Airspeeder, das Startup, das auf dem besten Weg ist, eine fliegende Auto-Rennserie zu starten, hat sein erstes Drag Race in Südaustralien erfolgreich abgeschlossen, wie eine Pressemitteilung des Unternehmens verrät.
Für das Rennen schickten zwei Teams von Alauda Aeronautics ein Drohnen-ähnliches fliegendes Auto, das einen kurzen Abschnitt der Wüsten Südaustraliens abschoss. Airspeeder führte seine erster erfolgreicher FlugTest am 17. Juni. Damals gab das Unternehmen bekannt, dass es eine starten würdeRemote-Rennserie namens EXA, dieses Jahr, bevor sie 2022 ihre eVTOL-Grand-Prix-Rennserie startete.
Wir stehen kurz vor der 'Motorsport- und Mobilitätsgeschichte'
Die Muttergesellschaft von Airspeeder, Alauda Aeronautics, ist das technische Gehirn hinter der neuen Rennserie für fliegende Autos. Das in Beverley, Australien, ansässige Unternehmen hat die eVTOL "Speeders" entwickelt, die an den fliegenden Autorennen teilnehmen werden.
In der Erklärung von Airspeeder sagte Matt Pearson, CEO und Gründer von Alauda und Airspeeder: „Wir stehen an der Schwelle, Motorsport- und Mobilitätsgeschichte mit den weltweit ersten elektrischen Flugautorennen zu schreiben. Dieses Testrennen gibt der Welt einen Einblick in die Weltdie nächste Generation von Motorsport und Mobilität. Dieses erste Test-Drag-Rennen ist ein wichtiger Moment in der Entwicklung unseres Sports und ein großer Sprung nach vorne für die Entwicklung von Elektro-Flugautos."
Airspeederpilotierter MK3 "Speeder" wird nur 220 lb 100 kg wiegen und wird mit einem 96-kW-Elektroantrieb geliefert, der es ermöglicht, Höchstgeschwindigkeiten von 125 mph 201 km/h zu erreichen. Im September letzten Jahres gab Airspeeder bekannt, dass es eine Partnerschaft mit Acronis eingegangen istentwickeln LiDAR- und Machine Vision-fähig"virtuelle Kraftfelder", das schließlich als Sicherheitsmerkmal für seine von Menschen gesteuerte Serie verwendet wird.
'Nichts beschleunigt den technologischen Fortschritt wie der sportliche Wettbewerb'
In seiner Erklärung sagte der Veranstalter der Flugwagenserie, dass es "istauf der Philosophie aufgebaut, dass nichts den technischen Fortschritt so beschleunigt wie der sportliche Wettbewerbeine neue Mobilitätsrevolution."
Also positioniert sich Airspeeder als Prüfstand für Technologien, die den eVTOL-Sektor ankurbeln werden. Dies wird wiederum den Übergang zu saubereren, emissionsfreien Transporten erleichtern, dank Technologien, die von Flugtaxiunternehmen entwickelt werdenVolocopter, der starten soll seine Dienste bis 2023. Es ist erwähnenswert, dass der Flugtaximarkt voraussichtlich a erreichen wirdBewertung von 6,63 Mrd. bis 2030.
Es scheint, dass die ferngesteuerte EXA-Rennserie von Airspeeder jetzt im nächsten Jahr startet, wobei die Teams im Januar bekannt gegeben werden. Die EXA-Rennen werden länger sein als das Drag-Rennen siehe Video oben, obwohl siewird immer noch eine Art Test sein, der zum ultimativen Ziel von Airspeeder führt, irgendwann im Jahr 2023 eine weltweite pilotierte Flugauto-Rennserie zu veranstalten, ungefähr zur gleichen Zeit, zu der mehrere Flugtaxiunternehmen in die Lüfte steigen wollen.