Flotte ferngesteuerter ziviler Drohnen Maxiphoto / iStock
Ab 31. Dezember 2020 nationale Vorschriften in den Mitgliedstaaten der Europäischen Union werden durch eine gemeinsame EU-Verordnung ersetzt. Dies bedeutet im Wesentlichen, dass einmal a Drohne Der Pilot hat eine gültige Genehmigung von seinem Registrierungsstatus erhalten. Er darf sich innerhalb des Registers frei bewegen. europäisch Union.
Infolge der Covid-19-Pandemie hat die Europäische Kommission beschlossen, Verschiebung verschieben zu den Regeln und Verfahren der operativen UAS, so dass die aktuellen nationalen Drohnenbetriebsregeln für weitere sechs Monate gelten können, wobei die neuen Drohnenregeln am 31. Dezember 2020 beginnen.
Wie die Gesellschaft die Drohnengemeinschaft in Zukunft sehen wird, hängt davon ab, wie Drohnenpiloten - die für Drohnenflüge verantwortlich sind - auf Regeln und Vorschriften reagieren und wie sie diese respektieren.
Die von der entwickelte Strategie für zivile Drohnen Europäische Kommission zielt darauf ab, die fortschreitende Entwicklung des Marktes für unbemannte Flugzeuge in Europa zu unterstützen. Außerdem werden allgemeine Bedenken hinsichtlich Sicherheit, Datenschutz, Haftung und allgemeiner Akzeptanz in der Öffentlichkeit ausgeräumt.
Neue gemeinsame Drohnenregeln und -vorschriften in der Europäischen Union ab dem 31. Dezember 2020
Laut der Europäischen Ressource für zivile Drohnenbetreiber werden ab dem 31. Dezember 2020 die nationalen Vorschriften in den EU-Mitgliedstaaten durch eine gemeinsame ersetzt. EU-Drohnenverordnung . Dies bedeutet im Wesentlichen, dass ein Drohnenpilot, sobald er eine gültige Genehmigung von seinem Registrierungsstaat erhalten hat, innerhalb der Europäischen Union frei zirkulieren darf.
Die neuen EU-Vorschriften beseitigen den Unterschied zwischen kommerziellen und nichtkommerziellen Drohnenoperationen und fügen drei Hauptkategorien hinzu, zu denen auch andere Unterkategorien gehören.
Der europäische Rechtsrahmen basiert auf folgenden Grundsätzen :
Drohnenregeln EU: Ein risikobasierter und verhältnismäßiger Ansatz in drei Hauptkategorien
Mit dem neuen Rahmen werden drei Hauptkategorien von Operationen je nach Risikograd eingeführt: Offen, Spezifisch und Zertifiziert. Jede dieser Kategorien reagiert auf einen anderen regulatorischen Ansatz wie folgt :
Öffnen : Operationen mit geringem Risiko sind in dieser Kategorie enthalten. Sie erfordern keine Genehmigung. Sie unterliegen jedoch strengen betrieblichen Einschränkungen. Die Kategorie "Offen" ist in drei Unterkategorien unterteilt, die auch auf eine Vielzahl von erforderlichen Schulungen reagierenEs gibt auch Anforderungen, die vom Flugzeugtyp abhängen, den Sie steuern werden.
spezifisch : Diese Kategorie umfasst Operationen mit mittlerem Risiko. Die spezifische Kategorie gilt für Operationen, bei denen ein höheres Risiko besteht als bei der offenen Kategorie. Um eine Zertifizierung in dieser Kategorie zu erhalten, müssen die Betreiber eine Genehmigung der nationalen Luftfahrtbehörde auf der Grundlage voneine standardisierte Risikobewertung oder ein bestimmtes Szenario. Diese Kategorie erfordert auch eine bestimmte Zertifizierung.
Zertifiziert : Fälle von Operationen mit hohem Risiko werden in diese Kategorie aufgenommen. Die zertifizierte Kategorie umfasst Fälle, die außerhalb der Norm liegen. Beispiele, die in diese Kategorie fallen, umfassen das Tragen gefährlicher Güter im Flugzeug oder sogar das Tragen von a menschlicher Passagier im unbemannten Fahrzeug. Die Kategorie "Zertifiziert" gilt für Operationen, bei denen ähnliche Risiken wie bei der bemannten Luftfahrt bestehen. Daher gelten alle klassischen Luftfahrtregeln sowie eine spezielle fortgeschrittene Zertifizierung.
Drohnenregeln EU: Aufteilung der Zuständigkeiten zwischen der EU und den Mitgliedstaaten
Laut der Europäischen Ressource für zivile Drohnenbetreiber müssen die EU-Mitgliedstaaten Zonen definieren, in denen sie den Zugang zu bestimmten Teilen ihres Luftraums einschränken oder im Gegenteil die Bedingungen lockern möchten, um die erforderliche Flexibilität zu erreichenDort.
Auf diese Weise werden nationale Spezifikationen auf der am besten geeigneten Ebene behandelt. Alle Registrierungen und Genehmigungen werden auch auf nationaler Ebene auf der Grundlage gemeinsamer Regeln durchgeführt.
Außerdem wird die Europäische Kommission bis Ende des Jahres zwei Vorschriften für den Betrieb unbemannter Flugzeuge in den Kategorien Offen und Spezifisch erlassen. In der ersten Verordnung werden Regeln und Verfahren für den Betrieb unbemannter Flugzeuge festgelegt.wird die technischen Spezifikationen für die Drohnen definieren, die für den Betrieb in der Kategorie "Offen" zugelassen sind.
Drohne fliegen in der EU
Wenn Sie in der EU fliegen oder eine Drohne fliegen möchten, müssen Sie zunächst einige grundlegende Dinge wissen, um Probleme für sich selbst oder Ihr Unternehmen und Unfälle zu vermeiden.
Gemäß den Drohnenregeln der Europäischen Union ist der Einsatz von Drohnen zu Erholungszwecken in den meisten europäischen Ländern ohne ausdrückliche Genehmigung der Luftfahrtbehörden gestattet. Dies bedeutet jedoch keinesfalls, dass Sie Ihre Drohne ohne Einschränkungen fliegen könneneinige wesentliche Regeln, die jeder, der eine Freizeitdrohne fliegt, anerkennen und befolgen muss.
In vielen europäischen Ländern ist der Einsatz von Drohnen im Rahmen einer Geschäftstätigkeit zulässig, solange Sie einige sehr strenge Bedingungen einhalten. Die Nichteinhaltung der EU-Drohnenvorschriften kann erhebliche finanzielle und rechtliche Konsequenzen haben.
Das heißt, eine Drohne für eine Geschäftstätigkeit wie die fliegen Lieferung von Produkten oder Lebensmittellieferung ist in vielen europäischen Ländern zulässig. Abhängig von Ihrer Kategorie benötigen Sie möglicherweise eine Genehmigung oder Lizenz der entsprechenden Nationalen Luftfahrtbehörde, bevor Sie mit der Planung eines Drohnenbetriebs beginnen können.
Darüber hinaus kann der Schutz von Daten und Privatsphäre eine wichtige Rolle spielen, da Sie die entsprechenden europäischen Vorschriften einhalten müssen. Um Probleme zu vermeiden, müssen Sie sich über die für Ihre Kategorie geltenden Regeln und deren Anforderungen informierenRegistrieren Sie die Drohnenflugaktivitäten in Bezug auf Ihr Unternehmen.
Respektvoll fliegen und Privatsphäre berücksichtigen
Sicher fliegen und die Flugsicherheitsregeln befolgen
Verantwortungsbewusst fliegen und versichert sein
Ein Drohnenbenutzer in der Europäischen Union sollte immer die folgenden Regeln kennen :
Eine beträchtliche Anzahl von nationalen Luftfahrtbehörden hat neue Gesetze zur Flugsicherheit erlassen, die den Einsatz von Drohnen in ihrem nationalen Luftraum regeln. Als Drohnenbetreiber sind Sie gesetzlich verpflichtet, die entsprechenden Sicherheits- und Betriebsregeln einzuhalten, um nicht zu störendie Flugsicherheit, gefährden Personen oder verursachen Sachschäden
In Europa hat jeder Bürger ein Grundrecht auf Privatsphäre und auf den Schutz seiner persönlichen Daten. Als professioneller Drohnenbetreiber müssen Sie diese Rechte stets respektieren und die geltenden Datenschutzgesetze strikt einhalten.
Im Falle eines Unfalls ist der Pilot, Eigentümer oder Betreiber die für die Drohne verantwortliche Person. Diese Person muss den von ihnen verursachten Schaden kompensieren. Daher schreibt das europäische Luftfahrtgesetz vor, dass professionelle Drohnenbetreiber versichert sein müssenAls professioneller Drohnenbetreiber sollten Sie die geltenden Versicherungs- und Haftungsanforderungen kennen und sicherstellen, dass Sie für den Flug Ihrer Drohne ausreichend versichert sind. Wenn Sie diese nicht einhalten, können finanzielle und rechtliche Konsequenzen entstehen.
In vielen EU-Mitgliedstaaten werden Drohnen mit einer Broschüre verkauft, die die wichtigsten Regeln enthält, die der Drohnenbenutzer befolgen muss. Der gemeinsame Rechtsrahmen für die Luftfahrt in der Europäischen Union ist jetzt vollständig in Kraft getreten. Es wird jedoch eine Übergangszeit vom 31. Dezember bis Januar 2023 geben, um von den nationalen Vorschriften auf die neuen EU-Vorschriften für gemeinsame Drohnen umzusteigen.
Brexit und das EU-Drohnengesetz: Wie sich der Brexit auf die neuen EU-Drohnenvorschriften auswirkt
Es ist unvermeidlich, dass die Entscheidung des Vereinigten Königreichs, aus der EU auszutreten, Auswirkungen auf diese neuen EU-Vorschriften für Drohnen sowie auf künftige Vorschriften hat.
Während der Übergangszeit wird das EU-Recht weiterhin gelten, und das Vereinigte Königreich und sein Luftverkehrssektor werden weiterhin am System der Europäischen Agentur für Flugsicherheit EASA teilnehmen, während die künftigen Beziehungen zwischen Großbritannien und der EU im Bereich der Luftfahrt festgelegt werdendas Zivilluftfahrtbehörde :
"Während der Übergangszeit ist das Vereinigte Königreich weiterhin Vertragspartei der EU-Luftverkehrsverordnung und der Bestimmungen zur gegenseitigen Anerkennung, die im Rahmen der EASA-Grundverordnung festgelegt wurden. Bestehende Abkommen zwischen der EU und Drittländern, z. B. über Luftkonnektivität und FlugsicherheitDies wird auch das Vereinigte Königreich einschließen. Infolgedessen sollten Unternehmen und Einzelpersonen, die in Großbritannien [Drohnen] betreiben, während der Übergangszeit keine Änderung der bestehenden Bedingungen feststellen. "
Die europäischen Drohnenbestimmungen beginnen am 31. Dezember 2020 im Vereinigten Königreich Großbritannien und Nordirland.
Dadurch wird die derzeitige Genehmigung für den kommerziellen Betrieb PfCO aufgehoben. Gleichzeitig werden die EU-Drohnenvorschriften möglicherweise mehr Flugmöglichkeiten für mehr Menschen eröffnen.
Eine der größten Änderungen mit den neuen EU-Vorschriften wird darin bestehen, die Unterscheidung zwischen kommerziellen und nichtkommerziellen Drohnenoperationen aufzuheben. PfCO-Inhaber sollten sich darüber jedoch keine Sorgen machen. Sie werden weiterhin einen Vorteil als qualifizierte Fernpiloten besitzen.
Ab dem 31. Dezember 2020 können PfCO-Inhaber den Betrieb unter den Bedingungen ihrer aktuellen Berechtigungen fortsetzen. Umgekehrt ändern sich diese Berechtigungen bei Erneuerung in eine Betriebsgenehmigung, die die Genehmigung für den kommerziellen Betrieb ersetzt.
Die Zukunft der Beziehungen zwischen dem Vereinigten Königreich und der EU in Bezug auf die Flugsicherheit wird während der Übergangszeit verhandelt. Laut der Zivilluftfahrtbehörde CAA "ist das Vereinigte Königreich im Rahmen des Brexit-Vertrags nach internationalem Recht dazu verpflichtetUmsetzung aller Elemente der EU-Verordnung, die in Kraft treten und im Rahmen des [Brexit] anwendbar werden Übergangszeit [bis 31. Dezember 2020]. Daher gelten die neuen Drohnengesetze am Donnerstag, 31. Dezember 2020, in Großbritannien. "
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