Die Einführungs- und Namenszeremonie des Fujian. Xinhua/Chinesisches Verteidigungsministerium
In Militärnachrichten hat China gerade seine dritter und angeblich "fortschrittlichster" Flugzeugträger während des Starts von der Jiangnan Werft in Shanghai am Freitag. Das neue Schiff kommt mit neuen Kampfwaffen, von denen Analysten sagen, dass sie die USA schnell einholen.
Das Schiff mit dem Namen „Fujian“ ist laut der staatlichen Nachrichtenagentur Chinas erster im Inland entworfener und gebauter Katapult-Flugzeugträger.Xinhuanet.
laut Zentrum für strategische und internationale Studien CSIS, ein in Washington ansässiger Forschungspanzer, seine elektromagnetische Katapult-unterstützte Starttechnologie ist eine deutliche Verbesserung gegenüber dem Liaoning und Shandongs weniger fortschrittliche Startsysteme im Schanzenstil.
Falls die Berichte wahr sind, wird das neue System, das mit dem von US-Flugzeugträgern verwendeten vergleichbar ist, es China ermöglichen, eine größere Auswahl an Flugzeugen von China aus zu starten. Fujian schneller und mit mehr Munition. Eine bedeutende Entwicklung für die Volksbefreiungsarmee.
Zusätzlich zum Startmechanismus, der Fujian hat laut chinesischen Nachrichtenberichten „Blockiervorrichtungen“ und eine Volllastverdrängung von mehr als 80.000 Tonnen. Das Schiff soll nun Anker- und Navigationstests durchführen.
Laut Matthew Funaiole, einem leitenden Wissenschaftler am China-Projekt des Zentrums für strategische und internationale Studien, wird das neue Schiff der erste moderne Flugzeugträger des chinesischen Militärs sein.
In einem Interview mit CNN, sagte er, „Dies ist ein ziemlich bedeutender Schritt nach vorne.“ „Sie haben sich wirklich verpflichtet, ein Trägerprogramm aufzubauen, und sie verschieben weiterhin die Grenzen dessen, was sie tun können“, fügte er hinzu.
Mit Liaoning im Nordosten und Shangong im Osten benennt China seine Flugzeugträger nach seinen Küstenprovinzen. Die Taiwan am nächsten gelegene Provinz ist Fujian im Südosten, getrennt durch eine Meerenge, die an ihrer engsten Stelle weniger als 128 Kilometer breit ist.
Obwohl Chinas regierende Kommunistische Partei nie Taiwan verwaltet hat, beansprucht sie die Souveränität über die selbstverwaltete Demokratie.Xi Jinping, der chinesische Präsident, hat wiederholt erklärt, dass eine „Wiedervereinigung“ zwischen China und Taiwan unvermeidlich sei, und sich geweigert, die Anwendung von Gewalt auszuschließen.
China hat heute die größte Seestreitmacht der Welt nach Anzahl, und Flugzeugträger wie andere Marinen sind die wichtigsten Schiffe in der Flotte jeder Großmacht. Die großen Schiffe fungieren als mobile Luftwaffenstützpunkte und ermöglichen die schnelle und langfristigeEinsatz von Flugzeugen und Waffen in einer Konfliktzone.
Chinas Flottenaufbau erfolgt inmitten zunehmender geopolitischer Spannungen mit den Vereinigten Staaten, die versuchen, die Verbindungen zu Freunden und Partnern im asiatisch-pazifischen Raum zu verbessern, um Pekings wachsende wirtschaftliche und militärische Dominanz auszugleichen.
Letztes Jahr reagierte Peking verärgert auf AUKUS, ein Sicherheitsabkommen zwischen den Vereinigten Staaten, dem Vereinigten Königreich und Australien, in dem die drei Länder vereinbarten, militärische Informationen und Technologien auszutauschen, um eine engere Verteidigungsbeziehung in Asien aufzubauen. Die Marinemanöver, an denen Mitglieder von "The Quad" eine informelle Diskussion zwischen den Vereinigten Staaten, Japan, Australien und Indien haben Peking ebenfalls weiter verärgert.
Globale Seespannungen nehmen jetzt zu
Die Liaoning, Chinas erster Flugzeugträger, war ein unvollständiges Schiff aus der Sowjetzeit, das Peking 1998 von der Ukraine kaufte, reparierte und 2012 in Dienst stellte.
Das chinesische Militär nutzte das vom Schiff gesammelte technologische Wissen zum Bau des Shangong, die erste im Inland gebaute Fluggesellschaft des Landes, die im Dezember 2019 in Dienst gestellt wurde.
Trotz der Tatsache, dass Chinas zwei frühe Flugzeugträger seine Seemacht verstärkten, blieb ihre Leistungsfähigkeit weit hinter der der Vereinigten Staaten zurück, die 11 Flugzeugträger im Einsatz haben, darunter die unglaublich mächtigen und großen USS Gerald R. Ford, wohl das fortschrittlichste Schiff der Welt.
Außerdem sind sowohl die Liaoning und die Shangong basierten auf veralteter Technologie aus der Sowjetzeit. Die Skisprung-Starttechnologie wurde von diesen beiden Trägern eingesetzt, bei denen Flugzeuge im Wesentlichen von einer kurzen Rampe abheben, während US-Schiffe einen komplexeren Katapultmechanismus verwenden, um ihre Flugzeuge zu starten.
Katapultierte Flugzeuge können schneller abheben und mehr Treibstoff und Munition transportieren, was ihnen einen Vorteil gegenüber Flugzeugen verschafft, die von einer Schanze gestartet werden und sich auf ihre eigene Kraft verlassen müssen, um abzuheben.
Trotz des verbesserten Startmechanismus glaubt Funaiole von CSIS, dass die chinesische Fluggesellschaft immer noch hinter ihren amerikanischen Äquivalenten zurückbleibt, die mehr Katapulte, breitere Atemwege und mehr Aufzüge haben, um einen schnelleren Flugzeugeinsatz zu ermöglichen.
Ein weiterer Punkt ist, dass alle US-Flugzeugträger atomgetrieben sind, aber die Fujian wird vermutlich mit herkömmlichem Dampf betrieben, was nach Ansicht von Funaiole seine Reichweite einschränken wird. „[Obwohl] dies für China im Moment möglicherweise weniger wichtig ist, da viele seiner Interessen in den nahen Meeren liegen“, erklärte er.
Die Fujianmuss getestet werden und nach dem Start ordnungsgemäß ausgestattet, bevor es in Betrieb genommen und offiziell in Dienst gestellt werden kann.
Das US-Verteidigungsministerium hatte ursprünglich vorhergesagt, dass der Träger 2023 für den aktiven Dienst bereit sein würde, aber diese Frist wurde nun auf 2024 verschoben.
Es dauerte zwei Jahre für die Shangong Flugzeugträger wird nach dem Start im Jahr 2017 in Dienst gestellt. Darüber hinaus ist die Fujian kann Schwierigkeiten haben, die elektromagnetische Starttechnologie seiner Katapulte zu bedienen.
Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass sogar die Vereinigten Staaten Probleme mit der gleichen Technologie auf der USS Gerald R. Ford, was zu langen Bereitstellungsverzögerungen führt.