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Aerojet Rocketdyne bringt den 3D-Druck für Raketentriebwerke auf die nächste Stufe

Aerojet Rocketdyne, ein in Kalifornien ansässiger Hersteller von Raketen- und Raketenantrieben, hat angekündigt erfolgreicher Hot-Fire-Test der 3D-gedruckten Schubkammer für die RL10 Motor. Laut Angaben des Unternehmens ist RL10 seit über 50 Jahren der landesweit führende Raketentriebwerk der oberen Stufe. Das Bauteil wurde aus Kupfer hergestellt. Selektives Laserschmelzen SLM, allgemein als 3D-Druck bekannt zum ersten Mal.

[Bildquelle : Aerojet Rocketdyne ]

"Wir glauben, dass dies die größte Schubkammer aus Kupferlegierung ist, die jemals mit 3D-Druck gebaut und erfolgreich getestet wurde" sagte Programmmanager für additive Fertigung, Jeff Haynes. "Die Herstellung von Bauteilen in Luft- und Raumfahrtqualität mit additiver Fertigung ist eine Herausforderung. Die Herstellung mit einer Kupferlegierung mit hoher Wärmeleitfähigkeit unter Verwendung der SLM-Technologie ist noch schwierigerwirklich transformativ, da es unseren Ingenieuren neue Konstruktionsmöglichkeiten eröffnet und den Weg für eine neue Generation kostengünstiger Raketentriebwerke ebnet. "

Aerojet Rocketdyne RL10? Was genau ist das?

Aerojet Rocketdyne Webseite für das RL10-Raketentriebwerk wird sein Erbe klar beschrieben: Das RL10-Raketentriebwerk hat eine entscheidende Rolle bei der Platzierung von Satelliten aller Art in der Erdumlaufbahn gespielt, einschließlich solcher für militärische, staatliche und kommerzielle Zwecke. Es hat dazu beigetragen, Explorationsraumfahrzeuge an zu sendenandere Planeten, einschließlich des Raumfahrzeugs der NASA Voyager 1 der erste, der den interstellaren Raum erreicht, und Neue Horizonte der schnellste, der jemals die Erdumlaufbahn verlassen hat.

Weitere Informationen zur brandneuen 3D-gedruckten Version finden Sie hier :

Warum ist das eine große Neuigkeit?

Aerojet Rocketdyne engagiert sich seit zwei Jahrzehnten für additive Fertigungstechnologien und arbeitet daran, die Qualitätsanforderungen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt sowie Verteidigung zu erfüllen. Nach umfangreichen Investitionen in Aufwand und Geld beginnen sie nun, die Technologie in die tatsächliche Produktion einzubeziehen.Dies wird aus mehreren Gründen von Vorteil sein :

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Kosten Einsparungen
Additive Fertigung ist erheblich schneller und weniger arbeitsintensiv als herkömmliche Fertigung, was subtraktiv ist.

Zeitersparnis
Durch 3D-Druck können Produktionspläne mehrmals gekürzt werden, sodass dieselbe Einheit im Vergleich zur herkömmlichen Fertigung hunderte Male produziert werden kann.

Flexibilität
Die additive Fertigung unterliegt weniger Einschränkungen hinsichtlich der Größe und Form der hergestellten Materialien und bietet daher neue Gestaltungsmöglichkeiten in der Entwurfsphase.

Insbesondere mit der 3D-gedruckten RL10-Kupferschubkammer reduziert das neue Kammerdesign die Herstellungszeit von mehreren Monaten auf knapp einen Monat und die Anzahl der Teile um 90 Prozent auf nur zwei. Mit dem 3D-Druck kommt auchdie Fähigkeit, erweiterte Funktionen zu entwerfen und zu erstellen, die eine verbesserte Wärmeübertragung ermöglichen.

Aerojet Rocketdyne sieht diese Vorteile deutlich und ist es auch bewerben 3D-Drucktechnologie zu seinen anderen Produkten. Einige davon sind die RS-25-Motor , ein Raketenverstärkermotor und der AR1 Booster Engine eine erschwingliche Antriebslösung.

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[Bildquelle : Aerojet Rocketdyne ]

Warum also der Hoopla um den 3D-Druck?

3D-Druck gibt es seit den 1980er Jahren, aber für den Durchschnittsbürger Joe ist dies erst in den letzten Jahren von Bedeutung. Menschen auf der ganzen Welt haben den Anwendungsbereich erweitert. Von Schokolade , bis Prothetik bis aktuell menschliche Organe - Die Technologie revolutioniert in der Tat nicht nur die Fertigung, sondern auch den Alltag.

Mit zunehmender Akzeptanz und technologischen Fortschritten gibt es nur einen Weg für die Technologie: nach oben. Da die 3D-Drucktechnologie in der Fertigung, im Bauwesen, in der Medizin und in mehreren anderen Bereichen immer häufiger eingesetzt wird, werden die Kosten weiter sinkenDie Anwendungen werden noch breiter.

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Geschrieben von Sudeep Kaur Bansi

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