James Bonds "Wet Nellie" B + Movie Blog
In einer der vielen klassischen Szenen der James Bond-Serie endet eine Verfolgungsjagd mit dem berühmten Spion, der am Ende eines Piers in den Ozean stürzt.
In einer Bewegung, die so reibungslos wie ein geschüttelter Martini 007 ist, verwandelt sich das Auto in ein U-Boot, wodurch eine schnelle Flucht vor der Gefahr ermöglicht wird.
Es stellt sich heraus, dass Elon Musk, der anscheinend nicht damit zufrieden ist, als der echte Iron Man bezeichnet zu werden, auch sein eigenes U-Boot-Modellauto im Tesla-Hauptquartier herumliegen hat.
VERBINDUNG: DAS INTERESSANTE ENGINEERING HINTER U-Booten
Moschus Wasserauto
Das Thema wurde auf der jährlichen Tesla-Aktionärsversammlung in dieser Woche angesprochen, auf der Musk auch sagte, dass das Elektrofahrzeugunternehmen dies ist. auf Kurs um "ein Rekordquartal" zu haben.
Während des Treffens in Mountain View, Kalifornien, fragte ein Aktionär Musk, ob Tesla darüber nachgedacht habe. ein Wasserauto bauen das könnte sowohl auf Straßen fahren als auch ein U-Boot werden.
Es stellt sich heraus, dass die Firma für Elektrofahrzeuge tatsächlich ein Design entworfen hat, das von James Bonds Lotus Esprit-U-Boot inspiriert ist, das in Roger Moore mit dem Titel „The Spy Who Loved Me“ zu sehen ist.
Musk sagte, es sei technisch machbar, eine funktionierende Version zu erstellen, sagte jedoch, dass "der Markt dafür klein - klein, aber enthusiastisch" sei, und fügte hinzu, dass er persönlich dachte, es sei "das Coolste".
Musk hat mit seinen vielen Technologieprojekten, darunter Space X, Tesla und die Boring Company, natürlich viel auf dem Teller. Er schlug vor, dass die Herstellung eines U-Boot-Autos im Bond-Stil von seiner anderen Arbeit ablenken würde, obwohl er gingdie Möglichkeit offen, dass Tesla es eines Tages als Showcar schaffen könnte.
James Bond-Verbindungen von Tesla
Musk ist in der Tat der stolze Besitzer des echten "Wet Nellie", des Autos, das Perry Oceanographic Inc. als spezielles U-Boot für den James Bond-Film hergestellt hat.
Der "Wet Nellie" verwendet das Sportwagenmodell Lotus Esprit S1 als Rahmen. In den Anfangsjahren, bevor Musk Tesla-CEO war, arbeitete das EV-Unternehmen mit Lotus zusammen, um das erste Modell des mittlerweile berühmten Roadsters herzustellen.
Möglicherweise sehen wir in Kürze kein Tesla-Wasserauto mehr, obwohl dies nicht ausgeschlossen ist.