Die fliegende Turbine von Kitekraft während der Flugtests. Kitekraft/YouTube
Das deutsche Startup Kitekraft entwickelt fliegende Windkraftanlagen, deren Entwicklung zehnmal weniger Material erfordert als herkömmliche Windkraftanlagen. Die Firma gerade angekündigtErfolgreiche Flugtests, die es als "großen Meilenstein in Richtung unseres ersten 100kW-Produkts" bezeichnet.
Auf seiner Website erklärt Kitekraft, dass der geringere Materialbedarf für seine fliegende Turbine – die ein Seil anstelle eines riesigen Turms verwendet – bedeutet, dass es die Energiekosten auf fast die Hälfte der Kosten senken kann, die von traditionellen Windparks mit Megawatt erzeugt werdenSein CO2-Fußabdruck ist auch geringer als der von Standard-Windturbinen, sagt das Unternehmen, was teilweise darauf zurückzuführen ist, dass große Windturbinentürme normalerweise auf der Straße transportiert werden.
Effiziente erneuerbare Energie mit einem Bruchteil der Infrastruktur
Um seine Ziele zu erreichen, hat Kitekraft, das kürzlich einen Aufenthalt beim Tech Accelerator Y Combinator absolviert hat, ein autonomes Hybrid-Drachenflugzeug entwickelt, das Energie über acht kleine Rotoren an Bord erzeugt. Die vom Flugzeug erzeugte Energie wird über ein Seil an eine Bodenstation gesendetdie mit dem Stromnetz verbunden sind. Die Macher von Kitekraft sagen, dass ihr Prototyp die gleiche Energie wie die Spitzen großer Windturbinenblätter – der sich am schnellsten bewegende Teil des Rotorblatts – mit einem Bruchteil der erforderlichen Infrastruktur erzeugt.
In einem Interview mit FastCompany letztes Jahr, Kitekraft Co-CEO Florian Bauer erklärte auch, dass die Technologie auch für den Offshore-Einsatz angepasst werden kann. „Man braucht nur eine Bodenstation für den Drachen wie eine schwimmende Boje“, sagte er. „Es ist kein Fundament erforderlich, wie ein riesiger Turm, der dazu gehtdes Meeresbodens." Sollte der Wind einmal zu stark werden, können die Drachen einfach gesenkt werden, um Schäden an den Maschinen zu vermeiden. Filmmaterial von den letzten Testflügen des Unternehmens können Sie sich unten ansehen.
Kitekfraft will seine Testflugfrequenz erhöhen
Nach den autonomen Flugtests des Unternehmens im letzten Monat sagte Kitekfrafts anderer Mitbegründer Max Isensee: „Wir setzen unsere Schritte in Richtung des endgültigen Produktdesigns fort.“Multi-Element-Profil, eine magnetbasierte Windfahne und industrielle Linux-Flugsteuerungscomputer sind jetzt flugerprobt. Isensee erklärte, dass das Unternehmen jetzt seine Testflugfrequenz erhöhen kann und dass "in den kommenden Wochen weitere Hard- und Softwareverbesserungen", sowie Flugtests sind geplant, um die Grenzen weiter zu verschieben."
Zunächst möchte Kitefraft seine Maschinen auf Microgrids abgelegener Inseln einsetzen, auf denen der Transport einer riesigen Windpark-Infrastruktur nicht möglich ist. Die Maschinen sind auch weniger ein Dorn im Auge – sie sind aus der Ferne kaum sichtbar – was bedeutet, dass sie es auch sein könntenin Gemeinden getestet, die sich gegen Vorschläge für große Windparks gewehrt haben.
In ein BlogbeitragBauer sagte ab September 2020, dass Kitekraft die Rolle einer anderen Firma namens Makani übernimmt. Makani hatte an einem jetzt eingestellten Flugturbinenprojekt gearbeitet und beschlossen, Tausende von Seiten mit technischen Dokumenten als Open-Source-Ressourcen zu veröffentlichen, sobald es beschlossen wurdedie Entwicklung der Technologie nicht mehr weiterzuverfolgen. Wie Bauer es damals formulierte, ist dies ein "Bezeugung für den missionsorientierten" Charakter der Arbeit, die von Unternehmen wie Makani und jetzt Kitekraft durchgeführt wird.