Der erste Teil einer enorme Flüssigerdgasanlage wurde gerade von China zu seiner neuen Heimat am Polarkreis verschifft. Das Teil wurde in der Daishan-Produktionsbasis in ein Frachtschiff verladen Ostchinas Provinz Zhejiang am Donnerstag.
Das chinesische Unternehmen Wison Offshore & Marine WOM wurde mit der Produktion von 150.000 Tonnen Modulen für den Bau der Anlage beauftragt.
Das verschiffte Stück der Anlage wiegt 10.000 Tonnen und soll in etwa 25 Tagen in Murmansk im Nordwesten Russlands eintreffen, wenn alles nach Plan läuft.
Der Abschnitt der neue LNG-Anlage ist die erste von dreizehn, die auch nach Fertigstellung stückweise ausgeliefert wird. Die Teile der Pflanze werden am Polarkreis zu dem geplanten zusammengebaut Arctic LNG 2 ALNG2 Projekt. Nach dem Bau wird dies die weltweit größte LNG-Anlage im Arktischen Ozean sein.
Die geplante Anlage wird von Russlands größtem unabhängigen Erdgasmakler Novatek entwickelt.
Die neue LNG-Anlage wird bei der zitiertAutonome Region Jamalo-Nenzen in Westsibirien, von der angenommen wird, dass sie über mehr als 40 Billionen Kubikmeter ungenutzte Erdgasreserven verfügt. Wenn dies zutrifft, entspricht dies etwa 85 % der russischen Erdgasreserven.
Nicht nur das, es würde auch rund 37% der nachgewiesenen Erdgasreserven der Welt ausmachen.
Die endgültige Anlage wird jedes Jahr Millionen Tonnen Erdgas produzieren
Alles in allem wird die endgültige Erschließung aus über 200 Bohrlöchern auf 19 Bohrinseln bestehen. Das auf dem Feld geförderte Erdgas wird dann geliefert. internationale Märkte in Form von Flüssigerdgas oder LNG.
Dazu ist der Bau einer Verflüssigungsanlage bestehend aus vier Produktionssträngen erforderlich. Drei davon sind laut Novatek bisher bereits fertiggestellt.
"Zur Schiffsinfrastruktur gehört im Hafen von Sabetta ein Steg mit zwei Tanker-Ladeplätzen, der mit Eisschutzbarrieren ausgestattet ist. Für den Transport des LNGs zu den internationalen Märkten werden LNG-Tanker der Eisklasse der speziellen Arc-7-Bauart verwendet", erklärt Novatek.
Wie bereits erwähnt, sieht die Anlage derzeit drei LNG-Produktionslinien vor, die nach ihrer Fertigstellung rund 6,6 Millionen Tonnen Erdgas pro Jahr produzieren können.
Der Bau des ersten Teils der neuen LNG-Anlage begann Ende 2019 und ist so groß, dass zwei Schiffe für den Transport und die Lieferung erforderlich sind. Der zweite der dreizehn Abschnitte begann im Juli 2020 mit dem Bau und wird voraussichtlichdauert etwa 20 Monate.
Diese Zeit beinhaltet das Design, die Beschaffung von Lieferungen, die tatsächliche Bauzeit, die Inbetriebnahme und natürlich das Beladen von nicht liefernden Schiffen.
Das gesamte Projekt soll derzeit bis 2026 abgeschlossen sein und ist Teil eines Joint Ventures mit Saipem aus Italien.