Ein 3D-Rendering eines selbstfahrenden Lieferroboters. sarawuth702 / iStock
Die neue Schifffahrtsindustrie ist fast da.
Amazon Inc. hat gerade ein Patent für ein neues Paketzustellsystem beantragt, das Konsumgüter vom primären Lieferfahrzeug zu Ihrer Tür über einen Lieferfahrzeug-Roboter in Minigröße transportieren kann, der Sendungen zu den endgültigen Endpunkten befördert, gemäß eine Einreichung beim US-amerikanischen Patent- und Markenamt.
Aber wir könnten immer noch die fliegenden Drohnenlieferungen bekommen, nach denen wir uns heimlich sehnen.
Amazons Roboterlieferung könnte verrückte Hofhunde erkennen
In den letzten zehn Jahren haben Amazon und andere Lieferdienste die Möglichkeit untersucht, neue Technologien für den Transport von Paketen von Lagerhäusern zu Verbrauchern einzusetzen. Die Vorschläge reichten von fahrerlosen Lieferwagen mit kleineren Robotern bis hin zu fliegenden Drohnen, die direkt durch die Luft in den Luftraum der Kunden transportiert werden customerund dann ein Fallschirmabwurf von Paketen.Es wurde angenommen, dass elektronische Lieferroboter eine billigere Alternative zur Einstellung und Unterstützung von Menschen bei der Verrichtung harter Arbeit sind.Der neue Vorschlag deutet jedoch darauf hin, dass Amazon nach einer neuen Lösung für das Lieferspiel sucht: Unterbringung kleiner und autonomer Fahrzeuge in seinen Lieferwagen, die Pakete zu den letzten Abgabestellen transportieren.
Bei der neuen Anwendung handelt es sich um einen primären Transporter, der noch von Menschenhand gesteuert wird. Der Lastwagen wird jedoch voller Technologie mit einem Schwerpunkt auf der Unterstützung autonomer Lieferfahrzeuge sein, anstatt nur dem Fahrer allein zu helfenHaus zum Beispiel scannt der Bordtechniker das Haus und sein Äußeres, um den optimalen Weg für das kleinere, sekundäre Fahrzeug zu identifizieren. Dann rollt sich der Roboter eine Rampe hinunter, um auf die Straße zu gelangen, und geht dann zur Veranda, währendder Van überwacht seine Fahrt und sendet bei Bedarf Updates.Der kleine autonome Roboter wird auch mit Navigationstechnik und Kameras ausgestattet sein, mit denen er neben anderen relevanten Daten wie Hindernissen, wie ein verrückter Bilder an den Hauptwagen zurücksendetHund im Hof.
Mehrere Unternehmen investieren in autonome Lieferung
Nachdem das Paket abgeworfen wurde, arbeiten die beiden Fahrzeuge zusammen, um sicherzustellen, dass der kleinere Roboter ohne Haken zum Lieferwagen zurückkehrt, sodass der gesamte Prozess von vorne beginnen kann.die nächste Lieferung. Zum jetzigen Zeitpunkt ist noch unklar, ob Amazon dieses System tatsächlich bauen wird oder nicht. Es könnte subtile Variationen des angemeldeten Patents vornehmen. Es könnte auch ernsthafte Änderungen vornehmen, wie fliegende Drohnen, die aus dem Dach des Lastwagens feuern fire, vielleicht Blöcke im Voraus. Es ist leicht, sich etwas Cooleres vorzustellen, wie eine Drohne in einem Bogen wie eine ballistische Rakete abzufeuern, die Nutzlasten von Produkten anstelle von Sprengköpfen abwirft und dann auf dem Van landet, aber das ist rein spekulativandere große Online-Einzelhandelsmächte stecken ihre Budgets in das Spiel der autonomen Lieferung.
Im November letzten Jahres gaben Walmart und General Motors gemeinsam bekannt, dass sie eine neue autonome Fahrzeugeinheit entwickeln würden, mit Plänen zu Testen Sie die fahrerlose Fahrzeugzustellung in Arizona. Dieses System zielte darauf ab, Kunden die kontaktlose Lieferung über ein Cruise-Fahrzeug von GM zu ermöglichen, von dem die beiden Unternehmen sagen, dass es schließlich auf eine vollständig autonome Lieferung skalieren wird. Es ist eine aufregende Zeit für Verbraucher von Online-Einzelhandelsprodukten, da nachsoziale Distanzierungsverfahren des letzten Jahres hat sich das digitale Einkaufen zum Hauptweg für US-Verbraucher entwickelt, aber die Zeit wird zeigen, ob die Einführung des autonomen Versands wichtige Arbeitskräfte wie Zusteller und Sattelzugfahrer im ganzen Land verdrängen wird.das wachsende Problem der Arbeitslosigkeit.