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Elon Musk sagt, er habe die "verbale Genehmigung der Regierung" erhalten, um einen unterirdischen Hyperloop zwischen NY und DC zu bauen

Elon Musk nur getwittert Er erhielt eine mündliche Genehmigung für die Boring Company, einen unterirdischen Hyperloop-Tunnel zwischen 4 Stationen zu bauen.

Es ist immer noch unklar, wer diese Genehmigung erteilt hat und wie er sie erhalten hat. In seinem Tweet gab er jedoch einen Hinweis darauf, dass er eine "mündliche Genehmigung der Regierung" erhalten hat. Die vier Hyperloop-Stationen sind New York, Philadelphia, Baltimore und Washington DC . Der Zug wird zwischen allen Stadtzentren verkehren, sagt sein Tweet. Der Hyperloop kann zwischen New York und DC in verkehren. 29 Minuten gemäß Business Insider

Elon Musk, CEO von SpaceX, Mitbegründer von Tesla Motors und zahlreicher anderer Startups, hat 2013 das Hyperloop-Transportmodell entwickelt.

Ein Zeitvergleich von Hyperloop und anderen Transportmitteln von San Francisco nach Los Angeles. [Bildquelle : Hyperloop One ]

Was ist Hyperloop?

Hyperloop ist ein Hochgeschwindigkeits-Transportmittel innerhalb eines Röhrchens oder einer Kapsel. Das neue Transportmittel wurde von Elon Musk konzipiert und geleitet und hat Top-Ingenieure von SpaceX und Tesla mit dem Design beauftragt. Der erste Vorschlag wurde 2012 gemacht und behauptetes ist das „fünfte Transportmittel“.

Wie funktioniert Hyperloop?

Es mag unrealistisch erscheinen, aber das Hyperloop-System arbeitet mit dem Transportsystem, das die Rohre im Vakuum antreibt. Der Zugcontainer verwendet entweder die Magnetschwebetechnologie oder schwimmt mit Luftwerferskiern. Der Hauptvorteil des Hyperloop-Systems besteht darin, dassEs arbeitet mit sehr geringer Reibung, wodurch das System den Zug mit Höchstgeschwindigkeiten von fahren kann. 760 mph. Die Tunnel für Röhren für den Zug haben einen Durchmesser von nur 3 Metern und benötigen weniger Platz als das konventionelle unterirdische Schienensystem.

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Hyperloop-Entwicklungen

Bereits 2012 behauptete Elon Musk, das Hyperloop-System sei wetterfreundlich und fahre mit der doppelten Geschwindigkeit des Flugverkehrs bei geringerem Stromverbrauch. Zunächst machte Elon Musk ein offenes Angebot zur Herstellung der Hyperloop-Idee. Dementsprechend führte SpaceX Wettbewerbe durchDie Endkonkurrenten waren jedoch Hyperloop Transportation Technologies oder Hyperloop One.

Die erste Entwicklung fand in einer Wüste in Nevada statt. 2017 begann der Hyperloop One, der die Kapsel zum ersten Mal entwickelte, auf einer Strecke von 500 Metern zu testen und erreichte in 5,3 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km / h.

Ohne Zeit zu verschwenden, Elon Musk begann zu graben oder den Tunnel in einem Land außerhalb von SpaceX zu bohren. Interessanterweise nannte er ihn „The Boring Company“ und begann, die Tunnel zu bohren, um seine neue Technologie in der Gegend von Los Angeles zu testen. Das Unternehmen begeisterte seine Fans undNeinsager gleichermaßen. Einige sind skeptisch und andere befürchten, dass es ihnen beim zukünftigen Transport helfen könnte.

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Nach dem ersten Trend-Tweet folgte Elon Musk seinen Fans mit einer Reihe von Tweets, die weitere Informationen zu den Projektgenehmigungen enthüllten. Seine Tweets bestätigten die Expansionspläne des Hyperloop-Systems für die Gebiete Los Angeles-San Fransico und Texas.

Seit das neue Konzept im Mittelpunkt stand, hat Elon Musk mehrere Fotos und Videos zum Projektfortschritt veröffentlicht. Inzwischen hat er zahlreiche Vorschläge von außerhalb der USA erhalten, von Großbritannien, Australien, den Niederlanden und Dubai bisHyperloop-System entwickeln. Das endgültig getestete System wird hoffentlich bis 2021 fertig sein.

Ausgewählte Bildquelle : Elon Musk / Twitter

Quelle : Der Telegraph , The Verge

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