Eine mit Ford und Shelby American lizenzierte Werkstatt in Oklahoma hat den 1967er Shelby Mustang GT500 laut Werkstatt erstmals mit einem Kohlefaserkörper überarbeitet. Website .
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Shelby Mustang GT500 mit Kohlefaser remastered
Classic Recreations - eine Werkstatt in Oklahoma, die sich auf größere Renovierungsarbeiten konzentriert - hat einen authentischen Shelby Mustang GT500 von 1967 mit einem Kohlefaserkörper nachgebaut. Berichte Inceptive Mind.
"Jedes Auto wird in unserem Werk in Oklahoma nach den kompromisslosen Standards und einzigartigen Spezifikationen jedes Käufers von Hand gefertigt. Zu den modernen Merkmalen gehören authentische Shelby Performance-Teile, Zahnstangenlenkung, rennsportinspirierte Federung, übergroße Scheibenbremsen und vieles mehr", lesen SieWebsite von Classic Recreation zu den Remastern Shelby GT500 CR und GT 350CR.
Remastering des Shelby Mustang
Der Remastering-Prozess für den Shelby Mustang beginnt mit einem Original von 1967 oder 1968 Mustang Körper, der durch Hunderte von Stunden mühsamer Arbeit in einen neuwertigen Zustand versetzt wurde. Die Kohlefaseranwendung beginnt mit einer restaurierten Spenderstahlwanne, die mit neuen Kohlefaser-Karosserieteilen ausgestattet ist.
Dies erfolgt mit einem digitalen blauen Licht Scanner von SpeedKore, mit dem Classic Recreations ein 3D-Modell des Oldtimers erhält.
Aufbringen eines Kohlefaserkörpers
Danach reproduziert die Werkstatt Modelle für das Modell mit einer fünfachsigen CNC-Maschine, dann werden Paneele und Stopfen mit Prepreg-Kohlefaser in Luft- und Raumfahrtqualität gezogen und anschließend geformt. Kohlefaser Karosserieteile werden über einen riesigen hauseigenen Autoklaven ausgehärtet.
Das Endergebnis war der erste Mustang mit Kohlefaserkörper, der auch über ein Ultra-Stahl-Chassis verfügt. Dies bedeutet, dass der neue Mustang auch der leichteste und steifste "Klassiker" ist. Shelby Mustang jemals hergestellt oder neu gemacht.
Die Karosserie wird vom Unternehmen als "Luft- und Raumfahrt-Kohlefaser" bezeichnet und öffnet die Tür zu einem breiten Spektrum moderner Hochleistungsmotoren, berichtet Inceptive Mind.
Stromversorgung des remasterten Shelby
Im Herzen des GT500CR gibt es zahlreiche mögliche Lösungen, um der neuen Karosserie Kraft zu verleihen, von einem Ford Performance Gen 3 5.0 Coyote-Kistenmotor mit 490 PS bis zu einem 900 PS starken, der die Augenbrauen hebthandgefertigter 7000-Kubikzentimeter-Motor mit einem zwischengekühlten ProCharger-Kompressor. Jedes Shelby GT500CR-Modell ist mit einem Fünfgang-Tremec-Schaltgetriebe und einem MagnaFlow-Auspuff aus Edelstahl ausgestattet.
"Seit 1998 glaubte Shelby, dass Kohlefaser die Zukunft der amerikanischen Sportwagenherstellung sein würde. Wir glauben, dass die Einführung eines GT500 Mustang und Cobra aus Kohlefaser ein natürlicher Schritt in der Entwicklung dieser legendären Fahrzeuge ist und darauf aufbautdas Erbe derselben Innovation, für die Carroll Shelby bekannt war ", sagte Neil Cummings, Co-CEO von Carroll Shelby International, gegenüber Inceptive Mind.
Zusätzlich enthält das Pro-Touring Track-Optionspaket ein Detroit Speed Engineering-Fahrwerk, breitere Reifen und Hinterräder sowie Sechs-Kolben-Bremssättel mit größeren Rotoren. Zusätzliche Anpassungen stehen ebenfalls auf dem Menü, z. B. ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe ein Füllhorn an Innenausstattungen und die vollständige Tour durch die Farben der Körperbemalung.