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17 der bizarrsten Kriegsmaschinen aller Zeiten

Von taubengelenkten Raketen bis hin zu „Rods from God“ waren diese Kriegsmaschinen wirklich bizarr.

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Militärische technologische Entwicklung ist eine der "fruchtbarsten" Innovationsmethoden in der Geschichte der Menschheit. Auf tragische Weise kann und hat der Krieg der Menschheit geholfen, die Grenzen unserer Technologie jenseits aller bisherigen Vorstellungskraft zu überschreiten.

Von bescheidenen Anfängen an hat es dazu beigetragen, unsere Spezies zu höheren technologischen Innovationen zu führen.

Während viele Kriegsmaschinen heute selbst Ikonen sind, erscheinen viele andere, weniger bekannte und vergessene Beispiele so seltsam, dass sie die Einbildungen eines Verrückten gewesen sein könnten.

Hier haben wir die historischen Aufzeichnungen der Kriegstechnik durchsucht, um die seltsamsten Beispiele zu finden, die wir finden konnten. Wir haben versucht, eine schöne Mischung aus Militärmaschinen aufzunehmen, aber seien Sie gewarnt, diese Liste ist ein wenig "panzerschwer".

1. Hast du den deutschen Kugelpanzer aus dem 2. Weltkrieg gesehen?

Quelle: Morpheios Melas/Wikimedia Commons

genannt die Kugelpanzer oder Rollzeug, diese unglaubliche Kriegsmaschine war, ob Sie es glauben oder nicht, tatsächlich ein echtes Stück militärischer Hardware - es war einmal. Sein Name bedeutet ungefähr "kugelförmiger" oder "kugelförmiger" Panzer, und er wurde als ein-Personenpanzerwagen der Deutschen irgendwann während oder vor dem Zweiten Weltkrieg.

Über diese rätselhafte Kriegsmaschine ist wenig bekannt, aber ein erhaltenes Beispiel ist in Russland zu finden. Bekannt ist, dass der Panzer von der deutschen Firma Krupp gebaut wurde und anscheinend als Aufklärungsfahrzeug mit einer einzigen 7,62 mm bewaffnet warMaschinengewehr.

Seine Panzerung ist ziemlich dünn, etwa 5 mm dick, daher war es unwahrscheinlich, dass sie als offensives gepanzertes Kampffahrzeug AFV gedacht war. Der Antrieb wurde durch die rotierenden Halbkugeln des Panzers auf beiden Seiten des Balls bereitgestellt.und wurde von einem Einzylinder-Zweitaktmotor angetrieben.

Das verbleibende bekannte Exemplar ist in einem unvollständigen Zustand und es gibt keine bekannten Konstruktionsaufzeichnungen aus dem Krieg. Das russische Exemplar wurde von den Sowjets erbeutet, wahrscheinlich in der Mandschurei, und ist im Panzermuseum Kubinka in Moskau ausgestellt.

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Dieses Modell wurde anscheinend seit seiner Eroberung modifiziert und irgendwann um das Jahrtausend neu lackiert.

2. Das passiert, wenn man mit einem Kreuzer ein U-Boot überquert

genannt die Surcouf, Dieser U-Boot-Komm-Kreuzer war eigentlich eine echte Kriegsmaschine. Entwickelt, um eine Lücke in der Nachkriegszeit auszunutzenWashingtoner Flottenvertrag,derSurcouf ist eine der seltsamsten Kriegsmaschinen, die Sie wahrscheinlich je gesehen haben.

Der Washingtoner Flottenvertrag hat der Verdrängung und dem Geschützkaliber neuer Kriegsschiffe ausdrücklich Grenzen gesetzt, um das Wettrüsten zu verhindern, das zu einem der tödlichsten Kriege der Menschheitsgeschichte führte. Dies galt jedoch nur fürÜberwasserschiffe wie Schlachtschiffe und Kreuzer.

Um dies zu umgehen, konstruierten die Franzosen ein Unterwasserschiff mit der Feuerkraft eines Kreuzers. Sie wurde 1934 in Dienst gestellt und war mit zehn Torpedorohren, sechs Flugabwehrgeschützen und enormen ausgestattet.Zwillingsgeschütze mit 8 Zoll 203 mm in einem druckdichten Turm vor dem Kommandoturm.

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Ob Sie es glauben oder nicht, sie kam auch mit einem kleinen Kleiderbügel ausgestattet, der ein Besson MB.411 Beobachtungs-Wasserflugzeug. Die Surcoufkonnte während der Kapitulation Frankreichs 1940 der Gefangennahme entkommen, aber sie wird als sinkend aufgezeichnet, nachdem sie mit einem unbekannten Schiff in der kollidiert warKaribisches Meer im Februar 1942.

3. Treffen Sie die Vespa 150 TAP

Quelle: RIVARS/Wikimedia Commons

Eine weitere der bizarrsten Kriegsmaschinen aller Zeiten ist die Vespa 150 TAP. Ein modifiziertes Vespa-Fahrrad, diese Militärtechnologie war für die Verwendung als Panzerabwehrkanonenplattform für französische Fallschirmjäger gedacht.

Das Fahrzeug wurde erstmals Mitte der 1950er Jahre vorgestellt und gebautvon Ateliers de Construction de Motocycles et Automobilesunter Lizenz der Vespa-Firma. Jedes Fahrzeug war mit einem einzigen rückstoßfreien US M20 75-mm-Gewehr ausgestattet, das in der Lage war, Runden abzufeuern, die 3 und 15/16 Zoll 100 mm Panzerung durchdringen konnten.

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Die Idee hinter dem Roller war, ihn während der Operationen mit Fallschirmjägern abzusetzen, um schwere Unterstützung zu bieten. Offensichtlich ist die Rollerplattform nicht die praktischste Lösung für das Geschütz, also würde es abmontiert und auf einem braunen Maschinengewehr wieder montiertmountedStativ, wenn tatsächlich abgefeuert.

Angeblich könnte die Waffe im Notfall jedoch auch noch an der Vespa montiert abgefeuert werden. Dies liegt daran, dass der Rückstoß der Hauptkanone durch die strategische Führung von Treibgasen durch das Heck der Waffe während des Schießens abgeschwächt wurde.

4. Die Deutschen entwickelten tatsächlich explodierende Mini-RC-Panzer

Quelle: Rodw/Wikimedia Commons

Wussten Sie, dass die Deutschen während des Zweiten Weltkriegs tatsächlich ferngesteuerte, explosive Mini-Panzer entwickelt haben?Leichter Ladungsträger Goliath Leichter Goliath-Ladungsträger, diese winzigen verfolgten Sprengkörper könnten mit einem Joystick und Tausenden von Fuß Kabel gesteuert werden.

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Jede Einheit wurde entweder von zwei Elektromotoren oder kleinen Benzinmotoren angetrieben und konnte eine Nutzlast von irgendwo zwischen 130 Pfund 60 kg und 220 Pfund 100 kg Sprengstoff tragen.

Die Idee hinter den Mini-Panzern war, sie während des Kampfes unter alliierte Panzer zu schleichen und sie dann in Position zu zünden. Sie könnten auch eingesetzt werden, um feindliche Infanterieformationen zu stören oder Gebäude und Brücken zu zerstören. Eine großartige Idee auf dem Papier, die frühenModelle neigten dazu, während des eigentlichen Konflikts unter Kabeldurchtrennungen zu leiden.

Um dem entgegenzuwirken, wurden spätere Modelle entwickelt, die tatsächlich funkgesteuert waren. Etwa 7.550 davon wurden schließlich gebaut.

5. Treffen Sie Cryslers nuklearbetriebenen Panzer

Auf der Thema von seltsamen PanzernDiese bizarre Kriegsmaschine ist wirklich etwas anderes. Entwickelt, um von einem echten Atomreaktor angetrieben zu werden, verfügte sie auch über eine Videoüberwachung, um der Besatzung Rundumsicht zu bieten.

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Obwohl ein interessantes Konzept, wurde der Panzer nie wirklich realisiert. Ja, wir sind auch sehr enttäuscht.

Der seltsam aussehende übergroße Turm würde die gesamte Besatzung des Panzers sowie seine Munitionsvorräte, Energiesysteme usw. beherbergen. Er verdoppelte auch eine Art Schwimmvorrichtung, damit der Panzer amphibisch sein konnte.

Wenn der TV-8 jemals gebaut worden wäre, wäre er mit einem 90-mm-T209-Glattrohr-Hauptgeschütz, zwei manuellen .30-Kaliber-Maschinengewehren sowie einem ferngesteuerten .50-cal, das oben auf dem Pod montiert war, ausgestattetjemals in Produktion gegangen wäre, hätte es etwa 25 Tonnen gewogen.

6. Hast du schon von den "Ruten von Gott" gehört?

"Projekt Thor", auch bekannt als "Rods from God", ist eine weitere der seltsamsten und mehr als etwas beunruhigenden Kriegswaffen der Militärgeschichte. Die Idee war, mehrere große, reine Wolframstangen in einer Satellitenplattform zu platzieren, diekönnte buchstäblich nach Belieben Zerstörung auf die Erde regnen lassen.

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Die Stäbe hätten jeweils ungefähr die Größe eines Telefonmastes und waren ein Beispiel für eine theoretische Massenvernichtungstechnik namens "kinetisches Bombardement der Umlaufbahn". Solche Projektile wären angesichts ihrer Geschwindigkeit und ihres Winkels vonAngriff und kleine Radarsignatur.

Indem man die enorme Dynamik nutzt, die durch die fallenden Wolframmassen aufgebaut wird, würde die Verwüstung auf der Planetenseite einer Atombombe gleichkommen – außer ohne all diesen lästigen radioaktiven Fallout.

Die Waffe wurde auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges konzipiert und wird normalerweise als zylindrisches Magazin dargestellt, das die Stangen mit einer Art Richtstrahlruder enthält, um die Plattform zu manövrieren.

Soweit jemand weiß, hat das Konzept nie das Reißbrett verlassen.

7. Der Ribaultequin wurde tatsächlich gebaut und im Zorn verwendet

Quelle: Luc Coekaerts/Flickr

Auch bekannt als Rabauld, Ribault, Infernal Gun oder Orgel Gun, ist der Ribauldequin eine weitere der seltsamsten Kriegswaffen, die jemals erfunden wurden. Diese mehrläufige Salve wurde im späteren Mittelalter entwickelt und wurde tatsächlich im Kampf während der14. und 15. Jahrhundert.

In erster Linie als Anti-Personen-Waffe verwendet, waren diese Waffen zweifellos ausgezeichnete Schockwaffen, hätten aber darunter gelitten, dass sie lange nachladen müssen.

Nach historischen Aufzeichnungen wurde die erste Waffe 1339 während des Hundertjährigen Krieges gegen die Franzosen im Zorn von König Edward III. von England eingesetzt. Die Waffe hatte etwa zwölf Läufe, die komischerweise Salven vonzwölf kleinkalibrige Patronen in einem einzigen Schuss.

Spätere Beispiele wurden von Mailand während der Italienischen Kriege verwendet, und sie erschienen auch während des Englischen Rosenkrieges.

8. Der "Tsar Tank" sieht eher aus wie ein schickes Dreirad als eine Kriegswaffe

Quelle: Wikimedia Commons

Erdacht zu Beginn des Ersten Weltkriegs, der "Zarenpanzer" ist wahrscheinlich einer der ungewöhnlichsten "Panzer", die Sie je gesehen haben. Entworfen von Ingenieur Nikolai Lebedenko, es wurde zu Ehren des russischen Zaren Nikolaj benannt, der das Projekt mitfinanziert hat.

Die Maschine wog etwa 40 Tonnen, und ihre charakteristischsten Merkmale sind das Paar Vorderräder mit einem Durchmesser von 30 Fuß 9 Meter und ein kleineres hinteres Stützrad. Diese sehr eigentümliche Dreiradkonfiguration wurde entwickelt, um dem Panzer zu helfen, alle zu passierenHindernis – insbesondere Gräben.

Die beiden Haupträder hielten einen 12 m breiten Hauptrumpf mit zwei seitlich angebrachten Sponsons, die jeweils eine Kanone beherbergten.

Es wurde tatsächlich ein Prototyp gebaut, aber während seiner Erprobung blieb das kleinere Hinterrad in einem Graben stecken. Das Antriebssystem für die größeren Räder war nicht stark genug, um den Tank zu befreien, so dass er bis Mitte der 1920er Jahre rosten mussteEs wurde für Schrott demontiert.

9. Taubengelenkte Flugkörper waren einmal eine Sache

Quelle: Nationalmuseum für amerikanische Geschichte

Eine weitere sehr ungewöhnliche Kriegsmaschine waren die höchst ungewöhnlichen taubengelenkten Bomben von "Projekt Taube". Es wurden speziell entwickelte Raketennasenkegel entwickelt, die drei Tauben gleichzeitig aufnehmen konnten.

Die fraglichen Tauben wurden mit einem Verfahren namens " trainiert.BF Skinners operante Konditionierung", um ein auf eine Leinwand projiziertes Ziel zu verfeinern und darauf zu picken.

Jede Taube wurde in einem winzigen Cockpit-ähnlichen Gebilde mit einem kleinen elektronischen Bildschirm davor platziert. Auf diese Bildschirme wurde ein Bild des Bodens vor der Rakete projiziert, und die Tauben würden helfen, die Rakete zu ihrem Ziel zu führenZiel mit ihrem Konditionstraining.

Sobald alle drei auf den Bildschirm gepickt hatten, löste sich die Waffe.

Das Programm wurde schließlich 1944 verschrottet, aber 1948 kurzzeitig unter dem Decknamen " zurückgegeben.Projekt Orcon". Mit dem Aufkommen elektronischer Leitsysteme wurde das Konzept endgültig auf den Weg gebracht.

10. Das Korkenzieher-Unterstützungsfahrzeug ist besonders seltsam

Quelle: Mil.ru/Wikimedia Commons

Eine andere der seltsamsten Kriegsmaschinen, die jemals konzipiert wurden, ist das Konzept der Korkenzieher-Begleitfahrzeug. Solche Fahrzeuge, wie der amerikanische "Snow Devil", wurden entwickelt, um in Gebieten mit dicker Schnee- und Eisdecke oder dickem Schlamm und Sumpfland operieren zu können.

Seine einzigartigen Korkenzieher-"Ketten" ermöglichten es dem Panzer auch, sich seitwärts zu bewegen. Der Panzer war jedoch angeblich sehr schwer zu kontrollieren und hatte keinerlei Federung.

Ein weiteres interessantes Beispiel sind die russischen ZIL-2906 und ZIL-29061. Dies waren schraubengetriebene Amphibienfahrzeuge, die entwickelt wurden, um wiederbetretene Sojus-Raumkapseln in schwierigem Gelände zu bergen.

Der Antrieb wurde durch ein Paar schneckenartiger Zylinder mit spiralförmigen Flanschen gewährleistet, die über ihre gesamte Länge verlaufen. Dieses Setup würde es dem Fahrzeug ermöglichen, sich durch Eingreifen eines bestimmten Mediums sei es Schnee, Schlamm usw. zu bewegen, um sich selbst durchzuziehenes.

Solche Fahrzeuge haben eine ziemlich lange Geschichte, mit einigen frühen landwirtschaftlichen Konzepten, die Mitte des 19. Jahrhunderts entwickelt wurden. Spätere Beispiele im Armstead Snow Motor von 1920 ähnelten einem alten Traktor, der an einem Paar Korkenzieherschnecken montiert war.

Während des Zweiten Weltkriegs wurden einige Experimente mit dem Konzept durchgeführt, einschließlich des Vorläufers des späteren M29 Wiesel.

11. Dieser Panzer hat ein Düsentriebwerk für eine Kanone

Der MächtigeGasdynamischer Trawler "Progvev-T" ist eine weitere der seltsamsten Kriegsmaschinen, die jemals entwickelt wurden. Diese Kriegsmaschine wurde kurz nach dem Ende des Zweiten Weltkriegs gebaut und verfügt über ein Mig-15-Triebwerk, das in den Turm eingebaut ist, damit der Panzer effektiv und effizient Minen räumen kann.

Dieses Monster wog 37 Tonnen und verwendet eine modifizierte T-55-Basis und Ketten.

Die Idee war, die Hitze und die Strahlwäsche der Triebwerke zu nutzen, um Minen vorzeitig zu zünden und so Minenfelder aus der Ferne sicher zu räumen. Es stellte sich jedoch heraus, dass der Einsatz einer Strahlwäsche zur Detonation von Minen keine sehr effektive Strategie war.

Zufällig war es auch eine ziemlich laute Maschine, wenn es in Betrieb war, also war es in einem Kampfgebiet weniger als unauffällig. Es verbrauchte auch in kurzer Zeit eine Tonne Treibstoff.

Schließlich fand der Panzer Verwendung als eine Art ausgeklügelte Schneefräse.

12. Die mobile Maschinengewehr-Plattform "Praying Mantis" war eine technologische Sackgasse

Eine andere der seltsamsten Kriegsmaschinen der Welt waren die Briten "Gottesanbeterin" Mobile Maschinengewehrplattform. Entwickelt, um den Bedarf an einem flachen Panzer zu decken, der über Hindernisse schießen kann, erwies sich diese Lösung als eine Art Sackgasse.

Ein privates Unternehmen eines Ernest James Tapp von County Commercial Cars, das Design wurde Ende der 1930er Jahre patentiert.

Die erste Variante, eine Ein-Mann-Maschine, wurde erstmals 1943 vorgestellt und basierte auf dem Universalträger. Später wurde eine zweite Zwei-Mann-Variante gebaut und von der britischen Armee getestet.

Um das Fahrzeug herzustellen, wurde der Hauptrumpf des Trägers durch eine geschlossene Metallbox-Struktur ersetzt, die gerade genug Platz für den Fahrer und einen Richtschützen bietet.

Die Kiste könnte von hinten schwenken, um angehoben zu werden, um ein Paar Bren-Geschütze in einem Turm freizulegen. Die Idee für die Maschine bestand darin, die "Gottesanbeterin" an eine Wand oder ein anderes Hindernis zu treiben, die Waffe anzuheben undBesprühen Sie den Bereich aus relativer Sicherheit.

Nach einer Reihe von Prototypversuchen im Jahr 1944 wurde die Idee verworfen, da die Steuerung zu schwierig zu bedienen war – insbesondere unter Kampfbedingungen. Der Prototyp kann im British Bovington Tank Museum besichtigt werden.

13. Die Boirault-Maschine war ein interessanter Proto-Panzer

Quelle: Unbekannt/Wikimedia Commons

Spitzname der Diplodocus militaris, der Fortin Automobile 'la Machine Boirault écrase barbelé' Die Stacheldrahtzerkleinerungsmaschine von Boirault ist ein weiteres der seltsamsten militärischen Geräte der Geschichte. Ein frühes experimentelles "Landschiff", das 1914 entworfen wurde, wobei ein Prototyp erstmals 1915 erschien.

Das Fahrzeug hatte ein einzigartiges, fast skelettartiges Aussehen, hatte keine Panzerung und war für den Betrieb auf einer durchgehenden sechsteiligen "Schiene" ausgelegt. Ähnlich wie die ersten echten Panzer, die ihm folgten, wurde diese Maschine in dem Versuch entwickelt,den Stillstand des Stellungskrieges durchbrechen.

Das Fahrzeug bewegte sich, indem es sein großes Einzelgleis über, um und unter den Zentralkörper drehte – wie ein durchgehendes Zuggleis. Während der Erprobung erwies sich die Maschine jedoch als unpraktisch, war viel zu langsam, hatte keine Panzerung und wurde als zu hoch eingestuftverwundbar eine Maschine, um von echtem Nutzen zu sein.

Dieser interessante Proto-Panzer war etwa 6 Monate älter als der berühmte britische Little Willie, wurde aber letztendlich als Sackgasse im Panzerdesign angesehen.

Eine zweite leichtere, kompaktere und gepanzerte Variante wurde ebenfalls entwickelt, die im Wesentlichen dem gleichen Design folgte – wenn auch stark verbessert. Das Aufkommen echter Panzer kurz nach ihrer Entwicklung machte das Projekt jedoch obsolet.

14. Der RusseObjekt 279-Panzer wurde entwickelt, um nuklearen Explosionen zu widerstehen

Quelle: Alf van Beem/Wikimedia Commons

DerSowjet-Ära Objekt 279 "Kotin" Panzer ist eine weitere der bizarrsten Kriegsmaschinen, die jemals gebaut wurden. Mit einem Gewicht von 60 Tonnen pro Stück wurden diese massiven Kriegsmaschinen speziell entwickelt, um einer nuklearen Stoßwelle standzuhalten.

Dieser Stahlgigant lief auf einem Satz von vier Gleisen und war auch für den Einsatz über Gelände ausgelegt, das für herkömmliche Panzer der damaligen Zeit normalerweise nicht zugänglich war. Der "Kotin" wurde Ende des Jahres im Kirov-Werk in Leningrad entwickelt-1950er Jahre, und ein Vorserienmodell wurde 1959 fertiggestellt.

Der Panzer wurde von einem 100 PS angetrieben2DG-8M Dieselmotor, der ihn auf etwa 34 mph 55 km/h beschleunigen konnte. Er hat eine Reichweite von etwa 186 Meilen 300 km und war auch mit automatischen Feuerlöschsystemen, Rauchabzugsausrüstung und interner Klimaanlage ausgestattet.

Die Hauptbewaffnung des Panzers war eine 130-mm-M-65-Gewehrkanone mit halbautomatischem Lader, und er war mit einer Reihe von koaxialen Maschinengewehren ausgestattet, die um den Rumpf verteilt waren.

Er war als schwerer Durchbruchpanzer gedacht und hatte eine nahezu undurchdringliche 269 mm 10,6 Zoll Panzerung in einer elliptischen Form, um den Panzer vor APDS und Hohlladungs-Panzerabwehrgeschossen zu schützen. Die Panzerung des Turms warnoch dicker.

Seine Körperform half ihm auch, den extremen Kräften zu widerstehen, die durch nukleare Explosionen erzeugt werden. Der Panzer war aufgrund seines Designs ein bemerkenswerter Erfolg, wurde aber später aufgegeben, nachdem Nikita Chruschtschow die Entwicklung von Panzern über 37 Tonnen verbot.

15. Der Focke-Wulf Triebflugel ist wie kein Flugzeug, das du je gesehen hast

Quelle: Bin im Garten/Wikimedia Commons

Noch eine der seltsamsten Kriegsmaschinen der Welt war die Focke-WulfTriebflugel. Dieses Konzeptflugzeug bedeutet wörtlich "Jäger/Jäger mit Schubflächen" und wurde 1944 entworfen, aber vor Kriegsende nie in Produktion genommen.

Das Flugzeug wäre ein vertikal startender und landender, am Heck sitzender Abfangjäger gewesen, der vorgeschlagen wurde, um eine schnelle Verteidigung gegen die zunehmenden alliierten Bombenangriffe der späteren Kriegsjahre zu gewährleisten.

Entworfen von der gleichen Firma, die wohl eines der besten Flugzeuge mit Kolbenmotor aller Zeiten herstellte, die Focke Wulf F190-Serie, war dieses Flugzeug in seinem Design alles andere als konventionell. Es hat keine herkömmlichen festen Flügel und keinen Auftriebund Schub werden über einen rotierenden Rotor-Come-Propeller mit Staudüsen am Ende jedes Arms bereitgestellt.

Während des Starts wird das Flugzeug ähnlich wie ein Hubschrauber in der Luft, wobei der Rotor während des Horizontalflugs wie ein riesiges, konventionelleres Rotorblatt wirkt.

Da es seine Hauptaufgabe als Abfangjäger gewesen wäre, wäre es mit vier in seinen vorderen Rumpf integrierten Kanonen bewaffnet gewesen. Um zu landen, müsste das Flugzeug seine Geschwindigkeit verlangsamen und seinen Rumpf allmählich bis zur Senkrechten neigen, bevor es aufsetztsein Schwanzbein/Streben.

Zum Ende des Krieges hatte das Flugzeug erst seine Testphase für die Konstruktion des Windkanals abgeschlossen, als die alliierten Streitkräfte seine Produktionsstätte erreichten und eroberten. Es ist kein funktionierender Prototyp bekannt, der jemals gebaut wurde.

16.Der "Maulwurf" war eines von Winston Churchills Lieblingsprojekten

Quelle: Royal Navy/Wikimedia Commons

Der britische Premierminister Winston Churchill wird „Maulwurf“ genanntGrubber Nr. 6 ist eine weitere der bizarrsten Kriegsmaschinen, die jemals entwickelt wurden. Dieses rätselhafte Stück militärischer Hardware wurde von der Royal Navy nicht für Marineoperationen, sondern zum Ausheben von Schützengräben an Land entwickelt.

Der erste Prototyp mit dem Spitznamen "Nellie" war leicht gepanzert und völlig unbewaffnet. Da die Maschine die feindliche Formation unter die Erde heranschleichen sollte, wurden solche Vorsichtsmaßnahmen weitgehend als unnötig erachtet.

Sobald sie dem Feind nahe genug war, würde sich die Maschine als Rampe verdoppeln, um Truppen und kleinen gepanzerten Fahrzeugen den Angriff aus dem zuvor ausgehobenen Graben zu ermöglichen.

Die Maschine war riesig, wog 130 Tonnen und war insgesamt 23,62 m lang. Ursprünglich war geplant, mehr Einheiten in großen Stückzahlen zu bauen, aber das Projekt wurde massiv zurückgeschraubtum eine Handvoll.

Alle wurden nach dem Krieg verschrottet.

17.Die Landkruezer P.1000 Ratte wäre riesig gewesen

Und schließlich wäre keine Liste dieser Art ohne den berüchtigten Deutschen vollständigLandkrüzer S.1000 Ratte Landkreuzer P1000 "Rat". Konzipiert als ein 1.000-Tonnen-Kriegsgigant, wäre diese Maschine ein imposanter Anblick auf dem Schlachtfeld gewesen.

Zum Glück wurden die deutschen Pläne für den Panzer nie realisiert -- obwohl das Konzept offiziell von Adolf Hitler genehmigt wurde. Die schiere Größe des Panzers und das Material, das für den Bau eines Panzers benötigt wurde, wurde jedoch als übertrieben angesehen und das Projekt wurde später von canceledAlbert Speer im Jahr 1943.

Nach den bestehenden Plänen des Panzers wäre er 35 m lang, 11 m hoch und 14 m breit gewesen. Ihre Hauptbewaffnung wäre ein Paar SK C/ gewesen.34 Marinegeschütze - die gleichen wie bei der Deutsches Taschen-SchlachtschiffGneisenau.

Es wäre fast unmöglich, den Panzer auf bestehenden Brücken oder Straßen zu verwenden und wäre ein sehr offensichtliches Ziel für Luftangriffe gewesen.

Gott sei Dank für die Verbündeten erblickte die "Ratte" nie das Licht der Welt.

Und das ist dein Los für heute. Wir hoffen, dass dir diese Pfeifen-Stopp-Tour durch einige der gefallen hat.seltsamste Kriegsmaschinen, die jemals konzipiert wurden. Zum Glück gibt es noch viel mehr, das Sie selbst entdecken können. Wir möchten Ihnen nicht den ganzen Spaß verderben. Viel Spaß beim Jagen.

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