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Autos werden bereits 2027 über Sensoren zur Alkoholerkennung verfügen

Die neuen Geräte werden in US-Autos eingebaut, um Trunkenheit am Steuer zu verhindern.

Trunkenheit am Steuer verursacht in den USA jährlich 10.000 Todesfälle. 3980290905/ iStock

Haben Sie das aktuelle Video aus Norwegen gesehen, in dem Teslas Autopilot-Funktion erkannte, dass der Fahrer im Sitz nicht reagierte und das Auto verlangsamt bevor Sie es zum Stillstand bringen? Wenn nicht, sind Sie vielleicht auf andere Videos gestoßen, in denen betrunkene Autofahrer die Kontrolle an die Autopilot-Funktion abgegeben haben. Angesichts der unverantwortlichen Haltung betrunkener Autofahrer würde man die Software eigentlich vorziehen, um Menschen zu bewegen.Aber während die Software fast perfektioniert ist, schauen sich die Gesetzgeber andere Technologien an, um Betrunkene vom Autofahren abhalten.

Während der US-Kongress über einen massiven Gesetzentwurf mit dem Titel Infrastructure Investment and Jobs Act debattiert, wies der Vice auf eine Bestimmung hin, die es für Autos in Zukunft zwingend vorschreibt, eine zu haben. fortgeschrittene Prävention von Trunkenheit und beeinträchtigter Fahrweise Technologie. Interessant ist, dass der Gesetzentwurf eigentlich 2027 als Jahr für die Umsetzung vorsieht, was nicht sehr weit ist. Wie Vice betont, handelt es sich dabei nicht um Nachrüstungen, sondern um Standardausrüstungen, die während der Herstellung eingehenProzess.

Der Gesetzentwurf gibt nicht viel darüber an, wie dies erreicht werden soll, aber der Job wurde nicht den Innovationen von Elon Musk und seinesgleichen aus dem Silicon Valley ausgeliefert. Vielmehr ist dies seit über einem Jahrzehnt in Arbeit und istbereits in Studien in den USA eingesetzt.

Die Grundlagen für die Entwicklung der Technologie begannen 2008, als die Behörde National Highway Traffic Safety Administration NHTSA hat sich mit einer privaten Non-Profit-Organisation Automotive Coalition for Traffic Safety, Inc. ACTS zusammengetan. Letztere ist ein Zusammenschluss großer Automobilhersteller in den USA, und gemeinsam waren sieArbeitet daran, den Verlust von 10.000 Menschenleben und 194 Milliarden US-Dollar zu verhindern, die die USA jedes Jahr durch Trunkenheit am Steuer verlieren. Der Verband möchte Technologie einsetzen, um das Problem zu lösen und hat das Driver Alcohol Detection System for Safety DADSS-Programm entwickelt.

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Das Programm untersucht zwei verschiedene Technologien, um die Blutalkoholkonzentration BAC bei Fahrern mit nicht-invasiven Methoden zu erkennen. Bei der ersten würde ein berührungsbasierter Sensor an mehreren Stellen im Auto installiert, zLenkrad. Es würde ein Infrarotlicht unter die Haut des Fahrers strahlen, wenn es in Kontakt kommt, und nimmt mehrere Messungen vor, um den BAC zu bestimmen.

Bei dem anderen Ansatz würde ein Sensor die Luftpartikel aus der Atemluft des Fahrers abtasten, genau wie ein Atemanalysator-Test. Das Programm zielte darauf ab, ein System zu entwickeln, das empfindlich genug ist, um feststellen zu können, ob der Atem vom Fahrer oder von derPassagiere im Auto.

In einem Ankündigung im Juni, das DADSS-Programm bestätigte, dass seine Prototypen aus der Labortestphase in reale Tests übergehen. Das System der ersten Generation, das für den Einsatz durch Flottenbetreiber entwickelt wurde, wird noch in diesem Jahr verfügbar sein und in Fahrzeuge nachgerüstet werden. Es wirdkann bis zu 0,04 Prozent BAC erkennen und arbeitet in einem strikten Pass/Fail-Modus, der das Fahrzeug vollständig zum Stillstand bringt, wenn Alkohol im Atem über dem Grenzwert erkannt wird.

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Sein System für den allgemeinen Gebrauch wird derzeit am Menschen getestet und wird voraussichtlich bis 2024 verfügbar sein, rechtzeitig für die gesetzliche Bereitstellung. Zusammen mit den Fortschritten in anderen Technologien können wir definitiv erwarten, dass die Zahl der Trunkenheitsfahrten sinktin der Zukunft.

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