Dawn Aerospace, ein Unternehmen, das wiederverwendbare Raumflugzeuge entwickeln will, hat zwischen dem 28. Juli und 30. Juli erfolgreich fünf Testflüge seines unbemannten suborbitalen Raumflugzeugs Mk-II Aurora durchgeführt und dabei Höhen von bis zu 1.036 m erreichteine Pressemitteilung.
Das Team hinter den Testflügen stattete den Prototyp des Raumflugzeugs mit Ersatzstrahltriebwerken für die fünf Flüge über dem Glentanner Aerodrome auf der Südinsel Neuseelands aus.
Die Testflüge wurden durchgeführt, um die Flugzeugzelle und die Avionik des Raumflugzeugs zu bewerten. Die Ersatzstrahltriebwerke des Flugzeugs werden schließlich durch ein Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk ersetzt, das derzeit statischen Feuertests unterzogen wird. Sobald das Raumflugzeug mit dem proprietären Triebwerk von Dawn Aerospace ausgestattet ist, es wird Überschallgeschwindigkeit erreichen und schließlich in einer Höhe von 100 km über der Kármán-Linie fliegen, dh durch den suborbitalen Raum fliegen. Sehen Sie sich die Aufnahmen von den fünf Testflügen unten an.
Überschall
Dawn Aerospace schließt sich einer Reihe anderer Firmen an, die darauf abzielen, Überschallflug, Raumfahrt und eine Kombination aus beidem zu kommerzialisieren. Boom Supersonic führt beispielsweise Tests an sein XB-1-Flugzeug, das auch ein Demonstrator für sein kommerzielles Überschallflugzeug Overture ist. Das SpaceShipTwo von Virgin Galactic hat kürzlich den Gründer von Virgin übernommenRichard Branson zum suborbitalen Raum und wird bald kommerzielle Flüge für den Weltraumtourismus starten.
"Dawn konzentriert sich auf nachhaltigen und skalierbaren Zugang zum Weltraum und unser Mk-II-Fahrzeug ist vollständig wiederverwendbar", sagte Stefan Powell, CEO von Dawn Aerospace, in der Pressemitteilung des Unternehmens. "Das Team hat erfolgreich umfangreiche Daten erfasst, die weitere Forschung und Entwicklung zu den Fähigkeiten vonMk-II. Ich bin sehr stolz auf unser Ingenieursteam, dass es ein Fahrzeug entwickelt und gebaut hat, das beim ersten Mal wunderschön fliegt und genau wie vorhergesagt fliegt. Wir sind mit den Ergebnissen und der schnellen Abwicklung sehr zufrieden – wir haben fünf Flüge innerhalb von drei Tagen durchgeführt undzwei Flüge erfolgten innerhalb von 90 Minuten nacheinander."
Dawn Aerospace sagt, dass die MK-II Aurora als Demonstrator für ihr Mk-III-Fahrzeug getestet wird, das ein zweistufiges Raumflugzeug in die Umlaufbahn sein wird. Das Unternehmen strebt schließlich an, eine Flotte kommerzieller Raumflugzeuge mit zahlreichen täglichen Flügen zu betreibenStarts, die es Reisenden ermöglichen, ihr Ziel in einem Bruchteil der Zeit zu erreichen. Wenn dies gelingt, könnte es das erste Unternehmen sein, das dasselbe Flugzeug mehrmals an einem Tag ins All bringt.