Irgendwann hat jeder die Chance, seine Versprechen einzuhalten.
Zufällig sagt Elon Musk, dass seine Pläne für den Mars mit dem globalen Vorstoß zur Senkung der Kohlendioxidkonzentration in der Atmosphäre zusammenfallen können. „SpaceX startet ein Programm, um CO2 aus der Atmosphäre zu entfernen und es in Raketentreibstoff umzuwandeln."twitterte den CEO und Tech-Milliardär am Montag. "Bei Interesse bitte mitmachen."
Es ist unklar, wie Musk dies genau plant, aber es ist auch schwer, die Attraktivität einer solchen Fähigkeit zu leugnen. Stellen Sie sich eine Welt vor, in der das gesamte überschüssige CO2, das von einer Nation oder Region erzeugt wird, direkt in Raketentreibstoff umgewandelt und anschließend während des Starts verbraucht wird.nichts Schädliches zurücklassen.
"Wird auch für den Mars wichtig sein", fügte Musk hinzueine getwitterte Antwort für sich selbst und macht große Hoffnungen. Und es stellt sich heraus, dass die Hoffnung möglicherweise nicht ganz unverdient ist, da bereits Ideen im Spiel sind, wie wir CO2 auf der Oberfläche des Mars in Raketentreibstoff umwandeln könnten.
Elon Musk plädiert seit langem für erneuerbare Mittel, um Menschen in den Weltraum zu heben
Obwohl sich Musks Ankündigung etwas zufällig anfühlt, ist sie überraschend angemessen, wenn man bedenktdie Menge des emittierten CO2 von der Milliardär-zu-Erde-Umlaufbahn, die mit beispielloser Geschwindigkeit hochskaliert wird. Noch schockierender ist, dass diese Idee von Musk nicht so abwegig ist, wie sie auf den ersten Blick erscheinen mag. Eine neue Technik namens "Direct Air Capture",würde es SpaceX ermöglichen, Tausende von Tonnen CO2 zu absorbieren und in eine Art Raketentreibstoff umzuwandeln, nach Bloomberg. Tatsächlich hat das Land hinter der besten Zuckerberg-Satire aller Zeiten bereits den Betrieb seiner DAC-Anlage aufgenommen, die mit 4.400 Tonnen CO2 jährlich auch die größte der Welt ist, laut aFuturismus Bericht. Und ein weiteres in Schottland wird 2026 mit Zielen den Betrieb aufnehmenum 1,1 Millionen Tonnen zu entfernen 1 Million Tonnen pro Jahr.
Das kommt auf den Fersen vonMusk kündigt einen Preis von 100 Millionen US-Dollar an für alle, die Anfang 2021 eine Methode zur Kohlenstoffentfernung auf welthistorischem Niveau auf den Tisch bringen könnten. "Ich denke, dies ist eines der Dinge, die eine Weile brauchen werden, um herauszufinden, wann die richtige Lösung ist."sagte Musk inaReuters Bericht, damals. „Und vor allem, um herauszufinden, was die beste Wirtschaftlichkeit für die CO2-Beseitigung ist. Im Moment haben wir nur einen Planeten. Sogar eine 0,1-prozentige Wahrscheinlichkeit einer Katastrophe – warum dieses Risiko eingehen? Das ist verrückt!“ WährendIn einer Diskussion im April mit dem Vorsitzenden Peter Diamandis des XPrize-Wettbewerbs deutete Musk sein Interesse an einer erneuerbaren Methode an, um Menschen und Material in den Weltraum zu befördern.
Pläne zur Umwandlung von CO2 in Raketentreibstoff sind bereits in Arbeit
Natürlich ist Musk nicht der Erste, der über die Umwandlung von Kohlenstoff in marktfähigere Stoffe oder Wertprodukte für die Wirtschaft nachdenkt. Schließlich ist es sinnvoller, alles zu nutzen, als Abfallprodukte wie CO2 einfach zu vergrabenUnd viele Unternehmen und Wissenschaftler haben diesen Gedankengang verfolgt. Wir könnten beispielsweise feste Formen von Kohlenstoff in Baumaterialien wie Stahl und Zement einbetten, eine Industrie, die bereits als emissionsintensiv gilt, sagte Professor für Angewandte Physik und MaterialienWissenschaft Harry Atwater vom California Institute of Technology, in aPopularwissenschaft Bericht. „Was wäre, wenn wir das Kohlendioxid, das durch die gesamte bisherige Synthese von Baumaterialien emittiert wurde, tatsächlich in Materialien umwandeln könnten, die wir verwenden könnten, wie Kohlefaserverbundstoffe und andere Formen von besser gespeichertem Kohlenstoff“, fragte Atwater.im Bericht.
"Das wäre eine unbestimmte Form der Speicherung", fügte er hinzu. Aber damit Musk CO2 aus der Luft in Raketentreibstoff umwandeln kann, muss er schlau werden. Im Moment verwendet SpaceX's Starship unterkühltes flüssiges Methan und LOX um sich von der Erde wegzutreiben. Frühere Modelle wie der Falcon 9 verwenden ebenfalls LOX, jedoch in Kombination mit raffiniertem Kerosin. Diese Treibstoffe werden auf dem Mars nicht im Überfluss vorhanden sein, weshalb Wissenschaftler Konzepte entwickelt haben, die in der Lage sein könnten, den Mars zu nutzen' CO2-reiche Atmosphäre. Im Oktober dieses Jahres schlug ein Team von Ingenieuren vor, einen Kohlenstoffkatalysator im Inneren eines Reaktors zu verwenden.um Kohlendioxid in Methan umzuwandeln, die dann in der nächsten Generation von Raketentriebwerken verwendet werden können, vielleicht wie die Raptor-Triebwerke von SpaceX. Diese Idee basiert auf einer sogenannten "Sabatier-Reaktion" - etwas, das bereits von der Besatzung der Internationalen Raumstation ISS verwendet wird, um CO2 zu filterndie innere Atmosphäre der Station und erzeugt sogar Trinkwasser.
Raumfahrt sollte nicht auf Kosten der Bewohnbarkeit der Erde gehen
Wenn die private Luft- und Raumfahrtfirma von Elon Musk dieses Wissen nutzen kann, um CO2 in der Erdatmosphäre in großem Maßstab in Raketentreibstoff umzuwandeln, könnte dies eine neue und spannender Anreiz für Weltraumtouristen — eine umweltschädliche Aktivität in den Weltraum zu fliegen, weil Sie reich genug sind, während Sie die Erde verschmutzen effektiv in eine von Natur aus umweltfreundliche Handlung umwandeln, die auch eine frische Trinkwasserquelle erzeugt. Zumindest theoretisch ziemlich ordentlich.
Offensichtlich könnte dies das öffentliche Gesicht von SpaceX radikal verändern. Aber die Pilger des Roten Planeten werden denselben Schwierigkeiten ausgesetzt sein: Zum Zeitpunkt seines XPrize-Interviews sagte Musk, seine Firma habe einen langfristigen Plan, so viel erneuerbares Material zu verwendenEnergie wie möglich, um Raketenflüge ins All anzutreiben, was für Musk immer Mars bedeutet. Er betonte auch sein klassisches Argument über Massenaussterbeereignisse und wie Menschen werden nicht überleben es sei denn, wir werden eine Spezies mit mehreren Planeten. Aber auf die Frage, ob seine Pläne für den Mars "nur eine Fluchttür für reiche Leute" seien, der Milliardär und jetzt-TIME-Magazin "Person des Jahres" antwortete, dass die Verlegung zum Mars nicht ausschließlich für die Reichen existiert. Indem er Missionen zum Mars mit den ersten Reisen in die Antarktis verglich, betonte Musk, dass angehende Marsmenschen einer unangenehmen, gefährlichen und aufregenden Realität ausgesetzt sein werden: für die es keine Garantie gibt"Ein Haufen Leute wird wahrscheinlich sterben", warnte er.im Livestream. Vor diesem Hintergrund können wir nur hoffen, dass die CO2-Abscheidungstechnologie genügend Verschmutzung durch Raketenstarts absorbieren kann, damit die Weltraumabenteuer von morgen nicht zu Lasten der Bewohnbarkeit der Erde gehen.