Typ 35, gebaut für den Großen Preis von Frankreich 1924 in Lyon war zu seiner Zeit ein legendärer Rennwagen. Er gewann rund 2000 Rennen. Um sein 110-jähriges Bestehen zu feiern, besucht Bugatti nach fast einem Jahrzehnt sein Elektrofahrzeug Baby erneut.
Das Original Baby wurde exklusiv für jüngere Fahrer zugeschnitten, es ging darum 1/3 die Größe von Typ 35. Baby 2 hingegen ist 3/4 die Größe von Typ 35, daher sowohl für Erwachsene als auch für Kinder geeignet.
Baby 2 ist handgefertigt und verwendet den ursprünglichen Typ 35 als Entwurfsentwurf. Um dem ursprünglichen Entwurf so weit wie möglich treu zu bleiben, wurde er digital gescannt.
SIEHE AUCH: SEHEN SIE EIN VIDEO VON BUGATTI CHIRON, DAS DIE WELTGESCHWINDIGKEITSAUFZEICHNUNG BRECHT
Coole Funktionen
Ähnlich wie sein Vorgänger Baby arbeitet das neue Modell auch mit einer Konfiguration mit Hinterradantrieb. Ein wesentlicher Unterschied besteht darin, dass austauschbare Akkus Sollte der Akku während des Laufwerks leer sein, können Sie in wenigen Minuten einfach einen anderen Rucksack einlegen.
Baby 2 nutzt die Technologie von heute und hat auch eine Sperrdifferential das das Drehmoment eines Rads auf das andere Rad umleitet, wenn eines von ihnen die Traktion verliert z. B. aufgrund von Eis oder Schlamm. Neben dieser coolen Funktion gibt es auch regeneratives Bremsen der einen Teil der kinetischen Energie, die beim Zurückbremsen entsteht, in elektrische Energie umwandelt, um die Gesamtkilometerleistung zu erhöhen.
Die Autos, die in drei Optionen erhältlich sind dazu später mehr, haben Anfänger- und Expertenmodi. Im Anfängermodus ist die Leistung auf begrenzt. 1 kW und die Höchstgeschwindigkeit ist begrenzt 20 km / h . Im Expertenmodus ist das Limit jedoch 4 kW und die Höchstgeschwindigkeit ist auf 45 km / h . Außerdem haben Kunden die Wahl, ein Speed Key-Upgrade in die Hände zu bekommen. deaktiviert die Geschwindigkeitsbegrenzung und regelt die Leistung bis zu 10 kW
Baby 2 hat 3 Optionen
Es wird geben 3 verschiedene Optionen für Baby 2, nämlich: Base, Vitesse und Pur Sang.
Das Basismodell wird mit a geliefert. 1,4 kWh Akku, es liefert 1,3 PS im Anfängermodus und 5,8 PS im Experten. Die beiden anderen Modelle, Vitesse und Pur Sang, haben jeweils 2,8 kWh Akkus. Vitesse hat eine Kohlefaserkarosserie, während Pur Sang eine handgeformte Aluminiumkarosserie hat für deren Herstellung 200 Stampfen und Formen erforderlich sind. Das oben erwähnte Speed Key das für die beiden letztgenannten Modelle gilt ermöglicht ein Upgradeein 13,4 PS Ausgabe.
Wie viele von ihnen werden es geben?
Das ursprüngliche Baby wurde 1926 hergestellt und war das Werk des Gründers Ettore Bugatti. Es war für seinen Sohn und ursprünglich als einmaliges Projekt geplant. Die Kunden waren jedoch von dem Design begeistert und es kamen Anfragen herein.
Am Ende stellte Bugatti 500 Exemplare des Originalbabys her. Gleiches gilt auch für Baby 2, es wird nur solche geben. 500 von diesen Babys drosseln herum.