die Sicherheit weiterhin bestehtoberste Priorität des Unternehmens. Das Unternehmen gab a Aussage kann unten vollständig gelesen werden :
"Vor einigen Monaten wurde The Boring Company von CalOSHA für eine Handvoll Artikel zitiert. Alle Artikel wurden als" Allgemein "und" Nicht schwerwiegend "klassifiziert, die am wenigsten signifikante aller CalOSHA-Zitate. Alle Artikel mit Ausnahmevon einem wurden am selben Tag repariert, wobei dieser eine Gegenstand am nächsten Tag repariert wurde. Keiner der Gegenstände bezog sich auf eine Aktion im tatsächlichen Tunnel und war allesamt eine Oberflächen- oder Schachtbeobachtung.
Sicherheit hat für uns oberste Priorität. Wir haben jederzeit einen CalOSHA-zertifizierten Sicherheitsinspektor und einen Gastester vor Ort. Unsere Verfahren erfüllen und übertreffen in der Regel die CalOSHA-Standards und -Vorschriften. Wir entwickeln auch die Tunnelbautechnologie weiter, um sie sicherer zu machen.einschließlich der Automatisierung der meisten Tunnelbauarbeiten und des Austauschs von Kränen durch Aufzüge. "
Romeros Bericht wies auch auf einen täuschend kleinen Umfang dessen hin, was die Beamten der Stadt Hawthorne Musk tunneln ließen, verglichen mit den Plänen von Musk für den Tunnelbau. Laut Romero gab der Bürgermeister von Hawthorne, Alex Vargas, der Stadt die Erlaubnis der Boring Company, unter Hawthorne zu tunnelnBoulevard. "Das sind nur 950 Fuß Tunnelbau, der von örtlichen Beamten genehmigt wurde. Cal / OSHA nennt den Testtunnel auch eine Erweiterung eines bereits bestehenden Fußgängertunnels, den die Stadt Hawthorne bereits genehmigt hatte, so der Sprecher der Stadt, Frank Polizzi. Diese Aussage widerspricht früheren Berichtendass Hawthorne Stadtbeamte hatten genehmigte die gesamte 2-Meilen-Strecke im August zum Testen und Entwickeln in der Region.
Business Insider In einem kürzlich veröffentlichten Bericht wurde festgestellt, dass die Boring Company noch die Genehmigung zur Verlängerung des Tunnels unter der belebten Interstate 405 in Los Angeles in Richtung des internationalen Flughafens von Los Angeles beantragt.
Die Tests und der Bau des Unternehmens sind noch lange nicht abgeschlossen. Innerhalb des letzten Monats hat Musk die Flotte um eine zweite Bohrmaschine erweitert.
Andere Hindernisse für die Boring Company
Leider ist dies nicht der einzige Schluckauf in Elon Musks Traum. Im Juli twitterte Musk, dass er die "mündliche Genehmigung der Regierung" für die Boring Company erhalten habe, an der Ostküste zu graben. Er twitterte Pläne, die Städte und Städte umfasstenEr hat bereits mit lokalen Regierungen in diesen Bereichen zusammengearbeitet, um den Grundstein für ein Hyperloop-System zu legen.
jeweils Stadtzentrum zu Stadtzentrum mit bis zu einem Dutzend oder mehr Ein- / Ausgangsaufzügen in jeder Stadt
- Elon Musk @elonmusk 20. Juli 2017
Am Montag, dem 13. November, räumte derselbe Beamte des Weißen Hauses, der Musk die Erlaubnis erteilt hatte, seine Erklärung auf und trat einen Schritt zurück. Der Berater des Weißen Hauses, Reed Cordish, gab die Erklärung ab, als er mit Musk auf einer Veranstaltung der Internet Association in San sprachFrancisco.
"Ich denke, was Sie gehört haben, war verbale Aufregung in der Regierung", sagte Cordish gegenüber Musk. Dies bedeutet jedoch nicht, dass der Hyperloop an der Ostküste von Musk nicht stattfinden wird - nur, dass der CEO der Boring Company möglicherweise übersprungen hatWaffe auf Vorbereitungen.
"Das ist Innovation ... wenn wir von Washington DC oder New York oder sogar Boston aus tunneln könnten", sagte Cordish. "Wir werden alle zusammenarbeiten, um die tatsächliche Genehmigung durch die Regierung zu erhalten."
Die mündliche Verwechslung ändert nichts an der Tatsache, dass der Boring Company die staatliche Genehmigung unter dem erteilt wurde. Baltimore-Washington Parkway Anfang Oktober. Das Unternehmen wird in Hanover, Maryland, mit dem Graben eines 16 km langen Tunnels beginnen, mit dem Bau dieses Projekts wurde jedoch noch nicht begonnen.
Via : LA Weekly , Business Insider