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Ein Ende der Ersatzreifen? Umweltfreundliche Stahlreifen könnten Gummi ersetzen

Der Reifen hält die gesamte Lebensdauer des Fahrzeugs und kann selbst dann überholt oder vollständig recycelt werden.

In der Vergangenheit haben wir Sie mitgebrachtverschiedene fortschrittliche und futuristische Reifen die durch ihren Einfallsreichtum beeindrucken. Allen gemeinsam war jedoch, dass sie aus Gummi sind.

Jetzt, ein in Arizona ansässiges Startup namens Global Air Cylinder Wheels GACW hat einen neuen Reifentyp entwickelt, der auf umweltschädliches Gummi verzichtet. Er heißt Air Suspension Wheel ASW und stammt von Serienerfinder und Strukturdynamik-IngenieurDr. Zoltan Kemeny.

Es besteht aus einem mechanischen Rad, das hauptsächlich aus Stahl besteht, das mit einer pneumatischen Federung durch Zylinder ausgestattet ist und noch besser ist, es ist umweltfreundlich und kostengünstig. Dies liegt daran, dass es die gleiche Lebensdauer wie das zugehörige Fahrzeug hat.

Nach Ablauf der Fahrzeuglaufzeit kann der ASW-Reifen überholt oder komplett recycelt werden. Das ist eine Option, die Gummireifen einfach nicht bieten.

Ein Bereich, in dem dieser Reifentyp äußerst nützlich sein kann, sind Off The Road OTR-Zwecke.

OTR-Reifen sind die massiven Reifen, die auf Land- und Baumaschinen zu finden sind. Diese Reifen werden auf Gelände mit starkem Verschleiß verwendet. Sie sind auch ziemlich teuer: Sie kosten manchmal 75.000 US-Dollar für eine Lebensdauer von nur sechs bis neun Monaten.

"Das ist ein großer Aufwand für ein Produkt, das nicht hält", GACW erzähltBenzinga.

Hier ist der ASW-Reifen äußerst praktisch. Er bietet eine langlebige Option für Land- und Baufahrzeuge, die während der gesamten Lebensdauer des Fahrzeugs nicht ersetzt werden müssen.

Aber lassen Sie sich vom Interesse des Unternehmens am OTR-Markt nicht täuschen. Die ASW-Technologie kann auf alle Fahrzeuge angewendet werden, die derzeit traditionelle Gummireifen verwenden. Und das ist etwas, was GACW zu nutzen beabsichtigt.

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"An diesem Punkt ist unser Plan, unser Vertriebsnetz zu erweitern und die Reifenindustrie wirklich im Sturm zu erobern", schloss das Unternehmen.

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