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Elon Musk schließt Vereinbarung mit China über die massive Tesla-Fabrik ab

Der Tesla-CEO hatte zuvor festgestellt, dass eine Tesla-Fabrik in China der einzige Weg wäre, um den Zollkrieg zwischen den USA und China zu vermeiden.

China könnte eine Tesla-Fabrik bekommen, die der Fremont-Fabrik des Unternehmens ähnelt Steve Jurvetson / Wikipedia Creative Commons

Elon Musk hat gerade eine Vereinbarung mit der Regierung in Shanghai über den Bau einer Tesla-Fabrik in China unterzeichnet. Jüngsten Berichten zufolge könnte die Fabrik in der Lage sein, jedes Jahr mehr als 500.000 Fahrzeuge zu bauen. Dies würde das Produktionsniveau der neuen Facotry auf das gleiche Niveau bringendes wichtigsten Elektrofahrzeugwerks des Unternehmens in Fremont, Kalifornien.

Die vereinbarte Fabrik könnte Teslas anderer Versuch sein, in den größten Elektrofahrzeugmarkt der Welt einzudringen. Und wie viele Finanzanalysten festgestellt haben, hat Musk keine große Wahl. Der Handelskrieg zwischen den USA und China hat die Amerikaner gezwungenAutohersteller erhöht seine Preise in einem lukrativen Markt um 20 Prozent. Die Tesla-Verkäufe auf dem chinesischen Markt haben sich ebenfalls erheblich verlangsamt. Im ersten Quartal gingen die Verkäufe um 15 Prozent zurück. Nach Einführung der Zölle gingen die Verkäufe um 30 Prozent zurück.

Durch den Bau einer weiteren Fabrik in ihrem zweitgrößten Markt könnte Tesla den Zollkrieg zwischen den USA und China umgehen. Dies ist eine Idee, die Musk seit letztem Jahr gegenüber Investoren erwähnt hat. Musk erwähnte in einer Gewinnaufforderung, dass es sich um eine Fabrik in China handeln würdeDie einzige Möglichkeit für Tesla, mit den Preisen der lokalen Elektroautohersteller in China zu konkurrieren. Musk deutete auch an, dass in einer Fabrik in China der größte Teil der Produktion des mysteriösen Crossover-SUV Modell Y angesiedelt sein würde. Derzeit prognostiziert Tesla, dass die Nachfrage steigen könntehoch wie 1 Million Einheiten pro Jahr.

Die Erfüllung der Anforderungen war für Tesla im letzten Jahr ein Kampf. Die Modell 3-Einheit des Unternehmens schien für das bestimmt zu sein, was Musk als "Produktionshölle" bezeichnete. Das Unternehmen verfügte über mehrere Produktliniensuspensionen, um die Herstellungspraktiken im Werk in Fremont neu zu bewerten.

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Automobil

Tesla Factory wird rund um die Uhr laufen, um 6.000 Modell 3 pro Woche zu produzieren, heißt es in einer durchgesickerten E-Mail

Das Werk in China könnte Tesla einen Neuanfang bei der Herstellung seiner Fahrzeuge und eine Gelegenheit vor dem Bau bieten, ein effizienteres System zu schaffen. Die Tesla-Aktien erholen sich ebenfalls etwas, nachdem sie letzte Woche einen Tauchgang unternommen haben. Der Rückgang kam von der Veröffentlichung von TeslaTesla erreichte schließlich sein Ziel von 5.000 Modell 3 Einheiten / Woche, aber das reichte nicht aus, um die Befürchtungen vollständig zu zerstreuen. Die Ankündigung des Baus von Gigafactory 3 in Shanghai schien zu genügenden Aktienwert des Unternehmens stabilisieren.

Bevor er sich nach China wagte, hielt der CEO in Thailand an, um das Miniatur-U-Boot zu deponieren, das er und ein Team von SpaceX- und Boring Company-Ingenieuren geschaffen hatten, um die verbleibenden Mitglieder der Fußballmannschaft und den Trainer zu retten.

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Weniger als einen Tag später tauchten Berichte über die Unterzeichnung des Shanghai-Abkommens durch Musk auf. seine Thailand-Reise . Musk wird am Mittwoch in Peking erwartet. Noch kein Wort darüber, wie die Diskussionen in Peking für den CEO und das Unternehmen ausgehen könnten. Wenn sie jedoch auf dem chinesischen Markt Erfolg haben, könnte das Unternehmen auf dem richtigen Weg seinein Meilenstein von 1 Million verkauften Elektrofahrzeugen pro Jahr.

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