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Gebogenes Straßensperren-Design schützt Menschen vor Luftverschmutzung

Es geht darum, Fußgänger vor der verschmutzten Luft auf der Straße zu schützen.

Die gekrümmten Barrieren lenken die Verschmutzung von Fußgängern weg und zurück auf die Straße. Imperial College London

nach die Weltgesundheitsorganisation Luftverschmutzung tötet jedes Jahr schätzungsweise sieben Millionen Menschen. Kinder sind besonders gefährdet, da sich umweltschädliche Partikel in geringerer Höhe in Bodennähe stärker konzentrieren.

Nun, um das Problem anzugehen, Forscher vom Imperial College London haben eine innovative gekrümmte Barriere entworfen schützt die Stadtbewohner vor den schädlichen Auswirkungen der Luftverschmutzung.

Die Wissenschaftler verwendeten Luftströmungsmodellierungstechniken, um die Auswirkungen einzigartiger Straßenrandstrukturen zu untersuchen und ein Design für die Ablenkung von Partikeln von Fußgängern zu entwickeln. Ihre Ergebnisse werden in der Zeitschrift veröffentlicht. Städte & Gesundheit .

Eine der Forscherinnen, Dr. Tilly Collins vom Imperial Center for Environmental Policy, bemerkte eine starke Luftverschmutzung, als sie ihrem Kind beim Sport auf einem Schulspielplatz in der Nähe einer belebten Straße in London zusah.

"Ich dachte mir, was könnte getan werden? Und jetzt getan? Also begann ich, die Wirkung von Mauern entlang von Straßen zu untersuchen", erklärte Dr. Collins in eine Presseerklärung . "Es wurde deutlich, dass es entlang der Fußgängerseite dieser Straßenmauern Wirbel gibt, in denen die Luftqualität sogar noch schlechter sein kann, wenn die Schadstoffe in ihnen eingeschlossen werden."

Gebogene Strukturen können die Luftverschmutzung kurzfristig verringern.

Dr. Collins, zusammen mit Dr. Huw Woodward, ebenfalls vom Zentrum für Umweltpolitik, und Agamemnon Otero von Energy Garden, untersuchte Ideen für die Stadtgestaltung, die die Wirbeleffekte abschwächen und damit die Luftqualität für Fußgänger verbessern würden.

Die Forscher fanden heraus, dass gekrümmte Strukturen Schadstoffe effektiver auf Straßen verteilen und reflektieren können. Sie schlagen relativ kostengünstige Strukturen vor, die von den gekrümmten Schallwänden entlang der Autobahnen in Deutschland und den Niederlanden inspiriert sind.

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Diese Strukturen würden auch die Lärmbelastung verringern und als Gerüst für eine grüne Infrastruktur in Großstädten dienen.

Dr. Collins sagt, dass obwohl ein Großteil der wissenschaftlichen und Ingenieurgemeinschaft Die Aufmerksamkeit liegt jetzt auf "Abgase erfolgreich reduzieren, es gibt diese Dinge, die wir jetzt tun können, um unsere Kinder zu schützen."

Trotz der Herausforderungen glauben die Forscher, dass ihr Projekt das Potenzial hat, die Stadtgestaltung positiv zu beeinflussen und Fußgänger vor den umweltschädlichen Auswirkungen von zu schützen. Verbrennungsmotoren .

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