Was hoch geht, muss runter.
Deutschlands Rinsdorfer Viadukt, eine wichtige Brücke in der Region, wurde mit mindestens sieben Sprengladungen in einem zerstörtkontrollierter Abbruch am Sonntag, den 6. Februar. Es war ein Lehrbuchbeispiel dafür, wie rigorose Planung in Kombination mit moderner Technik die gesellschaftliche Infrastruktur wie ein Uhrwerk vorantreibt.
Clips des Abrisses lassen das Kunststück einfach aussehen, sind es aber nicht. Umfassende Planung, präzise Platzierung von geformten Sprengstoffen und ein größerer Backup-Plan, wie eine alternative Route durch das Viadukt für die deutsche Autobahn, waren erforderlich, bevor etwas hochgingim Rauch.
Wenn kreative Zerstörung wie am Schnürchen läuft
Dieser präzise Abriss wurde mit ungefähr 265 Pfund 120 kg Sprengstoff erreicht, der an mindestens sieben Stellen auf der Brücke platziert wurde, wo sich die Strukturen in einem Zustand befandenstatisches Gleichgewicht — Punkte, an denen die Schwerkraft wirkt, um Kräfte aufzuheben, die frontal aufeinandertreffen. Durch das Platzieren des Sprengstoffs an diesen Punkten konnten Abrissexperten die Stärke der Explosion vorhersagen und sicherstellen, dass die Brücke sauber unter ihrer ursprünglichen Position landete.
Das Rinsdorfer Viadukt war 55 Jahre alt, und sein Alter begann sich abzuzeichnen – was zu gefährlichen Fahrbedingungen für die deutsche Autobahn A45 eine Hochgeschwindigkeitsautobahn, die das Land durchquert führen könnte.
„Die Rinsdorfer Talbrücke auf der deutschen Autobahn A45 wurde am Sonntag aus baulichen Gründen abgerissen“, erklärte Geschäftsführer Adam Rossi von Gesamtschild, in einer E-Mail-Erklärung an IE. „Die Brücke war 55 Jahre alt und reparaturbedürftig.“
„Die Ersatzbrücke wurde im Dezember 2021 eingeweiht und beim Abriss der ersten Brücke wurde kein Schaden angerichtet“, fügt Rossi hinzu.
In der Tat, wenn die alte Brücke wegfällt, kommt die neue Brücke zum Vorschein, ohne einen einzigen Kratzer von ihrer Vorgängerin. Das Ende der Brücke wurde sorgfältig organisiert, um sicherzustellen, dass die Trümmer in ein vorbereitetes Bett fallen würden. In kurzer Entfernung hatte eine Menschenmengeversammelt, um die Show einer ein halbes Jahrhundert alten Brücke zu genießen, die zusammenbricht.
In den USA stehen ähnliche Brückenabrisse an
Wenn so etwas passiert, ist das ein Grund zum Feiern. Deutschland ist bekannt für jahrhundertealte Spitzentechnik, und seine Menschen sind nicht sakrosankt, wenn es um kreative Zerstörung geht, wie mehrere Reaktionen von Einheimischen bestätigen.
"Es gab viel Staub, aber es war bald Rinsdorf durch den Regen", kommentierte eine Person auf Twitter zu den Nachrichten über den Abriss, ein lockeres Wortspiel ziehend.
"Geformte Ladungen, gute Arbeit", lautet eine weitere Twitter-Antwort, bezieht sich darauf, wie der Sprengstoff geformt wurde, um den perfekten Energiestoß zu erzielen und einen sauberen und sicheren Fall der Brücke zu gewährleisten.
Obwohl dieser Abriss perfekt ausgeführt wurde, ist er nur die Spitze dringend benötigter Arbeiten im bevölkerungsreichsten Bundesland Deutschlands – Nordrhein-Westfalen. Rund 60 Viadukte im Bundesland müssen ersetzt oder kritisch repariert werden. Zum Zeitpunkt des Schreibens,15 befinden sich im Bau oder warten auf umfangreiche Arbeiten, und wenn zu viel Zeit vergeht, könnte es Probleme geben.Im Jahr 2007 wurde die Mississippi-Brücke in Minneapolis, Minnesota, die sich mit acht breiten Fahrspuren über die Saint Anthony Falls erstreckte, zusammengebrochen, 13 Menschen getötet und weitere 145 verletzt. Diese Brücke wurde 1967 fertiggestellt und unterstützte täglich 140.000 Fahrzeuge.
Den Abriss der Spitzenklasse nach Hause bringen – Während für den Einsturz der Mississippi-Brücke ein Konstruktionsfehler angeführt wurde, teilt jede konventionelle Struktur einen tieferen Fehler des konventionellen Alters und der Schäden durch den Gebrauch.
Letzten November verabschiedete sich die Regierung von US-Präsident Joe Bideneine neue Infrastrukturrechnung entworfen, um Straßen, Brücken und mehr in den USA wieder aufzubauen. Es scheint an diesem Punkt wahrscheinlich, dass wir anfangen werden, die gleiche Uhrwerkszerstörung von zu sehenBrücken Bald etwas näher zu Hause.