Abbildung des OceanSky-Luftschiffs, das über der Arktis fliegt. OceanSky Cruises
Die Luftfahrtindustrie machte 2,5% von der gesamte CO2-Ausstoß allein im Jahr 2018, und die Emissionen des Luftverkehrs haben sich seit Mitte der 1980er Jahre verdoppelt. Es wäre also nur ratsam, nach einer nachhaltigeren Flugoption zu suchen. Hier kommen Luftschiffe ins Spiel – oder kehren sie zurück?
Gemeinsam in den 1920er-30er Jahren verwendet, die Popularität der Luftschiffe brach danach abdie berüchtigte Hindenburg-Katastrophe wo das deutsche Passagierluftschiff LZ 129 Hindenburg Feuer fing, das durch einen elektrischen Funken begann und das Luftschiff explodierte, als es auf Wasserstoff traf.
Jetzt ein schwedisches Luftfahrtunternehmen, OceanSky Cruises angekündigtdass es ab 2024 Kreuzfahrten zum Nordpol an Bord von Luxusluftschiffen starten wird. Das Unternehmen, das sich auf die Reduzierung der CO2-Emissionen in der Luftfahrtindustrie konzentriert, hat bekannt gegeben, dass die Luftschiffe von angetrieben werdenLeichter-als-Luft-Technologie, was bedeutet, dass sie Gas verwenden, um über Wasser zu bleiben – heute werden Luftschiffe mit dem sicheren, nicht brennbaren Gas Helium betrieben. Luftschiffe schwimmen von Natur aus ähnlich wie ein Boot im Wasser und benötigen weniger Energie als Flugzeugeum bis zu 80 %, was für ein äußerst effizientes und nachhaltiges Design sorgt.
Luftschiffe statt Flugzeuge wählen?
Während Flugzeuge fünfmal schneller sind, können Luftschiffe aufgrund ihres langsamen Tempos die gleiche Distanz in niedrigeren Höhen und mit weniger Widerstand fliegen. Der Widerstand erhöht sich um das Quadrat der Geschwindigkeit, und indem sie langsam fliegen, sparen Luftschiffe Energie. Also im Grundeeine Frage der Wahl: Würden Sie lieber schneller fliegen und zu den Emissionen des Luftverkehrs beitragen oder mit der Geschwindigkeit eines Zuges an Bord einer umweltfreundlicheren Option fliegen?
Luftschiffe haben im Vergleich zu Flugzeugen auch kleinere Motoren, was bedeutet, dass sie auch weniger PS haben. Sie haben jedoch mehr Motoren, so dass ein Motorproblem bei einem Luftschiff kein so großes Problem darstellt.
Luftschiffe fliegen nicht nur langsam, sondern starten und landen auch mit geringer Geschwindigkeit, was die Wahrscheinlichkeit einer Kollision drastisch verringert, da die meisten Flugzeugunfälle während des Starts oder der Landung passieren. Darüber hinaus können sie, da sie in der Luft schweben,im Falle eines Unfalls auch auf dem Wasser schwimmen. Aus robusten, reißfesten Häuten und Schichten gefertigt, benötigen Luftschiffe nur einen Bruchteil der Energie und des Geldes, die für den Bau von Flugzeugen aufgewendet werden.
Die Reise zum Nordpol
OceanSky plant, diese Vorteile zu seinem Vorteil zu nutzen und plant, die Luftfahrtindustrie Luftschiff nach dem anderen für eine nachhaltige Zukunft zu revolutionieren. Der erste Flug des Unternehmens wird zum Nordpol sein. Von Spitzbergen aus wird die Reise einesatte 38 Stunden bis zum endgültigen Ziel, und die Crew wird sechs Stunden am Nordpol verbringen.
Das Unternehmen erklärt, dass sein Luftschiff einer Luxusyacht ähnelt.Das geräumige Luftschiff wird über 8 Doppelkabinen auf 10 m² verfügen, die komplett mit großen Panoramafenstern, einem eigenen Bad und einem Kleiderschrank ausgestattet sind.
Mit großen Fenstern am Boden des Luftschiffs, das in geringer Höhe fliegt, konnten die Passagiere während der gesamten Reise die atemberaubenden Landschaften genießen.
Bis wir kommerzielle Elektroflugzeuge haben, die hoffentlich die Luftfahrtindustrie revolutionieren könnten, könnten wir unseren Beitrag zur Reduzierung der CO2-Emissionen leisten, die zum Klimawandel beitragen, indem wir umweltfreundliche Optionen wie Luftschiffe zum geringen Preis des Opfers wählenirgendwann.