Künstlerische Darstellung des Abfangjägers Glide Breaker DARPA
Die Fähigkeit der USA, aufkommenden Hyperschallbedrohungen entgegenzuwirken, hat einen wichtigen Meilenstein erreicht, wie die Defense Advanced Research Projects Agency DARPA bekannt gab. Phase 2 des Glide Breaker-Programms.
Unter seinen anderen Projekten konzentriert sich DARPA auch auf die Entwicklung von Hyperschallraketen, die derzeit in Flugerprobung. Da jedoch gegnerische Länder wie Russland und Nordkorea ihre Versionen von Hyperschallraketen getestet haben, müssen die USA auch Systeme entwickeln, die diesen Raketen entgegenwirken können, falls sie jemals auf US-Territorium abgefeuert werden sollten.
Wie kontert man Hyperschallraketen?
Um zu verstehen, wie einer Hyperschallrakete begegnet werden kann, muss man verstehen wie die Hyperschallrakete funktioniert. Es gibt zwei große Hyperschallflugkörper: einen Marschflugkörper und einen Hyperschall-Schubgleitflugkörper. Während ersterer wie jeder andere Marschflugkörper funktioniert, jedoch mit Hyperschallgeschwindigkeit, ist letzterer relativ einfacher zu handhaben.
Eine Hyperschall-Boost-Glide-Rakete besteht aus einer Booster-Rakete, die die Waffe auf Hyperschall >Mach 5 bringt und sich dann von ihr löst. Die Waffe gleitet dann auf ihr Ziel zu und kann den Auftrieb des Luftstroms nutzen, um sich selbst zu manövrieren. SynchronisiertZu schnell, um entdeckt zu werden, haben diese Raketen das Potenzial, sehr zerstörerisch zu sein.
Das Programm von DARPA zielt darauf ab, der Waffe während ihrer Gleitphase entgegenzuwirken, daher Glide Breaker. Das 2018 initiierte Programm entwickelte und demonstrierte zwei Prototypen eines Divert and Attitude Control System DACS während Phase I. Entwickelt von Northrop Grumann und Aerojet Rocketdyne; diese Systemprototypen ermöglichten es einem Tötungsfahrzeug, die Hyperschallwaffe in ihrer Gleitphase abzufangen, Space.com berichtet.
Gleitbrecher Phase 2
Für Phase 2 des Programms sucht DARPA nach „innovativen Vorschlägen zur Durchführung von Windkanal- und Flugtests von Jet-Interaktionseffekten“, heißt es in der Pressemitteilung.
Weitere Einzelheiten zu den Tests in a Breite Ankündigung der Agentur, DARPA schreibt, dass die vorgeschlagenen Tests darin bestehen, Daten zu Jet-Interaktionseffekten zwischen Umlenk- und Lageregelungsjets und einem Hyperschall-Querstrom unter Bedingungen zu sammeln, die für einen zukünftigen Gleitphasen-Abfangjäger relevant sind. Die Ergebnisse der Phase werden verwendet, um Design zu informieren undModellentwicklung, um den Erwerb eines Abfangjägers mit dem DACS-System zu ermöglichen.
Zusammen werden die Phasen 1 und 2 die technologischen Lücken im US-Plan zum Bau eines Abfangjägers für Hyperschallwaffen schließen, fügte die Pressemitteilung hinzu.