Der Airbus A340 Hallo Fliege
Ein Forscherteam erreichte am 2. November erstmals eine Luftfahrt, indem es zum ersten Mal einen Airbus A340 in der Antarktis landete. Es war auch das erste Mal, dass "ein A340 auf blauem Gletschereis landete", sagte der Pilot der Expedition, Kapitän Carlos Mirpuri,sagte indas Logbuch seines Kapitäns.
Der bahnbrechende Flug wurde von Hi Fly organisiert, einer portugiesischen Boutique-Luftfahrtfirma, für die Captain Mirpuri auch der stellvertretende Vizepräsident ist.
Die Landung des Airbus A340 in der Antarktis zog „Aufmerksamkeit und Angst“ auf sich
Der A340 startete am Morgen des 2. Novembers um 8 Uhr Ortszeit in Kapstadt, Südafrika, bevor er 2.500 Seemeilen 4.630 km in die Antarktis und dann wieder zurück flog. Jeder dieser Flüge dauerte etwas mehr als fünf Stunden,und die Crew verbrachte weniger als drei Stunden mit der südlichste Kontinent selbst, was bedeutet, dass sie es möglicherweise rechtzeitig für ein spätes Abendessen nach Hause geschafft haben.
Es versteht sich von selbst, dass die Antarktis für Piloten ein tückischer Ort ist. Auf dem eisigen Kontinent gibt es nur 50 Landebahnen und keine Flughäfen, was bedeutet, dass Piloten rutschige Bedingungen und das Gewicht ihres Flugzeugs berücksichtigen müssen, wenn es auf dem Eis landet.
Wie Mirpuri betonte, wog der A340 ansehnliche 190 Tonnen, als er sein Ziel erreichte, was bedeutete, dass es verständliche "Aufmerksamkeit und Angst" gab, als er kurz vor der Landung auf der Landebahn aus blauem Gletschereis stand. Aber Mirpuri sagte auchdass er und sein Team zuversichtlich waren, dass sie "hatten [ihre] Hausaufgaben richtig gemacht" und das, trotz seines Gewichts, der A340s "Vier Triebwerke Redundanz und sehr große Reichweite machen es zum idealen Flugzeug" für ihre Mission.Sie können sich unten Aufnahmen von der gewagten Expedition ansehen.
Der Tourismus der Polarregionen könnte bald beginnen
Das Flugzeug wurde von einem Luxus-Abenteuercamp namens Wolf's Fang gechartert, das vom antarktischen Tourismusunternehmen White Desert organisiert wurde. Ziel war es, Vorräte an den extrem abgelegenen Ort zu bringen. In seinem Logbuch des Kapitäns erklärte Mirpuri, dass die Landebahn spezielle Rillen haben mussteeingemeißelt, um bei der Landung mehr Reibung zu ermöglichen, die sonst aufgrund der schweren Nachschubladung über die eisige Startbahn gerutscht wäre.
Die Piloten mussten wegen der Blendung des Eises bei der Landung auch spezielle Brillen tragen. "Die Verschmelzung der Landebahn mit dem umgebenden Gelände und der riesigen weißen Wüste macht die Höhenbeurteilung zu einer Herausforderung."am wenigsten", erklärte Mirpuri. Zum Glück gelang es Mirpuri und dem Rest der A340-Besatzung, sicher zu landen, und sie brauchten weniger als drei Stunden, um die gesamte Fracht an das Wolf's Gang-Team zu liefern.
Nach dem historischen Flug wird derselbe A340 verwendet, um einige ausgewählte Touristen und Wissenschaftler zusammen mit Frachtgütern zu dem abgelegenen Ort in der Antarktis zu fliegen. Daneben wird der Weltraumtourismus von Leuten wie Blue Origin und Virgin Galactic angeführt.Auch wilde Luxusreisen wie private Tiefsee-Tauchfahrten und Reisen in die Polarregionen nehmen Fahrt auf. Im September zum Beispiel ein schwedisches Luftfahrtunternehmen genannt OceanSky Cruises kündigte an, dass es Touristen an Bord eines Luxusluftschiffs zum Nordpol bringen wird.