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Ein Mann aus Großbritannien baute ein Kampfflugzeug aus dem Zweiten Weltkrieg von Hand. In 14 Jahren?

Die Aufgabe begann mit einer Herausforderung.

Ein Spitfire-Flugzeug RobHowarth/iStock

Wenn ein Mann dazu fähig wäre ein Fahrzeug in ein Motorrad verwandeln von Hand könnte man unter ähnlichen Umständen vielleicht auch ein Flugzeug bauen?

Martin Phillips hat tatsächlich eine ganze Spitfire von Hand konstruiert und die Aufgabe, laut Der tägliche Telegraph, und es dauerte 14 lange Jahre. Alles begann im November 1999, als seine Freunde ihm ein einzigartiges Geburtstagsgeschenk machten: eine einzelne Niete, die von einer echten Spitfire stammt.

Der erste Schritt: ein Geburtstagsgeschenk

Laut seinen wohlmeinenden Freunden sollte der Flugzeugteil der erste Schritt in Richtung Phillips sein, der tatsächlich eine ganze Spitfire von Grund auf neu zusammenbaute. „Ich war zu diesem Zeitpunkt halb beschnitten – nun, vollständig beschnitten, wie wir alle waren – undIch sagte: 'Richtig. Am Montagmorgen gehe ich raus und finde eine Spitfire und beweise, dass Sie falsch liegen'", erklärte Phillips.

Der ehrgeizige Konstrukteur hatte nicht viel Erfahrung im Bau von Flugzeugen, also musste er sich weiterbilden. Er hatte zuvor nur Motorräder und Bagger gebaut, aber zum Glück konnte er wertvolle Informationen aus Büchern, dem Internet und sogar Expertenkontakten finden.

Seine Reise begann mit der Suche nach den Teilen des Flugzeugs. Um sie zu finden, musste er zuerst den Südwesten, dann Großbritannien und dann den Rest der Welt besuchen.

Sobald er alle Teile hatte, stellte er ein Team von 50 Personen zusammen, richtete eine Werkstatt in einem Schuppen in der Nähe seines Hauses ein und begann mit dem Leidenschaftsprojekt, das 14 Jahre seines Lebens in Anspruch nehmen sollte. Die ganze Tortur kostete ihnfast £ 2,5 Millionen $ 3,35 Millionen, aber niedrig und siehe da, bis Ende 2012 hatte er einen Einsitzer, Mark IX Supermarine Spitfire, geliefert.

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Ein voll funktionsfähiges Flugzeug

Das Flugzeug war tatsächlich voll funktionsfähig und wurde am getestet Filton Aerodrome in Bristol. „Ich erinnere mich, als es ausrollte, schaute ich es an und dachte über all diese Teile nach. Und dann war ich in Teilen. Ich habe nur geweint; ich war so begeistert, es zu sehen. Und dann wegging in die Luft“, sagte Phillips.

„Und dann kam es auch wieder!“

Phillips nannte sein Flugzeug RR232, aber es wird allgemein als City of Exeter bezeichnet. Die Spitfire ist heute Teil der Flotte der Boultbee Flight Academy in Goodwood und fliegt ziemlich oft in die Lüfte.

In der Zwischenzeit hat Phillips, angetrieben von seinem Erfolg, begonnen ein weiteres Spitfire bauen und nimmt sogar Unterricht, wie man diese mächtigen Flugzeuge fliegt. Seine Geschichte ist eine inspirierende Geschichte darüber, was mit einer einzigen Niete erreicht werden kann und wie weit der menschliche Geist bei richtiger Motivation aufsteigen kann.

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