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Chinas größtes Luft- und Raumfahrtunternehmen weitet seine Kapazitäten für wiederverwendbare Raketen schnell aus

Achtung, Elon.

Die Nebula-M-Testrakete der Firma. Deep Blue Luft- und Raumfahrt

China will die Lücke bei privaten Raumfahrtunternehmen schließen.

Und Deep Blue Aerospace, eines der neuesten weltraumhoffnungsvollen Unternehmen in China, strebt laut einen Orbitalflug mit seiner Nebula-1-Rakete bis 2023 an.ein erster Bericht von Raumnachrichten . Und ja, es kann bereits die Wiederverwendbarkeit von Raketen ausführen, ähnlich wie SpaceX.

Das bedeutet, dass sein erster Orbitalflug viel früher stattfinden könnte, als viele Branchenexperten dachten, und China seinen westlichen Rivalen einen Schritt näher bringen würde.

Chinas Huo träumte von bemannter Raumfahrt

Bereits im Oktober 2021 testete Deep Blue Aerospace seine Nebula-M-Rakete in Tongchuan, Provinz Shaanxi. Und das Fahrzeug hob sich auf eine Höhe von etwa 340 Fuß 103,2 m, bevor es seine Aufwärtsgeschwindigkeit verlor, und sank ab. Unter Verwendung einer VariablenSchub Leiting-5, der über eine elektrische Pumpe mit einer Mischung aus Kerosin und flüssigem Sauerstoff betrieben wird. Unglaublicherweise behielt die Nebula-M-Rakete der Firma trotz Hüpfen und Wackeln ihre aufrechte Position bei und vollendete eine erfolgreiche Landung.

Natürlich war dies kaum ein Sprung im Vergleich zu den Höhen, die SpaceX zurückgelegt hat und den Weg für öffentlich-private Partnerschaften während einer wachsenden Zahl erfolgreicher bemannter und unbemannter Flüge zur Internationalen Raumstation und darüber hinaus geebnet hat. Aber das tut es nichtbedeutet, dass China nicht versuchen kann, zu schließen Elon Musks Führung. Und es scheint, dass der CEO von Deep Blue Aerospace, Huo Liang, einige von Musks Kindheitsinteressen teilte. Als er in der Grundschule war, baute er Modellflugzeuge, schaute wundersam in die Sterne und spekulierte darüber, was Menschen darin finden könntendas Universum, nach a Raumnachrichten Interview.

Chinas „militärisch-zivile“ Fusion wird in den 2020er Jahren schnell zunehmen

Als die Shenzhou-5-Mission im Fernsehen ausgestrahlt wurde und Yang Liwei als erster Mensch aus China Spae erreichte, fühlte sich Huo inspiriert. „Ich hoffte, dass ich vielleicht eines Tages in dieser Branche arbeiten und mich einbringen könnte.“sagte er im Raumnachrichten Bericht. In der Vergangenheit arbeitete Huo mit Chinas Aerospace Science and Industry Corporation CASIC, das mit der Regierung des Landes zusammenarbeitet, um Weltraumtechnologie für Verteidigungsaufträge zu liefern. Aber 2016 verließ Huo CASIC, um im privaten Sektor zu arbeiten, nachdem das Land 2014 kommerzielle Unternehmen in die Weltraumindustrie aufgenommen hatte. Synchronisierteine "militärisch-zivile" Verschmelzung von Chinas nationaler Strategie, ermöglichte der Richtlinienwechsel Unternehmen, nationale Technologie für kommerzielle Missionen einzusetzen.

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Aber in den Monaten vor den jüngsten Tests unternahm Deep Blue Aerospace zwei Schritte zur Fertigstellung seiner wiederverwendbaren Orbitalrakete Nebula-1: Erstens führte sie aus ein erster und erfolgreicher Sprung von etwa 33 Fuß 10 m und dann noch einmal für einen Sprung von etwa 330 Fuß 100 Meter. „Technisch gesehen ist es keine sehr große Leistung im Vergleich zur orbitalen Erholung“, sagte Huo in dem Bericht.„Das ist die Höhe über der Wiederherstellung der Karman-Linie. Aber es ist in der Tat der erste Schritt für ein chinesisches Unternehmen und für uns, um dieses Ziel zu erreichen. Durch diese Tests haben wir bestätigt, dass die Technologie, die wir gewählt haben, um einen vertikalen Start und eine vertikale Landung zu erreichen.“

Als nächstes werden Huo und seine Firma einen etwa 1 km langen Flug in den Weltraum antreten, um die Nebula-M zu testen. Es wird andere Varianten der Rakete geben, darunter eine größere Nebula-2M, die mit Nebula abheben wird-1's Leiting-20-Rakete. Diese kann 20 Tonnen Kerolox-Schub erzeugen und wird darauf abzielen, bis zu 62 Meilen 100 km hoch zu fliegenwie möglich", sagte Huo in der Raumnachrichten Bericht. „Und wir werden gleichzeitig mit der Wiederherstellung der Umlaufbahn beginnen.“ Während Chinas Reihe nationaler und privater Startdienste für die Luft- und Raumfahrt nicht mit den Kraftpaketen des Westens wie SpaceX, NASA und der ESA mithalten können, gibt es genügend Grund zur Annahme eine schnelle Expansion der chinesischen Raumfahrtindustrie, im kommenden Jahrzehnt.

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