Emissionsreduzierung ist ein wichtiges Thema für jede Branche, da Unternehmen minimale Emissionen anstreben. Angesichts der weit verbreiteten Alternativen zu Heizöl, den beliebtesten Elektroautos, konkurrieren die Unternehmen der Automobilindustrie miteinander, um die niedrigsten Emissionen zu erzielenEmissionen in ihren Produkten.
nach Nachrichten des Europäischen Parlaments Seit 1990 haben Sektoren wie Energie, Industrie und Landwirtschaft die Emissionen drastisch reduziert. Autos sind jedoch nach wie vor die Hauptverschmutzer, insbesondere Personenkraftwagen, und machen 60,7 Prozent des gesamten CO2 aus. Emissionen aus dem Straßenverkehr in Europa.
Eine weitere gute Nachricht ist die Anzahl der neues Elektroauto Die Zulassungen in der EU haben in den letzten Jahren stetig zugenommen. Der Absatz von Batterie-Elektrofahrzeugen in der EU stieg 2017 gegenüber dem Vorjahr um 51 Prozent.
Obwohl die Ergebnisse vielversprechend sind, ist die vollständige Klimaneutralität immer noch eine noch nicht abgeschlossene Mission. Polestar, einer der Pioniere der Elektroindustrie, hat sich jedoch zum Ziel gesetzt, die Mission zu erfüllen, indem er bis zum Jahr 2030 ein emissionsfreies Ziel verfolgt.
Bäume pflanzen ist großartig, aber nicht genug
Die Kompensation von CO2-Emissionen, bei der die Emissionen von Treibhausgasen reduziert werden, um die an anderer Stelle auftretenden Emissionen auszugleichen, ist in vielen Branchen, die Emissionen verursachen, eine gängige Praxis. Eine der häufigsten Methoden zur Kompensation ist die Aufforstung. Bäume binden tatsächlich CO2bis zu einem gewissen Grad, aber es gibt viele Faktoren, warum sie nicht die endgültige Lösung sein können.
nach aktuelle Forschung Von NASA-Wissenschaftlern durchgeführt, dauert es ein Jahrhundert, bis ein Baum reif ist, und selbst dann verlieren wir jedes Jahr aus verschiedenen Gründen Waldflächen. Daher besteht das ultimative Ziel jeder Branche darin, Emissionen mit neuen wissenschaftlichen Methoden zu bekämpfendas könnte in jeder Branche angewendet werden.
Für die EV-Industrie könnte dies bedeuten, die Emissionsmengen während der Herstellungsphase zu reduzieren, da die EV-Fahrzeuge von Polestar während ihrer Lebensdauer keine Emissionen verursachen, wenn sie aufgeladen werden.
Polestar
Polestar wurde 2017 als unabhängige schwedische Premium-Elektroautomarke von Volvo Cars und Geely Holding gegründet und hat ernsthafte Schritte in Bezug auf das Emissionsproblem der EV-Industrie unternommen.
Nach der Produktion Polestar 1 Dies ist ein Hybrid-GT mit geringem Volumen und elektrischer Leistung, einer Kohlefaserkarosserie, 609 PS, 1.000 Nm und einer Reichweite von 124 km WLTP. Das Unternehmen produzierte sein erstes vollelektrisches Auto mit hohem Volumen. Polestar 2 .
Polestar 2 wurde 2020 eingeführt und verfügt über einen allradgetriebenen elektrischen Antriebsstrang mit einer Leistung von 300 kW und 660 Nm und einer maximalen Reichweite von 470 km WLTP. Mit der Produktion von Polestar 2 hat das Unternehmen einen ernsthaften Schritt getanTransparenz über ihre Emissionen, Wiege bis zum Grab.
Emissionstransparenzrichtlinie
Polestar veröffentlicht a Bericht, der den gesamten CO2-Fußabdruck deutlich zeigt seines vollelektrischen Autos Polestar 2. Der Bericht verwendet auch die Daten des Volvo XC40-Benzin-Verbrennungsmotors ICE des gleichen Jahres 2020, um einen klaren Vergleich zwischen zwei Haupttechnologien der Automobiltechnologie zu ermöglichen.
Weitere Informationen darüber, wie ein Elektrofahrzeug im Vergleich zu einem Auto mit Verbrennungsmotor Emissionen erzeugt, finden Sie unter Polestars Website.
Eines der interessanten Details, die der Bericht zeigt, ist, dass der Fertigungsbedarf für den Polestar 2 höher war als für einen gleichwertigen ICE, hauptsächlich aufgrund der kohlenstoffintensiven Li-On-Batteriemodule.
Das Erkennen des Problems ist bereits ein großer Schritt zur Lösung des Problems, und Polestar hat im Emissionsfall einen großen, mutigen Schritt unternommen, indem es die vollständige Transparenz des CO2-Fußabdrucks von Polestar 2 demonstrierte und darauf aufmerksam machte, dass die Umstellung auf Elektroautos nicht das Ende istUnd solch ein transparenter Ansatz wurde zum Beginn der emissionsfreien Mission von Polestar, als das Unternehmen das Ziel nach dieser Politik auf ein höheres Niveau setzte.
Laut Polestar werden alle Modelle ab Polestar 2 deutlich mit CO2-Fußabdruck und rückverfolgbaren Materialien gekennzeichnet. Hoffentlich ist die Emissionsreduzierung für jedes neue Modell für alle auf der ganzen Welt vollständig sichtbar, sodass die Verbraucher den Weg von Polestar verfolgen könnenein klimaneutrales Auto.
Polestar hat nach all dem eine ultimative Mission zu erfüllen, die emissionsfrei ist. Fredrika Klarén, die Leiterin für Nachhaltigkeit des Unternehmens, erklärt diese Vision mit den Worten: " Als Elektroautohersteller müssen wir uns keine Sorgen machen, dass Verbrennungsmotoren giftige Emissionen verursachen, aber das bedeutet nicht, dass unsere Arbeit erledigt ist.
"Jetzt müssen wir alle unsere Anstrengungen auf die Reduzierung der Emissionen in der Lieferkette und bei der Produktion unserer Autos konzentrieren. Dies ist eine historische und aufregende Zeit für Autohersteller, eine Gelegenheit, den Moment zu nutzen und es besser zu machen.wir können es wagen, von einer Zukunft mit klimaneutralen, kreisförmigen, aber immer noch schönen Autos und natürlich Luft zu träumen, die sauberer zu atmen ist " Klarén sagt.
Mission: Null Emission
Nach allem, was gesagt wird, hat Polestar eine endgültige Mission für 2030: ein emissionsfreies Elektroauto zu produzieren.
Polestar verpflichtet sich, seine Treibhausgasemissionen im Einklang mit dem zu reduzieren 1,5-Grad-Pfad und wird den wissenschaftlich fundierten Zielansatz verwenden, um dorthin zu gelangen. Der Schwerpunkt wird auf der Reduzierung aller möglichen Emissionen entweder direkt oder indirekt liegen, die die gesamte Wertschöpfungskette von Polestar einschließlich Lieferanten und Einzelhändlern verkörpern.
Polestar hat bereits begonnen, entschlossene Schritte in Richtung dieses Ziels zu unternehmen, indem es die Verwendung innovativer recycelter und kreisförmiger Materialien implementiert. Jetzt hat sich Polestar mit Partnern zusammengetan, um zur Sicherung erneuerbarer Energien und zur Beseitigung von Emissionen in der Lieferkette beizutragen und eine Nachhaltigkeitskennzeichnung für das Unternehmen einzuführenAutos.
Hoffentlich wird für Polestar und die gesamte EV-Branche in naher Zukunft eine vollständige Klimaneutralität erreicht. Aufgrund von Polestar wird das Ziel festgelegt und die Schritte werden unternommen. Mit dem wichtigsten Teil - Bewusstsein - erreicht,wissenschaftliche Methoden und technische Anwendungen werden die Führung für eine grünere Zukunft übernehmen.