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CDC-Studie zeigt die Bedeutung von Mittelplätzen bei der COVID-19-Übertragung

Die meisten Fluggesellschaften blockieren keine mittleren Sitze mehr, aber CDC-Daten legen nahe, dass dies keine gute Idee ist.

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Die Auswirkungen von COVID-19 in der Reisebranche waren weit verbreitet und störend. Menschen auf der ganzen Welt wurden gebeten, nur dann zu reisen, wenn dies unbedingt erforderlich ist, da es schwierig ist, 1,5 bis 2 Meter von anderen entfernt zu bleiben, wenn sie in einem Flugzeug von Ellbogen zu Ellbogen gedrängt werden.

Jetzt CDC-Studienpunkte Das Blockieren der mittleren Sitze in Flugzeugen minimiert das Risiko einer COVID-19-Exposition. Diese Nachricht ist kein gutes Zeichen für Fluggesellschaften, die versuchen, über Wasser zu bleiben, indem sie Flüge in vollen Zügen buchen, aber wenn Leben auf dem Spiel stehen, sollten sie dies nicht tunWir nehmen die Nachrichten der CDC zur Kenntnis? Einige könnten sagen, wir stecken zwischen einem Felsen und einem harten Ort fest.

Wie fliegen wir sicher während COVID-19?

Die Studie, die von Forschern der Kansas State University unterstützt wurde, ergab, dass das Risiko, dass Passagiere mit dem Coronavirus in Kontakt kommen, um 23 bis 57 Prozent sank, wenn die mittleren Sitze in Flugzeugen blockiert wurden.

Die Schlussfolgerung war klar: "Basierend auf einem datengesteuerten Modell könnten Ansätze zur physischen Distanzierung, einschließlich des Leerhaltens der mittleren Sitze, die Exposition gegenüber SARS-CoV-2 in Flugzeugen verringern."

Es muss jedoch beachtet werden, dass die Forschung in einer Laborumgebung durchgeführt wurde, und die Forscher erklärten, dass diese Prozentsätze in einer realen Umgebung geringfügig variieren können.

Die Studie unterstützt in der Tat, was einige Fluggesellschaften zu Beginn der Pandemie getan haben: Sperrung der mittleren Sitze. Dieser Trend hielt jedoch nicht lange an. die meisten Fluggesellschaften buchen Flüge vollständig aus und jetzt die letzte stehende Fluggesellschaft Delta, angekündigt ab dem 1. Mai würden wieder alle Sitze in seinen Flugzeugen verkauft.

Viele Fluggesellschaften haben argumentiert, dass Flugzeugluftfiltersysteme stark genug sind, um Luft schnell abzuleiten und Kunden vor Viren zu schützen, insbesondere wenn sie eine Gesichtsmaske tragen.

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Einige Firmen sprangen auf den Luftfilterwagen vorbei Entwicklung noch stärkerer Luftfiltersysteme für Flugzeuge, die für jeden sitzenden Passagier wie ein Schutzschild wirken. Diese wurden jedoch nicht wirklich aufgenommen, und die Fluggesellschaften behielten nur ihre regulären, starken Luftstromsysteme bei.

Abgesehen von der Bereitstellung sauberer Luft haben die Fluggesellschaften die Flugzeuge strenger und sorgfältiger desinfiziert. Die Passagiere müssen jederzeit Gesichtsmasken tragen und müssen vor dem Flug negative COVID-19-Tests durchführen.

Es ist ein schwieriger Raum, in dem man sein kann, und vielleicht liegt die einzige Antwort darin mehr Menschen impfen, bevor sie fliegen . Dies wirft jedoch eine weitere umstrittene Debatte auf.

Es scheint, dass es keine perfekte Antwort auf die Flugdiskussion gibt. Unter dem Strich kann es sein, dass Sie nur dann weiterreisen, wenn dies unbedingt erforderlich ist, und dann alle Sicherheitsvorkehrungen befolgen, die die Fluggesellschaften derzeit getroffen haben.

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Obwohl wir zugeben müssen, dass das Fliegen mit einem zusätzlichen Sitz zwischen den Passagieren ansprechender klingt, als mit einem Fremden über die Armlehne zu streiten.

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