Könnten wir Ozeanreinigungsreisen mit den gleichen Kunststoffen betreiben, die sie sammeln?

Nach neueren Schätzungen tragen Flüsse 1,15 bis 2,41 Millionen Tonnen Plastik jedes Jahr in unsere Ozeane. Der weltweite extravagante Plastikverbrauch hat zu einer großen Menge schwimmenden Mülls geführt, der sich im Nordpazifik befindet. Nach den üblichen Meereswirbeln vereinigen sich die Abfallkunststoffe zu menschengemachten MüllinselnHawaii und Kalifornien, der "Great Pacific Garbage Patch" hat eine Fläche, die doppelt so groß ist wie Texas und wächst immer noch mit besorgniserregender Geschwindigkeit.

Wir haben zuvor Ozeanreinigungsreisen der Umweltingenieurorganisation behandeltDie Ozeanreinigung. Erst letzten Oktober, die Firma hat geschöpft ein riesiger Müllhaufen aus dem Ozean, der uns zu der Frage veranlasste, ob wir jemals in der Lage sein werden, den großen Pacific Garbage Patch zu reinigen oder nicht.

Diese Säuberungsschiffe scheinen die Lichtblicke zu sein, die unsere Ozeane brauchen. Aber wohin geht der gesammelte Plastikmüll? Recycling ist eine bekannte Lösung, aber diese Kunststoffe zum Recycling an die Küste zu tragen bedeutet mehr Kraftstoff, der benötigt wirdunterwegs verschwendet.

Allerdings die Plastikmüll, den diese Gefäße sammeln, könnte in Öl umgewandelt werden und wieder nützlich gemacht, um sie anzutreiben und eine Kreislaufwirtschaft zu schaffen. Darüber hinaus wurde eine neue Studie in veröffentlichtProceedings of the National Academy of Sciences schlägt einen neuen Weg vor, diese gesammelten Kunststoffe in Öl umzuwandeln, der noch mehr Abfall verhindern könnte.

Durch die Modellierung der effizientesten Methode zur Durchführung der Säuberungsaktion für den Müllplatz fanden die Forscher heraus, dass eine Methode namens hydrothermale Verflüssigung HTL den Plastikmüll mit weniger Resten wieder in Öl umwandeln kann als der thermische Prozess der Pyrolyse, bei demextreme Hitze wird verwendet, um organisches Material in Abwesenheit von Sauerstoff zu zersetzen.

Die Autoren stellen fest, dass „die Ölausbeuten von HTL selbst ohne Katalysatoren typischerweise unter 90 Prozent liegen und im Gegensatz zur Pyrolyse die Ausbeuten an festen Nebenprodukten – die in einer speziellen Brennkammer gelagert oder verbrannt werden müssten – weniger als5 Prozent“, während die Anerkennung von HTL Temperaturen von 570-1020 °F 300-550 °C und Drücke vom 250-300-fachen der atmosphärischen Bedingungen auf Meereshöhe erfordert, berichtet IFL-Wissenschaft.

Laut den Berechnungen der Forscher könnte ein Schiff mit einem hydrothermalen Verflüssigungskonverter genug Öl aus dem gesammelten Plastik gewinnen, um sicher auf See zu arbeiten. Um jedoch bei Bedarf Öl für Fahrten zur und von der Basis zu sparen,der für Kraftstoff benötigte Kunststoff sollte über einen separaten Ausleger gesammelt werden, nicht das Schiff selbst.

Odie Verwendung von Einwegplastik könnte dazu beitragen, die Zukunft unserer Ozeane positiv zu verändern.