Das Vetal. HG Robotik
Die meisten Drohnen, die wir heute auf dem Markt sehen, sind entweder VTOLs Vertical Take-Off and Landing mit Multirotoren oder Starrflügelflugzeuge. Und obwohl Starrflügeldrohnen weiter und schneller fliegen können als Multikopter oder VTOLs, benötigen sie Landebahnenzu starten und zu landen. VTOLs hingegen verfügen über mehrere horizontale Propeller, um wie ein Hubschrauber abzuheben, und schalten dann für den Flug auf vertikale Propeller und Flügel um.
Obwohl wir unseren fairen Anteil an VTOLs in fast allen Formen und Größen hatten, gibt es immer Raum für Innovationen.
Ein neues Twin-Prop VTOL namens Vetal der thailändischen Firma HG Robotics stand wegen seines ungewöhnlichen stachelrochenförmigen Designs im Rampenlicht. Die Tailsitter-Drohne sitzt, wie der Name schon sagt, beim Start und bei der Landung auf ihrem hinteren Ende. Während des Fluges kippt sie in der Luft nach vorneBewegen Sie sich vorwärts. Ähnlich wie das Design einer anderen Tail-Sitter-Drohne, WingtraOne, ist Vetal für die landwirtschaftliche Vermessung und allgemeine Überwachung konzipiert.
Vetal verfügt über einen Kohlefaser-Schalenkörper in Militärqualität mit eine Flügelspannweite von 1,3 m 4,3 Fuß. Mit einem Gewicht von 3,8 kg 8,4 lbs verfügt es über zwei Motoren, die von einem austauschbaren 12-Ah-Lithium-Polymer-Akku angetrieben werden. Mit einer Ladung ist das VTOL für einen Flug bereitZeit von bis zu 60 Minuten.
Der VTOL hat eine Höchstgeschwindigkeit von 56 mph 90 km/h im Vorwärtsflug und kann 34 mph 54 km/h im Reiseflugmodus erreichen. Darüber hinaus kann er in Höhen von bis zu 6.560 ft 2.000 fliegenm und kann eine Nutzlast von bis zu 800 g 1,8 lbs tragen. Zusätzlich zu seiner 360-Grad-Frontkamera, die sich vollständig drehen lässt, kann der VTOL dank verschiedener Arten von Kameras, Sensoren und anderen anpassbaren Kardanringen modifiziert werdenzu seinem Schnellspannmechanismus.
Obwohl es der WingtraOne-Drohne ähnelt, sagt HG Robotics, dass Vetal eine der ersten VTOL-Drohnen ist, die über eine vollständige integrierte 4G/5G-Fähigkeit verfügt und sich von anderen abhebtDie Fernsteuerung funktioniert über 4 Meilen 7 km in Echtzeit. Abgesehen von der Fernsteuerung kann das Flugzeug so programmiert werden, dass es mithilfe von GPS und GNSS einer vorgegebenen Flugbahn folgt. Dank dieser Eigenschaften kann die Vetal auch auf sich bewegenden Objekten landenwie Lastwagen, Schiffe, Züge.
Die Drohne ist derzeit käuflich zu erwerben und kann einfach nach dem Auspacken eingerichtet werden. Vetal braucht seinen Benutzer nur, um seine Fahrwerke auszuklappen und seinen Akku für einen reibungslosen Start anzulegen.